根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，盡管商用車市場(chǎng)在十月面臨下行壓力，產(chǎn)銷量同比下降，但得益于置換補(bǔ)貼政策和新能源產(chǎn)品的增加，業(yè)界對(duì)第四季度仍持樂觀態(tài)度。在此背景下，憑借著卓越的產(chǎn)品力與創(chuàng)新的營(yíng)銷策略，一汽解放持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)前行，成為商用車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。具體來(lái)看，一汽解放10月汽車總銷量約1.95萬(wàn)輛，1-10月累計(jì)銷量約21.1萬(wàn)輛，同比增加0.86%。解放重卡前10月累計(jì)銷售重卡15.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為20.1%；中卡累計(jì)24416輛，同比增長(zhǎng)35.22%,奪得第一；天然氣重卡累計(jì)4.49萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)首位。
捷報(bào)頻傳，如春風(fēng)化雨，滋養(yǎng)每一位為夢(mèng)想奮斗的靈魂。10月29日，一汽解放新能源產(chǎn)品在京津冀大區(qū)實(shí)現(xiàn)銷量破千，彰顯了企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)作用。10月12日，與晟航志業(yè)簽署500輛戰(zhàn)略合作協(xié)議，并交付首批50輛J6L-400kWh換電牽引車。9月9日，與川威集團(tuán)千臺(tái)戰(zhàn)略簽約暨首批J6P 486 燃?xì)鉅恳嚱卉嚕M(jìn)一步鞏固一汽解放在傳統(tǒng)車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。
立足根本，繁花似錦自來(lái)。依托75年的造車技術(shù)積累，始終堅(jiān)持用戶至上、品質(zhì)為先原則的一汽解放，不斷追求技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了七代產(chǎn)品更迭和900萬(wàn)輛的跨越，成為了中國(guó)商用車行業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)航者，民族品牌中最為閃亮的“旗幟”。
當(dāng)前，新能源車輛與傳統(tǒng)燃料車輛并行發(fā)展。今年前三季度，一汽解放新能源重卡終端市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)369%，位居行業(yè)前列；傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)方面，一汽解放的產(chǎn)品線覆蓋中重卡、輕型車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，確保了基本盤的江山穩(wěn)固。
毋庸置疑，一汽解放“15333”新能源戰(zhàn)略構(gòu)建了全方位引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，圍繞“低能耗、低成本、輕量化、高品質(zhì)”核心技術(shù)，持續(xù)打造滿足各場(chǎng)景的專業(yè)化產(chǎn)品，涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系。
其中，牽引平臺(tái)布局標(biāo)載、復(fù)合、重載三大平臺(tái)，燃電產(chǎn)品訂單過千，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)低油耗產(chǎn)品、自主電驅(qū)橋產(chǎn)品、底盤換電長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品等20余款產(chǎn)品投放。載貨平臺(tái)完成了5款產(chǎn)品開發(fā)，滿足快遞專線、工廠物流等需求。自卸平臺(tái)推出了8款產(chǎn)品，包括行業(yè)首發(fā)600度大電量車型，上市即成熱銷產(chǎn)品。專用平臺(tái)方面，攪拌車產(chǎn)品完成了5款開發(fā)投放，環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品完成9款開發(fā)。
11月15日，一汽解放以強(qiáng)大陣容亮相廣州車展，新能源產(chǎn)品與傳統(tǒng)車產(chǎn)品交相輝映，展現(xiàn)雄厚產(chǎn)品力。新能源展區(qū)涵蓋JH6純電牽引、J6P純電牽引等多款車型；傳統(tǒng)展區(qū)J7創(chuàng)領(lǐng)版占據(jù)C位，吸引眾多目光。值得一提的是，作為廣州國(guó)際車展重磅上市的新品，J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車上市售價(jià)為54.98萬(wàn)元，主打“卷價(jià)值”行業(yè)標(biāo)桿，通過五大首發(fā)極致的技術(shù)，提升了物流效率。
自我革新, 才能與時(shí)俱進(jìn)。都說(shuō)產(chǎn)品是1，營(yíng)銷是0。除了卓越的產(chǎn)品力，注重營(yíng)銷策略創(chuàng)新與改革的一汽解放，今年圍繞著“1個(gè)統(tǒng)領(lǐng)，5大戰(zhàn)役，4大任務(wù)，4項(xiàng)保障”的戰(zhàn)略框架，精心規(guī)劃全年布局。其中，“4大任務(wù)”覆蓋大研發(fā)、大制造、大營(yíng)銷、大運(yùn)營(yíng)四大體系能力，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
截至目前，一汽解放營(yíng)銷已構(gòu)建起了三層組織架構(gòu)，包括總部營(yíng)銷總公司、銷售公司和地區(qū)部，實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)銷宏觀政策制定、產(chǎn)品銷售推廣等職能緊密銜接，打破部門壁壘，形成合力，有效提升競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。從戰(zhàn)略到策略，一汽解放將抽象概念具體化。如J7系產(chǎn)品打造上，集合全公司力量，組建跨部門聯(lián)合團(tuán)隊(duì)參與。如海外市場(chǎng)，構(gòu)建起了“人才+服務(wù)+汽車+金融”的營(yíng)銷平臺(tái)，提升了產(chǎn)品研發(fā)的針對(duì)性和生產(chǎn)保障的效率。
插上創(chuàng)新的翅膀飛越，在守正的軌道上疾馳。堅(jiān)守傳統(tǒng)營(yíng)銷精髓的一汽解放，不斷通過提升服務(wù)質(zhì)量和效率，以優(yōu)化客戶的結(jié)構(gòu)，提升客戶的滿意度與忠誠(chéng)度。如持續(xù)開展的定期上門拜訪終端用戶和腰部客戶的行動(dòng)，精準(zhǔn)把握了用戶需求。如六大關(guān)鍵崗位、合計(jì)200余人參與的營(yíng)銷服務(wù)技能大賽，推動(dòng)了營(yíng)銷服務(wù)體系邁上新臺(tái)階。
精彩數(shù)據(jù)有約，商機(jī)魅力無(wú)限。開展數(shù)字化營(yíng)銷建設(shè)，一汽解放聚焦全生命周期管理，打通了用戶線上線下的全觸點(diǎn)，推動(dòng)了“人·車·企”的三端互聯(lián)，構(gòu)建起了高效直達(dá)、服務(wù)更優(yōu)、成本可控的數(shù)智化營(yíng)銷體系。
可以說(shuō)，每一次蓄力都是為了更輝煌的飛躍，每一輪革新都讓一汽解放煥發(fā)了新的朝氣。在傳統(tǒng)與新能源商用車市場(chǎng)上，一汽解放均展現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿�，大小訂單紛至沓�?lái)。展望未來(lái)，繼續(xù)堅(jiān)守品質(zhì)與創(chuàng)新，深化數(shù)字化營(yíng)銷變革的一汽解放，也必將以更加開放的姿態(tài)擁抱市場(chǎng)變化，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值，成就中國(guó)商用車市場(chǎng)領(lǐng)航者的不朽傳奇。
