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十年高端汕德卡,一身功名遍中華

張怡文  2023-07-04 14:41:09  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

“桃李春風一杯酒,江湖夜雨十年燈。”從2013年1月17日第一輛汕德卡正式下線,到智能卡車亮相,再到800P大馬力高端重卡成功問世;從單一產(chǎn)品到品類齊全、細分市場全面覆蓋的擴展;從柴油機到燃氣機、再到新能源重卡的開拓研發(fā);從5年200萬公里無大修到實現(xiàn)300萬公里高效運營再到產(chǎn)銷突破 20 萬臺的榮耀時刻,汕德卡以一脈相承的品質(zhì)向上跨越之舉,持續(xù)引領著中國高端物流裝備的價值升級轉型之路。

 

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在高手云集的中國重卡江湖上,汕德卡之所以能夠“十年高端跨越路,一身功名遍中華。”產(chǎn)銷超過20萬輛,顯然不僅是因為自身技壓群雄的硬功夫,還得益于精益救精的軟實力。


“它山之石,可以攻玉。”汕德卡的硬功夫,首當其沖表現(xiàn)為坐擁融貫中西的抗擊打能力。出身高貴的汕德卡不僅憑借“德系品質(zhì)、進口替代”的實力震撼整個國內(nèi)重卡圈,而且還始終緊跟時代步伐,在國內(nèi)國際市場自我淬煉,堅持引領行業(yè)發(fā)展。

 

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自問世以來,汕德卡就錨定高端重卡市場,無論是從產(chǎn)品設計、裝配工藝、生產(chǎn)管理,還是到產(chǎn)品釋放,均采用德國標準,由世界一流工藝打造,相繼誕生的一代又一代的經(jīng)典產(chǎn)品不僅在動力性、節(jié)油性、智能化、舒適性等方面不斷升級,且以國產(chǎn)的親民價格為中國卡友帶來“超越進口”的用車體驗。為了給中國用戶持續(xù)提供多元化選擇,以提升產(chǎn)品區(qū)域適應性,汕德卡還與濰柴動力強強聯(lián)合,攜手在重卡市場共襄盛舉。


汕德卡的硬功夫,還表現(xiàn)為全面無短板,可全面覆蓋牽引、載貨、專用、自卸等高端重卡市場,不但風格多變,而且樣樣精通。

 

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比如說在專用車市場,從2014 年首款汕德卡消防車底盤試制下線,正式進入國內(nèi)高端專用車市場以來,汕德卡就長期占據(jù)著這一細分市場的霸主地位。迄今為止,依然牢牢占據(jù)著國內(nèi)消防車市場80%以上的份額。

 

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比如說在自卸車市場,早在2018 年 12 月,汕德卡就推出了中國首款高端自卸車G7H ,搶先占領了自卸車產(chǎn)品市場與技術的新高地,此后佳作頻現(xiàn),戰(zhàn)績不俗。


再比如是,在牽引車市場,盡管這一市場歷來為兵家必爭之地,但技高一籌的汕德卡不僅擁有C7H、C9H 、G7S等C系、G系驍勇陣容成就輝煌,而且還屢次創(chuàng)造國內(nèi)運營里程碑的新記錄,展示出“汕德卡一出,江湖誰與爭鋒”的霸氣。


在這方面,汕德卡C7H最具代表性,它僅用了26個月就達成了100萬公里的運營里程,創(chuàng)下國內(nèi)首例百萬公里無大修紀錄,用5年的時間就達成了200萬公里,目前,運營里程已達到300萬公里。這份功勛榮譽,歷史獨一份。

 

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再比如在載貨車市場。2022 年 8 月,國內(nèi)首臺全新升級汕德卡 G7S 載貨車一經(jīng)問世就激起千層浪,其后汕德卡又不斷樹立載貨車行業(yè)新標桿,引領高端載貨車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。


實際上,汕德卡不僅在高端重卡運營里程上艷壓群雄,在銷量上同樣笑傲江湖。早在2019年,它就達成了3萬輛下線記錄,2020年,功力更進的汕德卡,實現(xiàn)了月產(chǎn)銷過萬輛,2021年,年產(chǎn)銷超 7萬輛,進一步夯實了汕德卡國內(nèi)高端重卡品牌霸主地位。十年征戰(zhàn)風云錄,汕德卡的銷量已遠遠超過20萬輛,穩(wěn)居國內(nèi)高端重卡銷量排行榜的頭把交椅。

 

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汕德卡的硬功夫,還表現(xiàn)為敢于在大馬力重卡潮流時代爭當弄潮兒,且建功不凡。毫無疑問,當前的重卡市場呈現(xiàn)出勢不可擋的大馬力動力趨勢。行業(yè)相關數(shù)據(jù)顯示,從2018年到2023年,行業(yè)標載物流大馬力強增長趨勢顯著,500+馬力以上市占率從24.6%,到2023年突破40%。大馬力低油耗高端化重卡已經(jīng)成為標載物流時代低成本、高效率運輸?shù)臉伺洹?/p>

 

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順勢而為的汕德卡自然是應勢而擊。實際上,早在2015年,深有遠見的汕德卡就對大馬力市場開始進發(fā),不僅在國內(nèi)首個推出匹配 13 升發(fā)動機最大 540 馬力車型的高端重卡品牌,還引領中國重卡邁入 500 馬力+時代。其后,汕德卡更是在大馬力市場形成星火燎原之勢。


比如,此前不久它就推出了680馬力的“龍虎將”,以龍威虎膽,彰顯澎湃疾馳的功力。“龍虎將”分別為汕德卡C9H和G7H。前者搭載濰柴WP15T國六發(fā)動機,號稱“陸地之王”,B10壽命高達180萬公里,最大扭矩3200牛米,不僅具備超強的爬坡能力,還無懼復雜路況。可謂“龍行虎步啟征程,勇猛彪悍世人驚。”后者搭載濰柴熱效率突破52.28%的商業(yè)化柴油機,輔以無極S動力鏈高效技能,綜合油耗可節(jié)省11%,節(jié)油穩(wěn)贏如虎添翼?芍^“龍吟虎嘯真豪橫,五岳三山任我行。”

 

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數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國重汽在500馬力以上的牽引車細分市場中,市占率從2021年的18%提升到了如今的31.7%,成為大馬力重卡市場當之無愧的最具有市場競爭力的企業(yè),且市占率依舊在穩(wěn)健攀升。不容置喙,“龍湖將”等汕德卡名將的豪拳助陣,為中國重汽這份恢弘戰(zhàn)績的取得立下了赫赫戰(zhàn)功。


重卡江湖論劍,除了論硬功夫,還需要軟實力。被用戶視為至關重要的服務,就是軟實力的組成關鍵。之所以能夠擁有崇高江湖名望,與汕德卡獨樹一幟的服務軟實力密不可分。

 

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為了給用戶提供更好更可靠的服務,中國重汽傾心為汕德卡品牌推出了七星級“親人”服務舉措,一路為用戶暖心護航。服務內(nèi)容不僅包括超長質(zhì)保、三大總成只換不修,終身技術支持,全天候服務,還包括百萬公里用戶表彰等尊貴尊享服務。比如,在汕德卡十周年的慶典上,汕德卡不僅成立“五百萬五星騎士團”,還向300萬公里功勛用戶付忠艷致敬,贈予了 1 臺全新十周年紀念款汕德卡C9H。

 

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有道是:“十載江湖疏狂跡,年年均是占第一。”盡管過去十年來重卡江湖群雄割據(jù),紛爭四起,但汕德卡獨居魁首的高端名氣卻巍然屹立而不倒。這不僅是一種縱橫天下的品牌自信,也歸功于對自我不斷的升級與激勵。值得肯定的是,站在十周年榮耀慶典之巔一覽眾山小的汕德卡,必將在未來更加厲兵秣馬,再創(chuàng)風華!



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