“白露早，寒露遲，秋分種麥正當(dāng)時(shí)。”9月末，秋高氣爽，秋天的第四個(gè)節(jié)氣秋分，悄然而至，田間地頭一片繁忙，農(nóng)人顧不得欣賞這大好“豐”景，都在忙著秋收。新長(zhǎng)安星卡通過(guò)六大品質(zhì)升級(jí)，以大承載、動(dòng)力強(qiáng)、靈活省油的優(yōu)勢(shì)，成為了農(nóng)民運(yùn)輸?shù)氖走x。今天卡車(chē)之友網(wǎng)記者來(lái)到了被稱為“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的天津?qū)幒�，在天津豐收節(jié)熱鬧氛圍中，為您帶來(lái)一款體驗(yàn)一下這款車(chē)，看看都有哪些升級(jí)，能得到卡友的青睞。
一、外觀升級(jí) 全新設(shè)計(jì) 顏值超高
新長(zhǎng)安星卡全新的設(shè)計(jì)理念，首次在貨車(chē)上應(yīng)用，滿天星前格柵搭配大X造型的前臉，時(shí)尚大氣，科技感十足，造型精美的大燈組，與前格柵相得益彰的搭配，讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)“心曠神怡”。
燈組內(nèi)集成了遠(yuǎn)近光大燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車(chē)燈，大燈組帶透鏡，能夠讓燈泡發(fā)出的光線更加聚焦，使其能夠均勻地鋪在路上，讓照明效果更好，提升夜間行駛的安全性。
腰線與貨箱線條一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔優(yōu)美，同時(shí)還能有效減低風(fēng)阻系數(shù)，節(jié)約油耗。
該車(chē)車(chē)身級(jí)別定位在微卡，不管是在鄉(xiāng)村，還是城市小區(qū)進(jìn)行配送，開(kāi)起來(lái)都特別靈活，雙車(chē)道一把掉頭，倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎都可以輕松自如。
二、內(nèi)飾升級(jí) 簡(jiǎn)約實(shí)用 細(xì)節(jié)到位 大空間更舒適
坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)就是非常的寬敞，車(chē)內(nèi)多采用平直線條的設(shè)計(jì)，給人的直觀感覺(jué)就非常敞亮。
中控臺(tái)采用上深灰下米白的配色，層次感十足，看起來(lái)年輕時(shí)尚。鋼琴烤漆材質(zhì)的飾板，增加了車(chē)內(nèi)的豪華感。
雙圓式液晶儀表，科技感十足，顯示信息豐富。
主副儀表板連接式設(shè)計(jì)，下方設(shè)計(jì)置物盒更便利，空調(diào)出風(fēng)口及裝飾條左右貫穿設(shè)計(jì)，夏季行車(chē)更舒適。
座椅采用織物、仿皮雙材質(zhì)，多角度可調(diào)，滿足個(gè)性化舒適度需求。厚實(shí)的填充物起到了良好的支撐作用，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲勞。
三、配置升級(jí) 便捷實(shí)用 人性化設(shè)計(jì)十足
新長(zhǎng)安星卡配備7寸大屏，集成了倒車(chē)影像、手機(jī)映射、倒車(chē)?yán)走_(dá)、藍(lán)牙等功能，操作便捷，上手容易。
冷暖空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、全車(chē)中控鎖、USB接口，一應(yīng)俱全，乘用化配置提升駕駛體驗(yàn)感。
四、動(dòng)力升級(jí) 首搭GDI發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力強(qiáng)勁 更省油
新長(zhǎng)安星卡首次搭載1.5L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出可達(dá)116馬力，最大扭矩153N•m，滿載動(dòng)力最大提升15%，最大爬坡度40%，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力性，更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性。
350bar高壓供油+AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)+DVVT技術(shù)，使燃燒更充分，效率更高，油耗更低。
五、承載升級(jí) PLUS版加強(qiáng)貨箱 高強(qiáng)度車(chē)架 多拉多賺
新長(zhǎng)安星卡采用加強(qiáng)型貨箱，貨箱邊板厚度5公分，最大額載1.1噸，強(qiáng)度提升。
貨箱離地高度78.5cm，搬運(yùn)貨物更省力。
長(zhǎng)短貨箱組合，單排箱長(zhǎng)3.06米/2.8米可選，雙排箱長(zhǎng)2.55米/2.26米可選，運(yùn)輸效率更高。
3H高剛性車(chē)架，底盤(pán)共有8根橫梁，均為無(wú)縫鋼管組成，雙排縱梁后段整體加長(zhǎng)，堅(jiān)固耐用，彎梁結(jié)構(gòu)底盤(pán)，車(chē)身重心下移，整車(chē)抓地能力更強(qiáng)；
前麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)+后6片鋼板彈簧懸架，行駛更平穩(wěn)，承載力更高。
六、操控升級(jí) 起步平穩(wěn) 剎車(chē)穩(wěn)定 轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)
得益于GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比以及大扭矩設(shè)定，新長(zhǎng)安星卡的起步非常平穩(wěn)，絲毫沒(méi)有頓挫感，在滿載1噸農(nóng)產(chǎn)品的情況下，2擋起步完全沒(méi)有問(wèn)題。
加速也很快，輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)速就上來(lái)了，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，像在鄉(xiāng)間地頭遇到個(gè)一些溝渠地隴，一腳油就能過(guò)去。
5擋手動(dòng)變速箱，吸入感很強(qiáng)，擋位間隙十分清晰，換擋也很流暢，即便是新手司機(jī)也不會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)、誤掛等情況。
離合器踏板的高度適中，腳感很輕盈，結(jié)合點(diǎn)準(zhǔn)確，在駕駛過(guò)程中切換擋位很輕松，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，左腳也不會(huì)覺(jué)得累。
轉(zhuǎn)向器可靠性提升，助力電機(jī)額定電流加大到65A，即便是滿載轉(zhuǎn)向同樣輕便靈活，精準(zhǔn)可靠，可以說(shuō)指哪打哪，虛位很小。
制動(dòng)力非常線性，不會(huì)很突兀，能保證貨物的平穩(wěn)。超大10寸剎車(chē)助力泵，制動(dòng)缸徑加大、剎車(chē)片加大，剎車(chē)距離80km/h，緊急制動(dòng)距離30.5米，遇到緊急情況一腳也能踩得住。
總結(jié)：感受著車(chē)輪上的“豐景”，體驗(yàn)過(guò)新長(zhǎng)安星卡以后，給了我十分深刻的印象，尤其是搭載的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出性非常好，外觀內(nèi)飾也全面升級(jí)，多種貨箱可選，承載力完全夠用，對(duì)于那些想要從事商超配送，短途運(yùn)輸，尤其是在這個(gè)秋收季節(jié)運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的卡友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)不可多得的選擇。
