據(jù)上海浦東新區(qū)第二批自動駕駛開放測試道路新聞通氣會消息，金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路共205公里獲批開放為自動駕駛測試道路，實(shí)現(xiàn)了金橋與臨港新片區(qū)自動駕駛測試道路互聯(lián)互通。至此，上海已累計(jì)開放測試道路1003條，總里程突破2000公里。
2018年以來，上海以企業(yè)測試應(yīng)用需求為導(dǎo)向，以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開放自動駕駛測試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋4個各具特色的示范區(qū)。接下來，金橋?qū)⑼苿幼詣玉{駛出租汽車、車路協(xié)同信息服務(wù)、園區(qū)無人配送、自主泊車、自動駕駛公交等一系列特色應(yīng)用場景落地，打造產(chǎn)業(yè)集聚的車城融合標(biāo)桿，讓更多“聰明的車”駛上“智慧的路”。
2022年，上海市交通委、市經(jīng)信委、市公安局聯(lián)合印發(fā)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等場景，鼓勵傳統(tǒng)出租汽車企業(yè)參與創(chuàng)新，通過運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)賦能及模式探索，加快打造智能出行服務(wù)生態(tài)。目前，上海已有32家企業(yè)、794輛車獲道路測試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營牌照，累計(jì)測試?yán)锍碳s2290萬公里，測試總時長約122萬小時。
