是春雷，更是驚雷！3月28日，我國首座重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺車下線儀式在位于常州國家高新區(qū)的北汽重型汽車有限公司舉行。隨著北京重卡緩緩駛下總裝線，重卡行業(yè)一個全新品牌耀然亮相，更重要的是在數(shù)字化開發(fā)管理及智能智造賦能下的全新產(chǎn)品——北京重卡燃擎而來。
無論國內(nèi)，還是國際范圍，重卡市場長期保持“寡頭壟斷”格局，在制造方面更是科技主導(dǎo)，技術(shù)和服務(wù)“護城河”高筑。在此形勢下，北京重卡赫然殺出又將有何作為？
“北京重卡是新品牌，但不是造車新勢力。北京重卡擁有改變世界重卡格局的新力量。”北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊如是說。北汽重卡副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理薛善倉更是直言道，在北汽重卡新能源戰(zhàn)略指導(dǎo)下，在數(shù)字孿生智慧工廠的智能制造保障下，北京重卡不僅重新定義重卡價值，未來還將開發(fā)重新定義新能源重卡的“全新物種”。
智慧賦能 重新定義重卡價值
首臺下線的北京重卡“復(fù)興智悅版”是一款采用高頂高地板駕駛室的6ⅹ4牽引車，整車外部尺寸為7000/2550/3950mm，體現(xiàn)核心技術(shù)的動力鏈搭載福田康明斯13升580馬力國六b發(fā)動機，匹配ZF自動檔變速箱（TRAXON 2代），以及高端469后橋（速比2.643），配裝12R22.5規(guī)格綜合路況輪胎（玲瓏），最高車速≥120km/h、經(jīng)濟車速80-110km/h、最大爬坡度≥30%。
安全性方面，駕駛室白車身采用大量高強鋼，并帶有碰撞后移技術(shù)；在采用必要的前碰撞預(yù)警（FCW）、車道偏離預(yù)警（LDWS）等智能輔助系統(tǒng)的同時，還配備行業(yè)首創(chuàng)“EBI智能制動系統(tǒng)”，根據(jù)車速以及踏板深度，通過中央算法引擎智能協(xié)調(diào)主掛剎車、發(fā)動機缸內(nèi)制動和液力緩速器三大系統(tǒng)，按需求協(xié)同制動。該技術(shù)不僅能夠帶來更高的安全性，還有助于降低剎車片和輪胎磨損，避免加裝淋水裝置，單車一年能夠為用戶節(jié)省40000元。
作為運輸裝備，不同區(qū)域、不同應(yīng)用場景，乃至于駕駛員的不同性格和喜好，都會對車輛的配置提出不同要求。正是基于對用戶需求的深度理解，和對應(yīng)用場景的詳實調(diào)研，北京重卡依托強大的科技創(chuàng)新實力，借助數(shù)字孿生智慧工廠的先進管理和效能，行業(yè)首創(chuàng)用戶點單系統(tǒng)，通過平臺+模塊、根魔方和EBOM的智能匹配，實現(xiàn)超過20000種產(chǎn)品配置組合，充分滿足個性化需求，真正做到每一臺車都是私人定制。
尤其值得關(guān)注的是，全新一代北京數(shù)智重卡應(yīng)用數(shù)字技術(shù)構(gòu)建重卡數(shù)字孿生模型，通過三重驗證，充分解決研發(fā)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題，在車輛交付運營后，應(yīng)用孿生伴跑技術(shù)收集用戶運營及車輛行駛等數(shù)據(jù)，對產(chǎn)品進行優(yōu)化，通過OTA實現(xiàn)快速迭代升級。此間，借助Smart AEO智能自主尋優(yōu)節(jié)油系統(tǒng)、Smart SAVE智能云控節(jié)油系統(tǒng)、Smart EBP智能油耗管理系統(tǒng)、Smart EBI智能制動系統(tǒng)4大“Smart”核心系統(tǒng)，孿生伴跑能夠?qū)崟r監(jiān)控和分析整車運行數(shù)據(jù)，助力運營車輛實現(xiàn)智能節(jié)油與智能安全，每年可以節(jié)省油費48600元，節(jié)省維保費用47000元。
據(jù)悉，在高性能高品質(zhì)保障下，在數(shù)字化理護航下，北京重卡月出勤超過28天，相比同類車型一年多出勤一個月，全年創(chuàng)造價值可達130000元。
數(shù)字化管理+自動化產(chǎn)線 智慧工廠確保“0缺陷”
首臺下線的北京重卡雖為燃油動力車型，事實上北汽重卡早有完備的新能源戰(zhàn)略，并規(guī)劃了包括復(fù)興/追夢（重卡）、奮斗（中卡）和新能源三個平臺，打造零部件制造、研發(fā)、金融、全球銷售等4個運營中心。
正源于此，北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠在建設(shè)伊始就考慮到了傳統(tǒng)燃油車型和新能源車型制造的兼容，數(shù)字孿生智慧工廠規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能可達8萬臺（含6000輛整車和7.4萬臺套零部件）。
所謂“數(shù)字孿生”，就是基于5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，建立工廠的“數(shù)字孿生體”，在物理工廠部署數(shù)以萬計的傳感器，依托數(shù)字鏡像再現(xiàn)虛擬工廠，并通過工業(yè)智慧大腦將“數(shù)據(jù)養(yǎng)料”以智能算法實現(xiàn)資源最優(yōu)匹配。
具體的生產(chǎn)制造方面，智慧工廠依托數(shù)字化管理將客戶端、產(chǎn)品端、供應(yīng)商端與工廠端全面打通，所有生產(chǎn)要素實現(xiàn)數(shù)字化，并在產(chǎn)線作業(yè)環(huán)境下設(shè)置了72種防錯機制，成就產(chǎn)品完美品質(zhì)，真正做到交付到用戶手中的產(chǎn)品“0缺陷”。而且，得益于數(shù)字化管理賦能，“北京重卡”單臺成本降低20%，質(zhì)量提升22%，交付滿意度達到100%。
不僅僅是生產(chǎn)制造及管理方面實現(xiàn)“高質(zhì)量”和“低成本”，北汽重卡還將全新價值理念融入品牌與產(chǎn)品。北京重卡的品牌LOGO非常醒目，中間長橫線代表的就是“高質(zhì)量”，上下兩橫分別代表“高效率”和“低成本”。
重卡市場競爭異常激烈，第一陣營長期壟斷市場；新能源行業(yè)同樣風(fēng)起云涌，先入局的玩家暫時占據(jù)市場和資源優(yōu)勢，在此形勢下，北京重卡的一舉一動無疑格外引人關(guān)注。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，除了制造與產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，鑒于北汽集團與常高新集團的合作，北汽重卡的發(fā)展優(yōu)先得到常州地方成熟的汽車產(chǎn)業(yè)資源配套與支持。
當(dāng)然，最為關(guān)鍵的是隊伍建設(shè)，特別是科技團隊的建設(shè)與壯大。就在數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺車下線儀式現(xiàn)場，投資15億元的北京重卡新能源驗證中心正式揭牌。目前，北汽重卡已經(jīng)完成全球重卡研發(fā)中心和傳統(tǒng)重卡團隊的建設(shè)，截至今年底則完成全球新能源研發(fā)中心和新能源重卡研發(fā)團隊建設(shè)。
“從北京走向世界！”是北汽重卡對標(biāo)對標(biāo)全球一流標(biāo)桿的愿景，更是對自身發(fā)展的激勵。星光不負(fù)奮斗不息的追夢人，中華民族和神圣祖國的偉大復(fù)興不可阻擋，北京重卡攜手廣大卡友創(chuàng)富強國的車輪同樣不可阻擋。
據(jù)悉，北京重卡首臺車下線即交付，當(dāng)天首批客戶預(yù)售訂單已達503臺，從關(guān)注北京重卡到擁有北京重卡，已經(jīng)成為2023年高漲的“春潮”，而這潮水也必將持續(xù)洶涌澎湃。
