2月21日，以“產品導向 智能引領 共贏未來 創(chuàng)造價值”為主題的中國重汽集團2023年合作伙伴大會在泉城濟南圓滿舉行。中國重汽集團黨委書記、總經理王志堅作“2023我們怎么干”主題報告，中國重汽相關領導、經銷商、重點客戶、服務商、媒體記者共計1500余人齊聚一堂，共同回顧中國重汽的高光2022，謀篇布局嶄新的2023。
創(chuàng)造14個“第一” 行業(yè)龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固
2022年，中國重汽整車銷量實現24.9萬輛、收入突破1214億元，是行業(yè)銷量最高、市場下滑最少、運行效益最好的企業(yè)，行業(yè)龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固，并實現了14個“第一”。
在占有率和先進技術方面，中國重汽實現7個“第一”。中國重汽全年實現重卡銷量15.9萬輛，市場占有率達到24%，國內同行業(yè)企業(yè)重卡市占率第一；全年重卡出口8.9萬輛，國內重卡出口市占率超過50%，出口銷量中國第一；是首家搭載熱效率52.28%柴油機技術的商用車企業(yè)；推出汕德卡LNG G7S，是首家搭載熱效率54.16%燃氣機技術商用車企業(yè)；500馬力以上牽引車占有率28%，行業(yè)排名第一，高出第二名5個百分點；發(fā)布國內首臺商業(yè)化氫內燃機新能源重卡，實現零碳排放；開發(fā)行業(yè)唯一雙擋電驅集成橋，在新能源技術路線和動力鏈構建起了技術優(yōu)勢。
在細分市場開發(fā)方面，中國重汽實現7個“第一”。得益于WP14T發(fā)動機與MC13H發(fā)動機的組合優(yōu)勢，中國重汽牢牢占據行業(yè)動力升級制高點，長途物流運輸市場行業(yè)銷量第一；憑借低油耗、高可靠性的口碑優(yōu)勢，中國重汽在快遞市場占有率超過30%，行業(yè)排名第一；中國重汽�；肥袌稣加新�29%，銷量第一；憑借在城建渣土市場持續(xù)突破，豪沃不斷強化渣土車第一品牌優(yōu)勢，汕德卡成為渣土車高端首選，渣土車行業(yè)銷量第一；中國重汽攪拌車市場占有率穩(wěn)定在35%，連續(xù)22年行業(yè)第一；在消防車、泵車、電視轉播、油田作業(yè)等高端專用車市場，中國重汽持續(xù)保持行業(yè)領先，高端專用車銷量行業(yè)第一；通過AMT產品技術迅速迭代，成功構建S-AMT差異化優(yōu)勢，AMT車型銷量超越競品，行業(yè)排名第一。
挑戰(zhàn)全球第一 做世界最好的商用車
2023年，中國重汽將致力于加速發(fā)展、高質量發(fā)展，與各位伙伴共贏、創(chuàng)造更多更高的價值。中國重汽將不斷打造核心內驅力，做最掙錢的重卡，始終以客戶為導向，構建全系列商用車領先優(yōu)勢，持續(xù)打造最具品質競爭力的產品，全面邁向高端，挑戰(zhàn)全球第一，做世界最好的商用車，不斷優(yōu)化營銷渠道網絡，打造融合共贏的命運共同體，全力升級親人服務，樹立行業(yè)服務新標桿，與全行業(yè)合作伙伴加強合作，讓競合理念落地，為客戶創(chuàng)造價值，讓客戶更滿意。
未來的競爭一定是整個產業(yè)鏈、生態(tài)鏈的競爭，單打獨斗必死無疑，高效鏈合才能實現突圍，要通過競爭、博弈，不斷深化合作，實現共贏的最終目標。中國重汽擁有國內最優(yōu)質的全系列商用車資源平臺和優(yōu)勢，將在合作中不斷強化共同體意識、開辟合作新邊界，共同打造最具品質、技術和成本競爭力的產品，為客戶創(chuàng)造價值、為自己創(chuàng)造價值。
大會外場，由“第一”精神堡壘、口碑主題大道、明星展車區(qū)、新能源展示區(qū)、動力總成展區(qū)、新科技、新業(yè)態(tài)展示區(qū)等多個單元組成的產品展區(qū)，盡顯中國重汽的硬核實力，吸引了廣大經銷商和媒體記者的廣泛關注。
打造“燈塔工廠” 鑄就世界一流重卡生產基地
當天下午，與會代表一同趕赴萊蕪，參觀中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目。該項目是中國重汽重組改革以來，堅持智能制造、科技創(chuàng)新的縮影，是國際一流、國內領先的重卡生產基地，更是商用車領域標桿式的數字化“燈塔工廠”。項目占地3106畝，建筑面積100萬平方米，總投資超150億元。項目根據產品高端、智造高端、配套高端和管理高端的思路要求，采用全球先進的智能制造生產線，致力于打造世界一流的高端、智能、綠色的重卡生產基地。項目從開工建設到首款產品成功下線僅用時280天，彰顯出新時代的“重汽速度”。
中國重汽“智能網聯（新能源）重卡項目”重卡生產線實現了全自動化生產，更有諸多首創(chuàng)技術，車架全自動縱梁加工生產線和焊裝生產線全自動化率達到100%；沖壓生產線在國內商用車首次采用伺服壓機+數控液壓墊；總裝生產線采用行業(yè)首創(chuàng)的無線非接觸式供電技術。
在生產車間，記者看到，有序運轉的生產線上，幾乎看不到操作工人，沖壓、焊接、涂裝、裝配均實現了自動化操作，零部件配送全部由AGV智能配送，車間干凈整潔低噪，印證了“高端、智能、綠色”制造。另悉，該重卡生產基地一期產能達到10萬輛，目前主要生產黃河X7系列、豪沃TH7/TX系列等重卡產品，與其他生產基地形成有力互補和支撐。其中黃河X7作為中國重汽全新一代高端物流牽引重卡，首次引入可以與乘用車媲美的整體流線型設計，擁有＜0.36超低風阻，帶來超低油耗及高效運營優(yōu)勢，沖破高端重卡TCO極限邊界。黃河重卡作為世界級高端重卡的科技品質，更凸顯高端智能生產線的優(yōu)勢。
踏浪前行風正勁，不負韶華爭朝夕。2023的大幕已拉開，站在新起點，中國重汽攜手全體合作伙伴站在新起點，奮進新征程，乘著生產、流通、消費等領域持續(xù)回暖的東風，凝心聚力，實現新跨越。
