“百舸爭流、千帆競發(fā)。”這句描繪船只爭相出發(fā)的壯闊場景，用來形容2023第十四屆山東國際汽車工業(yè)博覽會（以下簡稱“汽博會”）亦恰如其分。6月16-17日，汽博會在山東濟南舉行，包括一汽解放青島汽車有限公司(以下簡稱“解放青汽”)在內(nèi)的近百家汽車主流品牌企業(yè)參展，共展出了150輛新能源汽車及商用車新款車。
解放青汽作為汽車行業(yè)的佼佼者，山東商用車行業(yè)的龍頭企業(yè)，在本屆汽博會上展出了6輛重型卡車，包括5輛牽引車和1輛載貨車，這些性能卓越、有口皆碑的車型，吸引了眾多參展商和參展觀眾駐足觀看并詢問性能價格。
最引人注目的2輛解放青汽鷹途牽引車，配色分別為云南白的鷹途頭等艙和明智青的鷹途商務艙靜靜矗立在展位上，在燈光的照射下散發(fā)出耀眼的光茫。車身上，鷹途牽引車車門側(cè)獨有的鷹標裝飾為車輛增添了幾分時尚感。
歷來堅持“以用戶為中心”服務理念的解放青汽在細節(jié)上體貼入微，在2輛鷹途牽引車旁放置了臺階，方便觀眾出入駕駛室。進入到鷹途頭等艙的駕駛室近距離感受高端內(nèi)飾后，不得不感嘆，頭等艙并非浪得虛名，確實實至名歸。
據(jù)了解，鷹途頭等艙駕駛室空間達6平方米，主駕駛座椅采用氣囊減震座椅，配合駕駛室四點氣囊懸浮懸掛，為卡友打造極致舒適的駕駛體驗。展出的車型不僅配有駐車空調(diào)和獨立暖風，還有MINI廚房和組合衛(wèi)浴，為常年奔波在外的卡友打造一個溫馨舒適、功能齊全的家。
值得一提的是，鷹途頭等艙的超大后排臥鋪，該車型后排臥鋪為單排臥鋪，展開后最大寬度高達1.4米，與家庭常用的1.5米雙人床僅相差10厘米。超大的后排臥鋪不僅適合搭檔出車的2人司機群體，也適合卡友群體中常見的夫妻檔。卡友們既可以在長時間的駕駛旅程中交替駕駛和休息，也可以在裝卸貨時，一起享受舒適的休憩時光。
鷹途商務艙的駕駛室配置雖不及鷹途頭等艙，但仍然是諸多高端重卡車型中的優(yōu)等生，除沒有組合衛(wèi)浴外，其他內(nèi)飾基本與頭等艙相當。追求舒適的駕駛體驗是卡友們在生活水平提高后的追求，但商用車的本質(zhì)仍然是為卡友掙錢。打造高效、安全、節(jié)能的重卡方不愧解放青汽“掙錢機器”的美譽。
《卡車之友網(wǎng)》記者現(xiàn)場了解到，解放鷹途牽引車打造了一套高效動力鏈，在發(fā)動機上選擇解放動力620馬力，15升排量的CA6DN2發(fā)動機，搭配伊頓12檔全鋁殼自動檔變速箱以及帶輪間差速鎖的156后橋，并配備福伊特液力緩速器。
據(jù)解放青汽的現(xiàn)場工作人員介紹，解放鷹途針對時效性、安全性、舒適性要求較高的中小干線物流和冷鏈物流客戶，其常用車速在90km/h和100km/h之間，標載百公里油耗約為29升。通過解放智慧動力域、主動格柵、空氣動力學套件以及預見性巡航、柔性驅(qū)動等核心技術(shù)，打造比肩國際一流產(chǎn)品的運營油耗。
車輛動力性能是保證時效性的基礎(chǔ)，車輛安全性能則是時效性的關(guān)鍵保障。解放鷹途牽引車不僅有防側(cè)翻、前輪防爆、車道偏離和碰撞預警等主動提升安全的可靠系統(tǒng)，還采用潰能式駕駛室懸置系統(tǒng)保障駕乘人員安全，為運營安全設置一道道安全屏障。
如果說，解放鷹途牽引車是解放青汽在這屆汽博會上的主角，作為配角，解放JH6牽引車的表現(xiàn)也同樣令人驚艷。
本次展會，解放青汽帶來了2款解放JH6車型，一款是JH6 610馬力智尊版，另一款是JH6 550馬力領(lǐng)航版。兩款車型在動力鏈上均采用陜齒16擋自動擋全鋁殼變速箱和435升級沖焊橋。而JH6至尊版在發(fā)動機上選用了熱效率高達51%的濰柴14T發(fā)動機，JH6領(lǐng)航版則選用濰柴13升發(fā)動機。
駕駛室上，兩款JH6依然是平地板大排半高頂駕駛室，塑造寬闊舒適的駕駛空間，后排臥鋪最寬可達1.2米，儼然一個安全的移動之家。節(jié)油上，兩款車型的百公里油耗在常用工況下與競品相比降低2L。
俗話說，“龍生九子，各有不同。”解放青汽的各種車型各具特點，適用的細分市場各有差異。適用于煤炭運輸?shù)慕夥徘嗥鸍H5，則從另一個角度詮釋何為“掙錢機器”。
煤炭運輸行業(yè)，對運輸車輛的要求更傾向于動力強、自重輕和穩(wěn)定可靠。這款展會上展出的解放JH5牽引車在動力鏈上搭載解放動力500馬力發(fā)動機、一汽解放12擋全鋁殼變速箱和435升級橋，車輛應用的多項輕量化涉及令車輛自重低至7.6噸，打造行業(yè)內(nèi)最輕的物流車。
眾所周知，煤炭運輸行業(yè)的工作環(huán)境辛苦艱辛，解放青汽在JH5的駕駛室上為辛勤勞作的司機提供了舒適的駕駛室緩解他們的疲勞。JH5全新升級的猛禽駕駛室加長150mm，駕駛室應用四點空氣懸置，并對駕駛室進行轎車化內(nèi)飾升級，空調(diào)、電動舉升、電動門窗等應有盡有。
“千山跋涉凌峰頂，萬里揚帆再起航。”疫情過后，經(jīng)濟復蘇，各行各業(yè)均凝心聚力，再鼓風帆。解放青汽展出的JK6啟航版，迎著這股復蘇之風，向風而行、煥“芯”啟航。作為一款載貨車，JK6啟航版在動力上配備5.2升240馬力發(fā)動機，動力儲備充足，爬坡有勁，提速快，助力卡友馳騁四方。
“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。”經(jīng)歷了疫情后的商用車重卡市場正慢慢從“行業(yè)寒冬”中走出來，相信解放青汽也會在行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)中再創(chuàng)佳績，前途似海，來日方長，路在腳下，行則必至。
