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4米2王者!全能物流開創(chuàng)者,東風(fēng)多利卡超能評測

梅振  2023-03-06 15:15:47  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

藍(lán)牌4米2輕卡是城配物流的生力軍,占據(jù)了城市貨運(yùn)的半壁江山:商超配送和快遞快運(yùn)喜歡4米2廂式車;建材等運(yùn)輸場景選擇4米2欄板車;綠通和散貨的卡友應(yīng)用4米2倉欄車?傊,由于實(shí)用性強(qiáng),再加上不需要營運(yùn)證,持有C本的卡友就可以駕駛,入行門檻低,所以4米2輕卡也成為了很多年輕卡友的啟蒙車型。

 

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不久前,“東風(fēng)輕卡暖春團(tuán)購會(huì)”北京站如期舉辦,現(xiàn)場東風(fēng)多利卡超能吸睛無數(shù),《卡車之友網(wǎng)》第一時(shí)間協(xié)助廣大4米2卡友們對這款全能物流開創(chuàng)者進(jìn)行了深度評測。

 

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東風(fēng)多利卡超能系出名門 傳承經(jīng)典
東風(fēng)輕卡是中重卡企業(yè)造輕卡的開端,具有一定的先發(fā)優(yōu)勢。特別是在北京市場上,東風(fēng)輕卡擁有不錯(cuò)的口碑沉淀和市場基礎(chǔ)。

 

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多利卡作為東風(fēng)輕型車的扛鼎之作,曾多年貢獻(xiàn)了東風(fēng)輕型車的大部分銷量。從輕卡車型較少的上世紀(jì)九十年代到現(xiàn)在輕卡車型遍地開花,一路走來,多利卡不斷革新自我,影響時(shí)代。


2022年,全新一代的東風(fēng)多利卡超能煥然升級(jí),這個(gè)系列的新車車傳承多利卡的卓絕品質(zhì),并將變速箱從ZF六擋箱升級(jí)為法士特小八擋或萬里揚(yáng)六擋箱,發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)有玉柴YCY24和日產(chǎn)技術(shù)的ZD25可選,雙強(qiáng)護(hù)航。

 

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外觀霸氣 不怒自威

年輕化一直是東風(fēng)輕型車近些年來孜孜以求的目標(biāo)。這點(diǎn)在東風(fēng)多利卡超能上得到了很好體現(xiàn)。多利卡超能整體給人感覺靈動(dòng)時(shí)尚,符合年輕一代卡友的審美觀。它的駕駛室采用現(xiàn)在輕卡行業(yè)主流的豎立式A柱設(shè)計(jì),營造出駕駛室內(nèi)部更大的頭部空間。


多利卡超能的前臉采用虎嘯式的霸氣造型,大幅的鍍鉻亮條裝飾在X型的黑色進(jìn)氣格柵中間,非常威武,具有高檔SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這種X型前臉風(fēng)格最典型的就是雷克薩斯。風(fēng)擋玻璃采用大曲面設(shè)計(jì),前方一覽無余。保障了駕乘人員的直接視野,同時(shí)可有效降低風(fēng)阻系數(shù);帶LED日間行車燈的晶鉆式大燈非常銳利,讓人過目不忘,辨識(shí)度非常高,而且夜間的照明效果更好,可以提升車輛的被動(dòng)安全性。

 

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內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì)
東風(fēng)多利卡超能擁有超寬駕駛室,主駕可以多向調(diào)節(jié),不同體型的卡友都能找到自己最舒適的姿勢。它的內(nèi)飾采用乘用車化的設(shè)計(jì)和材質(zhì)。四幅式多功能方向盤操控非常輕便,集成了定速巡航、音量控制等多種功能。儀表盤采用三圓環(huán)+中間液晶屏設(shè)計(jì),各種信息一覽無余。東風(fēng)多利卡超能采用乘用車級(jí)的智能化科技配置,滿足卡友需要。

 

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此外,東風(fēng)多利卡超能可以選裝氣囊減震座椅,進(jìn)一步提升舒適度,緩解卡友們的疲勞。駕駛室內(nèi)部整體的儲(chǔ)物空間非常豐富,儲(chǔ)物空間人性化,所想所需皆觸手可及。儀表盤的上方還有一個(gè)儲(chǔ)物格,方便卡友存放一些快遞單據(jù)等物品。最實(shí)用的是中控臺(tái)左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口前的冷暖杯托,這樣一來,卡友們冬天可以喝到熱水,夏天可以喝到冷飲。


輕卡領(lǐng)域的黃金動(dòng)力鏈
東風(fēng)多利卡超能采用輕卡領(lǐng)域有口皆碑的黃金動(dòng)力鏈:玉柴YCY24&日產(chǎn)ZD25發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特小八擋&萬里揚(yáng)六擋,黃金動(dòng)力澎湃輸出,業(yè)內(nèi)經(jīng)典的成熟匹配更加可靠,經(jīng)濟(jì)性好。


玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴的全新一代輕型四缸機(jī),替代以前的YC4FA系列。它采用德爾福的1800bar燃油系統(tǒng),較高的噴射壓力可以實(shí)現(xiàn)柴油的充分霧化,燃燒的熱效率高,更省油。


發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn),它采用無缸套鑄鐵缸體和整體鑄鋁缸蓋,輕量化優(yōu)勢明顯。

 

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YCY24采用正時(shí)鏈條,可以避免正時(shí)皮帶定期更換的費(fèi)用?傮w來看,YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)是一款輕量化、高可靠、維修保養(yǎng)便捷的高效動(dòng)力。

 

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多利卡超能采用高性能4米2輕卡常用的法士特小八擋變速箱,這款變速箱速比范圍寬廣,傳動(dòng)的級(jí)差比五擋箱和六擋箱要更細(xì)化,這樣一來可以拓展2.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用場景,提升不同工況下的性能和改善油耗。

 

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多利卡超能采用東風(fēng)德納經(jīng)典的紅橋,承載可靠,驅(qū)動(dòng)有力。它的速比有4.33和4.875供卡友們選擇,適合不同車速的運(yùn)輸場景:標(biāo)載高速就選4.33,輕快省油。滿載城市復(fù)雜工況就選4.875,驅(qū)動(dòng)有力。


底盤穩(wěn)健 高承載大容積
東風(fēng)多利卡超能采用模塊化和輕量化設(shè)計(jì)的底盤,布局合理。管路都采用不同的色標(biāo)來區(qū)分,方便卡友們和維修工排查故障。

 

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多利卡超能的儲(chǔ)氣筒布置在車架內(nèi)側(cè),給外側(cè)騰出空間。車架的兩側(cè)非常整潔,給卡友們后期的改裝提供方便,也避免了配件裸露在外側(cè)造成的不必要的損壞,提升可靠性。

 

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多利卡超能的尿素罐和油箱一體化設(shè)計(jì),加注的時(shí)候更方便,而且節(jié)省空間。東風(fēng)多利卡超能整車集成降重10%,可以合規(guī)多拉輕松駕馭。原廠的大貨廂設(shè)計(jì),可以保證運(yùn)輸效率。

 

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東風(fēng)多利卡超能不僅在看得見的地方做工精致,在看不見的地方也不遺余力。在底盤的各種細(xì)節(jié)方面,東風(fēng)多利卡超能也做到了精益求精:各種人性化的設(shè)計(jì)比比皆是,細(xì)節(jié)處理非常到位。

 

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多利卡超能駕駛室底部的隔音隔熱棉面積非常大,這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳導(dǎo)到臥鋪和駕駛員腿部的位置,減少或者盡量避免了夏天發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣和噪音傳到駕駛室內(nèi)部,提升駕乘舒適性。

 

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多利卡超能的蹬車踏板采用鏤空的金屬防滑設(shè)計(jì),可以避免泥水或者灰塵的堆積。在安全配置方面,多利卡超能具有ABS以及雙安全氣囊,這也是乘用車級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。

 

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總之,東風(fēng)多利卡超能就是這么一款方便快捷,全能高效的經(jīng)典4米2車型?ㄓ褌冃枰,它都考慮到了。大家還在猶豫什么呢?快開上它一起賺錢去吧!



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