藏傳佛教，又稱之為藏語(yǔ)系佛教，是指?jìng)魅胫袊?guó)西藏的佛教分支。顧名思義，這一佛教主要流行于中國(guó)藏族聚居區(qū)。在中國(guó)佛教史上，其與漢傳佛教、南傳佛教并稱為佛教三大地理體系。藏民如今的許多習(xí)俗和生活方式，都深受藏傳佛教的影響。這其中，就包括他們的婚喪嫁娶、歌舞繪畫、五彩經(jīng)幡以及時(shí)刻經(jīng)文等內(nèi)容在內(nèi)。但凡進(jìn)藏，游客總能從藏族同胞們充滿虔誠(chéng)的禮節(jié)儀式中，感受到藏傳佛教文化的厚重、慈悲和寧?kù)o。
記者初次在藏區(qū)見到藏族卡友丹增尼瑪時(shí)，他就站在他的東風(fēng)天龍貨車前雙手合十，以極為虔誠(chéng)的藏傳佛教祝福方式向記者致以親切的問候，并用熟練的漢語(yǔ)連著說了好幾句扎西德勒。在藏語(yǔ)中，扎西德勒意指吉祥如意。顯然，盡管常年身為貨車司機(jī)走南闖北，但是在性格底色上，丹增尼瑪一直被藏傳佛教文化耳濡目染著。
丹增尼瑪來自西藏那曲，今年三十多歲，主要的貨運(yùn)路線是在新疆、西藏及青海。他告訴記者，“基本上不跑內(nèi)地，十多年了都在西北線上打轉(zhuǎn)。跑慣這些路線了，就不愿意在內(nèi)地找貨跑。”丹增尼瑪是一位東風(fēng)天龍老粉絲，接觸貨運(yùn)以來，用的車就始終是天龍。“天龍西北出鏡率第一，只要你去過藏區(qū)，青藏線上一半的車都是天龍。不說別的，有可能出現(xiàn)在你駕駛窗前的車一連串都是各種顏色的天龍貨車。這一點(diǎn)，可以說是毋庸置疑。”
現(xiàn)在丹增尼瑪?shù)倪@輛貨車，是新買不久的560馬力的東風(fēng)天龍旗艦版，在記者采訪時(shí)，已經(jīng)跑了11萬4千多公里。鮮紅勝火的牽引頭外觀，在夏季的藏區(qū)格外吸人眼球。對(duì)于這輛天龍，丹增尼瑪視若珍寶。從他對(duì)駕駛室的設(shè)計(jì)和搭配上，就可見一斑。“雖然在外跑車，風(fēng)沙很大，卡車司機(jī)在外卸貨裝貨時(shí)身上衣服都會(huì)弄臟，但是駕駛室就是自己的家，得收拾得干干凈凈。”為此，丹增尼瑪還在他的天龍駕駛室中放置著香味濃郁的藏香。“打開駕駛室就有一股沁人心脾的香味，能夠瞬間調(diào)節(jié)自己的心情。”
除此之外，丹增尼瑪還在兩層臥鋪的駕駛室中添置著各種帶有藏族紋飾符號(hào)的裝飾品。“藏族司機(jī)，就得有藏族文化品位。”丹增尼瑪?shù)奶忑埰炫灠骜{駛室為平地板設(shè)計(jì)風(fēng)格，無形中增大了司機(jī)的生活空間。“卡友可以在主副駕之間自由調(diào)換，省去了下車再上車的麻煩。車頂與平地板之間距離也很高，站起來去儲(chǔ)物格拿東西不嫌空間狹小。這真是我們卡友一個(gè)溫馨的生活之家。”
丹增尼瑪還特地給記者展示了駕駛室里面的智能設(shè)備。通過旦增尼瑪?shù)牟僮鳎浾甙l(fā)現(xiàn)，他的這輛旗艦版天龍，智能配置相當(dāng)豐富，比如多媒體觸控大屏、自動(dòng)恒溫空調(diào)、柴油濾芯加熱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、行車記錄儀、藍(lán)牙電話、多媒體音樂等智能化配置可謂是應(yīng)有盡有。“現(xiàn)在的卡友不太像老一輩的卡友，在追求貨運(yùn)價(jià)款的同時(shí)，對(duì)于智能舒適性的追求也很看重。這車就是高端大氣上檔次，看著不僅舒服，使用起來的智能性和操控感完全可以媲美乘用車。”
當(dāng)然，優(yōu)美流暢的駕駛愉悅感之外，丹增尼瑪?shù)倪@輛旗艦版天龍還有著相當(dāng)頂級(jí)的動(dòng)力總成配置。它采用的是東風(fēng)14檔手動(dòng)變速箱，帶有高低檔和半檔開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)配置則是大馬力運(yùn)輸時(shí)代下久負(fù)盛名的560馬力東康發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩可達(dá)到2500牛米。丹增尼瑪說，“高低檔之間切換比較隨心，推擋反應(yīng)快，發(fā)動(dòng)機(jī)速度爆發(fā)力強(qiáng)，車子在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠獲得很穩(wěn)定的油耗輸出效果。”
憑借這樣的硬核搭配，丹增尼瑪在藏區(qū)或新疆地帶跑運(yùn)輸時(shí)往往能夠舉重若輕，得到事半功倍的體驗(yàn)感。“都說一輛重卡好不好，上西藏溜一圈就知道實(shí)力高低。天龍?jiān)谖鞅逼占奥蔬@么高，當(dāng)然是它的動(dòng)力總成很占優(yōu)勢(shì)，早早地就建立了高口碑的市場(chǎng)地位。”
在藏區(qū)中跑車，丹增尼瑪最遠(yuǎn)去過阿里地區(qū)。這里號(hào)稱世界屋脊之屋脊，能夠在這里跑車而不出現(xiàn)安全事故，除了駕駛員過硬的駕車本領(lǐng)加持以外，最重要的就是車輛的穩(wěn)定可靠性。“阿里很難跑，但是我這輛東風(fēng)旗艦還是發(fā)揮很可靠，無論是從阿里北進(jìn)新疆，或者是折返回來，車子都很穩(wěn)定。在穩(wěn)定可靠這點(diǎn)上來說，我還是挺東風(fēng)。”
讓丹增尼瑪信服的，還有東風(fēng)在西北建立的龐大且完善的后勤服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。“深入藏區(qū)跑車，卡友們都很關(guān)心車輛后勤保障問題。最擔(dān)心的就是一車貨還沒如期交付，就壞在前不著村后不著店的中途。東風(fēng)在整個(gè)西北的后勤保障就做得很到位，哪怕你在一個(gè)小地方，它都會(huì)給卡友提供后勤支援。”但丹增尼瑪也說，后勤保障只是行車最后的一道屏障，最好車子路上平平安安抵達(dá)終點(diǎn)站。“我這車跑這么久，就沒有出現(xiàn)大問題，質(zhì)量相當(dāng)可靠。”
在藏區(qū)和新疆跑長(zhǎng)途十多年以來，丹增尼瑪對(duì)貨運(yùn)現(xiàn)狀的變遷充滿焦慮。“以前跑一趟到手的錢扣除成本，能夠掙很多，但是現(xiàn)在貨運(yùn)行情非常不樂觀。幸好我的車買得好，讓我少折騰，這也算是一種難得的安慰。”丹增尼瑪希望未來的貨運(yùn)行情能夠變得好一些，這樣他的天龍旗艦版就可以大派用場(chǎng)，可以協(xié)助他一起好好拼事業(yè)。
整個(gè)采訪的過程中，丹增尼瑪還有個(gè)小插曲：當(dāng)時(shí)他正穿著裝貨衣服在物流園中等貨，見到記者后為了留個(gè)好印象，就說洗完頭捯飭一下發(fā)型換完衣服再接受采訪。“我還是挺帥的，多拍幾張好的照片留作紀(jì)念。”訪談最后，旦增尼瑪說他們老家那里將在八月份左右舉辦慶典節(jié)日，那時(shí)穿上藏族特有的服飾會(huì)更顯英俊瀟灑。“歡迎到時(shí)候來參加我們的藏族文化盛典，一起和我們吃牦牛肉，喝青稞酒，跳鍋莊舞，再認(rèn)識(shí)更多的藏族小伙和姑娘，沒準(zhǔn)還能帶個(gè)藏族女朋友回去呢。”
