出行在外，安全無(wú)小事，重卡的安全性能往往是卡友們購(gòu)車(chē)首要考慮的因素，但通常只能通過(guò)產(chǎn)品宣傳和基本配置來(lái)判斷。這時(shí)候，真實(shí)案例的結(jié)果往往更具參考價(jià)值。
近日，山東一男子駕駛大運(yùn)重卡在夜間行駛，因運(yùn)貨時(shí)間緊，速度比較快，再加上路面濕滑、操作不當(dāng)，車(chē)輛不慎駛?cè)氲缆酚覀?cè)邊溝，造成車(chē)頭嚴(yán)重受損。
車(chē)輛發(fā)生如此劇烈的碰撞，讓人意想不到的是，由于大運(yùn)重卡的駕駛室均采用1mm全鋼骨架寶鋼材質(zhì)，碰撞時(shí)可使駕駛室整體后移，對(duì)車(chē)內(nèi)人員起到緩沖和保護(hù)的作用，司乘人員竟毫發(fā)無(wú)傷。
到場(chǎng)的救援人員紛紛表示，在道路交通事故中，絕大部分的碰撞能量會(huì)被車(chē)身所吸收，如果沒(méi)有大運(yùn)重卡優(yōu)秀的車(chē)身保護(hù)，那面對(duì)這樣惡劣的路況和如此快的車(chē)速條件下，后果是不堪設(shè)想的。
大運(yùn)重卡作為民族重卡企業(yè)，一直秉承著“安全第一”的設(shè)計(jì)理念，不斷改良升級(jí)車(chē)身結(jié)構(gòu)，將各個(gè)細(xì)節(jié)兼顧行車(chē)安全做到極致，匹配多項(xiàng)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，在保證行車(chē)安全的同時(shí)，探索未來(lái)運(yùn)輸?shù)臒o(wú)限可能，引領(lǐng)重卡行業(yè)大步邁向智能新時(shí)代！
