4月23日，以“超級皮卡 極限創(chuàng)無限”為主題的雷達地平線上市發(fā)布會在北京舉辦，新車定位四驅(qū)純電超級皮卡，其中雷達地平線AIR 460km版售價18.18萬元，MAX 460km版售價20.98萬元，AIR 520km版售價22.18萬元。雷達地平線的上市，為戶外趣玩潮客群體帶來全面升級的“帶電”新體驗。同時，高效純電皮卡雷達RD6發(fā)布2024款車型，其中科創(chuàng)版415km、560km版分別售價15.18萬元與19.98萬元。2024款雷達RD6的煥新讓純電皮卡超越傳統(tǒng)價值極限，開啟皮卡市場“電比油低，電比油好”全新時代。
面對用戶新需求，吉利雷達“技術(shù)突破上限、價格打穿底線”，新產(chǎn)品雷達地平線以10大超級能力，在傳統(tǒng)皮卡機械性能上和智能、物聯(lián)、舒適、車身安全、電安全等方面實現(xiàn)“超級”進階，尤其是全球第一的智能外放電技術(shù)，徹底實現(xiàn)戶外“電氣時代”，讓戶外新趣玩人群與戶外新經(jīng)濟人群告別玩得不盡興、工作真辛苦，成為拉高皮卡戶外趣玩上限的新四驅(qū)基準線。
發(fā)布會上，吉利雷達正式發(fā)布了全新的服務(wù)品牌，為用戶提供“雷達超享”五大權(quán)益，打造皮卡行業(yè)唯一的專家直連通道，實現(xiàn)7×24小時管家式服務(wù)，全方位提升用戶購車用車體驗。
“水陸山“三棲全地形選手 自由享受戶外樂趣
誕生于國內(nèi)首個戶外生態(tài)新能源架構(gòu)之下的M.A.P雷達瀚海平臺的雷達地平線，與其他平臺不同，M.A.P雷達瀚海平臺融合頂流的皮卡技術(shù)和先進的新能源乘用車技術(shù)，讓平臺上誕生的每一款車，擁有能夠全面超越傳統(tǒng)皮卡平臺的機械性能，和全面趕超先進新能源平臺的電特性。
得益于M.A.P雷達瀚海平臺，雷達地平線最大額定載重達865kg，承載效能做到了38%以上，遠超行業(yè)平均不到20%的水平，可以說是顛覆式的創(chuàng)舉。同時具備3000kg的超強拖拽能力。超級承載和拖拽能力，為戶外出行打開了更多可能。
能拉得多也要去得遠。作為水陸山三棲全能選手，雷達地平線擁有超級涉水能力，最大涉水深度達到815mm，稱得上是陸地潛水艇，是目前在國內(nèi)能買到的涉水能力最強的皮卡。為實現(xiàn)超級涉水，雷達地平線高壓系統(tǒng)防水等級達到了IP67，動力電池組防水等級更是達到IP68。
雷達地平線擁有中國皮卡唯一的超級智能掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.5米，國內(nèi)同級別最短。搭配行業(yè)領(lǐng)先的智能電四驅(qū)技術(shù)，帶來了7種駕駛模式，經(jīng)濟、舒適、運動、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能識別當前路況，自動快速切換駕駛模式，不管是冬天雪后，還是野路自駕，哪怕是個新手，也能有老司機一樣的駕馭快樂。
全場景放電功能全球第一 開啟戶外“電氣”時代
雷達地平線是首個搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的中國皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速僅需4.5s。此外，雷達地平線最高車速可達190km/h，無論是加速，還是極速，都讓皮卡用戶體驗到跑車的駕駛樂趣，高速超車變道更是隨心所欲。
作為一款超級皮卡，雷達地平線不僅擁有超級機械性能，在新三電、物聯(lián)化、智能化技術(shù)方面，同樣也達到超級境界。雷達地平線21kW全場景放電功能全球第一，幾乎相當于兩臺Cybertruck的放電能力。
雷達地平線的外放電不僅功率大，而且放電接口與規(guī)格十分齊全，在后箱、前備箱、車內(nèi)、充電口等位置都有外放電接口，支持行駛、駐車、鎖車放電，還可以邊充邊放，也能遠程控制放電。
以出色的外放電功能為基礎(chǔ)，吉利雷達構(gòu)建了越來越完整的戶外多元生態(tài)，不僅為追求卓越品質(zhì)的用戶帶來了帶電露營、釣魚、運動的全新體驗，也是廣大創(chuàng)客群體開展新經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)的最佳伙伴。雷達地平線不僅讓這一生態(tài)再次升級，還帶來了智能物聯(lián)冰箱、戶外專業(yè)手電等超級外設(shè)，讓用戶探索戶外多元生態(tài)更多可能。
輕松鏈接百余種露營設(shè)備 為戶外趣玩提供更多可能
雷達地平線也是一個有著強大物聯(lián)能力的超級基站。具有覆蓋范圍最廣、品類最多、連接能力最強的特性。
雷達地平線搭載的智聯(lián)魔盒，支持藍牙、WiFi、衛(wèi)星等十余種通訊協(xié)議，可以構(gòu)建以雷達地平線為核心的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
智能化方面，雷達地平線的L2+級智能輔助駕駛水平，不輸主流新能源乘用車，540°透明底盤、ADB矩陣式大燈，傳統(tǒng)燃油皮卡給不了的，雷達地平線都有配備。
乘坐舒適性方面，雷達地平線同樣擁有超級表現(xiàn)，比如更優(yōu)秀的空間，同等車長情況下前后腿部空間都能比傳統(tǒng)皮卡多出90毫米,為用戶提供大五座空間體驗；電池安全防護，充電、放電過程中，出現(xiàn)任何過流、過溫和漏電的情況，都會毫秒斷電，保障安全。30300N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，加上STC超堅固高分子耐磨防腐貨箱，經(jīng)久耐用，讓雷達地平線擁有了超級鎧甲�？傊�，雷達地平線稱得上戶外趣玩人群第一選擇。
此外，24款雷達RD6也為用戶帶來了巨大驚喜，其載重能力由原來的450公斤增加到了800公斤，更加契合創(chuàng)客人群需要。
雷達地平線的誕生，不僅為中國皮卡用戶普及了最新的電動化技術(shù)紅利，為戶外游玩帶來更多元化的拓展性和可玩性，也改變了皮卡傳統(tǒng)定義，為皮卡戶外趣玩上限劃上一條新四驅(qū)基準線。
