疫情爆發(fā)三年多來，鑒于整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境及貨源方面的局限，物流運(yùn)輸行業(yè)在艱難突破中承受的壓力也與日俱增。其中，運(yùn)營成本壓力最為突出，無論對從事個體運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，還是對物流企業(yè)而言，盡最大努力降低運(yùn)營成本不僅僅是為了贏得利潤，更是關(guān)乎生存的大計。
洞察市場趨勢，滿足用戶最新需求，一直是玲瓏輪胎不斷進(jìn)取的關(guān)鍵。針對國內(nèi)物流貨運(yùn)行業(yè)客戶對運(yùn)輸裝備的新需求，玲瓏輪胎一方面持續(xù)提高強(qiáng)勢產(chǎn)品競爭力，同時加快拓展高端市場，在成功導(dǎo)入阿特拉斯品牌基礎(chǔ)上，聚焦于長途干線高效物流，相繼推出ECO-LINE系列全鋼輪胎，通過采用專屬配方、超高強(qiáng)度骨架材料；結(jié)構(gòu)升級；工藝升級，創(chuàng)新花紋設(shè)計等一系列的創(chuàng)新技術(shù)，具備長里程、高耐磨、高安全、低滾阻、節(jié)油等特性，為車輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸賦能，同時帶來更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性，顯著降低物流運(yùn)營成本。
田娜和愛人秦利明一起跑車，別看是“九零后”，駕齡已經(jīng)十多年。2021年，他們將原來的載貨車換成了解放牽引車，連同掛車配裝的全部是玲瓏輪胎。跑全國漫游的配貨車輛一般年行駛里程約15-20萬公里，線路涉及平原、丘陵、山地、高原，因此要求輪胎具備更高的綜合性能。”受疫情影響，這兩年跑跑停停，趟數(shù)肯定是少了很多，大家都在努力堅(jiān)持，也在想辦法降低支出。“田娜說疫情爆發(fā)以來跑車和前些年最大的變化就是要嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，能省則省，以保證收益。
從行駛10萬多公里的情況看，田娜車上配裝的玲瓏輪胎沒有偏磨和吃胎現(xiàn)象，花紋深度反映耐磨性強(qiáng)。“駕駛體驗(yàn)方面，玲瓏輪胎的操控性很平穩(wěn)，噪聲也很小。當(dāng)然，最主要的是耐磨、安全，對節(jié)油也有很大幫助。”
細(xì)微之處見風(fēng)范, 毫厘之優(yōu)定乾坤。車隊(duì)運(yùn)營中，輪胎直接成本約總成本4-5%，同時又因其性能對油耗水平有直接影響，從而成為降低運(yùn)營成本最關(guān)鍵一環(huán)。
對此，擁有7輛解放牽引車的無錫李國山深有體會。在市場競爭如此激烈，同時貨運(yùn)行情又相對低迷的情況下，依然能夠不斷壯大車隊(duì)規(guī)模，李總的經(jīng)驗(yàn)就是“嚴(yán)控成本 提升服務(wù)”。眾所周知，輪胎是車隊(duì)運(yùn)營中僅次于燃油的第二大成本支出，因此選擇與工況和場景相適宜的優(yōu)質(zhì)輪胎，既能保證高效運(yùn)輸，還能有效降低包括輪胎、燃油等在內(nèi)的綜合成本支出。
“我們的車除了標(biāo)配的原廠輪胎，用的都是玲瓏輪胎這樣的一線品牌產(chǎn)品，耐用、安全，也確保整車有更好的經(jīng)濟(jì)性。”李總車隊(duì)的車輛在當(dāng)?shù)剌^行業(yè)同級別車輛普遍省油1-2升（百公里）。
從“多拉快跑”，到“能省則省”，是在一定市場環(huán)境下車輛運(yùn)營理念的變化，而這種變化又反映了我國運(yùn)輸行業(yè)在車輛運(yùn)營管理方面由粗放式向著精細(xì)化加快升級。
對于市場和用戶需求變化，玲瓏輪胎在積極實(shí)施全球化戰(zhàn)略布局的進(jìn)程中將高端品牌阿特拉斯成功引進(jìn)中國市場，聚焦長途干線運(yùn)輸，相繼推出一系列全鋼產(chǎn)品。其中，阿特拉斯ECO-LINE系列正是針對行業(yè)用戶普遍關(guān)注的耐磨度、壽命（里程）和節(jié)油性能，從配方、結(jié)構(gòu)、花紋及材料等方面進(jìn)行創(chuàng)新，產(chǎn)品具備低滾阻、高磨耗、防夾石、抗偏磨、超節(jié)油等特性。
對阿特拉斯ECO-LINE 911產(chǎn)品的實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，與常規(guī)輪胎產(chǎn)品相比，其滾動阻力減少20%，耐磨度提升15%，實(shí)現(xiàn)節(jié)油3%-5%，即每百公里節(jié)油1.5L。而且，超40萬公里的長壽命帶來行業(yè)領(lǐng)先的TCO（全生命周期成本）。
產(chǎn)品滿足客戶需求，服務(wù)超越客戶期望。全力開展技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的同時，玲瓏輪胎在營銷及服務(wù)方面加速推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，并成功將新零售系統(tǒng)1.0升級到了3.0，在全國范圍推動獨(dú)立養(yǎng)車品牌“玲瓏養(yǎng)車驛站”建設(shè)，為廣大用戶提供線上+線下的輪胎解決方案，最大限度緩解物流運(yùn)營成本壓力，實(shí)現(xiàn)降本增效。
