近日,北京中交興路信息科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中交興路”)依托在商用車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)期深耕,攜手北汽重卡、阿里云發(fā)布“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”產(chǎn)品,推動(dòng)重卡廠商市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析工作降本增效。
阿里云PolarDBforAI研發(fā)負(fù)責(zé)人戴健(左)、中交興路副總裁葛金玉(中)、北汽重卡市場(chǎng)與商品規(guī)劃部總監(jiān)柯于濤(右)共同見(jiàn)證產(chǎn)品發(fā)布
在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下,商用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析更有賴(lài)于對(duì)銷(xiāo)售情況、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的綜合觀察與深入研究,并在多源異構(gòu)的海量數(shù)據(jù)資源中建立關(guān)聯(lián)。“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”的發(fā)布,旨在充分利用AI大模型技術(shù),發(fā)揮其從人機(jī)交互到縱深數(shù)據(jù)挖掘與分析方面的智能化優(yōu)勢(shì),讓商用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析工作變得更加簡(jiǎn)單、高效。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析多痛點(diǎn),數(shù)據(jù)價(jià)值“喚醒”難
重載貨車(chē)是公路貨運(yùn)行業(yè)最主要的商用車(chē)車(chē)型之一。通過(guò)對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售情況和市場(chǎng)環(huán)境的變化情況進(jìn)行深入分析,重卡廠商可不斷調(diào)整重載貨車(chē)產(chǎn)品的改進(jìn)、產(chǎn)能和銷(xiāo)售策略,使之更加符合市場(chǎng)需求、促升銷(xiāo)量。但傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析存在諸多痛點(diǎn),難以真正喚醒沉睡數(shù)據(jù)的商業(yè)價(jià)值。
一是技術(shù)門(mén)檻和實(shí)施成本較高。重卡廠商不僅需要采購(gòu)BI分析工具,也離不開(kāi)數(shù)據(jù)工程師、算法工程師和市場(chǎng)分析師等崗位角色在業(yè)務(wù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能層面的緊密協(xié)同。對(duì)專(zhuān)業(yè)人員的組織,導(dǎo)致商用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析始終是一項(xiàng)高投入的工作。
二是響應(yīng)效率和時(shí)效性較低。商用車(chē)市場(chǎng)變化快,多部門(mén)協(xié)同的市場(chǎng)分析工作主要依賴(lài)人工,周期長(zhǎng),難以滿足企業(yè)快速洞察機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)的需求。
三是靈活性較差。商用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析工作源于多樣化的數(shù)據(jù)組織、關(guān)聯(lián)和分析,但傳統(tǒng)的BI工具難以靈活響應(yīng)定制化、個(gè)性化的數(shù)據(jù)分析需求。一旦需求調(diào)整,只能由多方崗位人員重新協(xié)同配置,效率低且成本高。
三方協(xié)作發(fā)布重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型
市場(chǎng)中,通用大模型服務(wù)具有泛化服務(wù)特性,很難在知識(shí)問(wèn)答、內(nèi)容生成、業(yè)務(wù)處理和管理決策等方面精準(zhǔn)滿足垂直領(lǐng)域用戶(hù)需求。因此,讓通用大模型學(xué)習(xí)行業(yè)語(yǔ)料、知識(shí)和能力,是生成式AI深入業(yè)務(wù)場(chǎng)景,承擔(dān)更復(fù)雜任務(wù)的關(guān)鍵路徑。
對(duì)此,“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”通過(guò)先期的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,具備了商用車(chē)和營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí),以及圍繞著數(shù)據(jù)挖掘、分析的專(zhuān)業(yè)技能,以SaaS為服務(wù)方式,根據(jù)自然語(yǔ)言的需求實(shí)時(shí)調(diào)取所需數(shù)據(jù)資源和算法模型進(jìn)行分析,快速、精準(zhǔn)地輸出市場(chǎng)分析結(jié)果。
在產(chǎn)品的助力下,原本需要數(shù)據(jù)工程師、算法工程師參與的專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié),已成為大模型的一項(xiàng)“基本技能”,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析工作的專(zhuān)業(yè)門(mén)檻得到了大幅降低,既可直接面向市場(chǎng)分析師直接開(kāi)展工作,也能讓更多業(yè)務(wù)端崗位員工享受到AI大模型在賦能數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘方面所帶來(lái)的便捷與紅利。
這一服務(wù)能力,源于中交興路、北汽重卡、阿里云三方協(xié)作與努力。
中交興路長(zhǎng)期以來(lái)深耕商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),立足于自主研發(fā)的物流科技能力平臺(tái),構(gòu)建包含人、車(chē)、貨、企、場(chǎng)等要素在內(nèi)的物流數(shù)據(jù)生態(tài);同時(shí),結(jié)合重卡廠商對(duì)市場(chǎng)分析的需求,從物流數(shù)據(jù)要素中推進(jìn)動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)模型建設(shè),持續(xù)激活物流數(shù)據(jù)要素價(jià)值,支撐多維度數(shù)字化市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析,推動(dòng)重卡商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分析工作由單一的產(chǎn)銷(xiāo)分析向針對(duì)車(chē)輛的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特征分析不斷縱深,在營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃、銷(xiāo)售渠道布局、營(yíng)銷(xiāo)態(tài)勢(shì)分析、產(chǎn)品規(guī)劃等方面,提供以數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動(dòng)的決策指導(dǎo)。這些行業(yè)沉淀,為“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”在底層核心分析算法能力構(gòu)建上奠定了深厚的基礎(chǔ)。
北汽重卡作為“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”的應(yīng)用方,圍繞數(shù)智工廠和數(shù)智重卡的全價(jià)值鏈管理創(chuàng)新,形成強(qiáng)大的企業(yè)軟實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。在全要素?cái)?shù)字化的行業(yè)實(shí)踐過(guò)程中,北汽重卡打破數(shù)據(jù)孤島,更依靠智能算法賦能,實(shí)現(xiàn)了資源配置最優(yōu)解,推動(dòng)用戶(hù)從消費(fèi)者變成產(chǎn)銷(xiāo)者,讓用戶(hù)參與產(chǎn)品的創(chuàng)造和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。這些實(shí)踐為行業(yè)大模型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)夯實(shí)了基礎(chǔ)。這其中,北汽重卡提供產(chǎn)品需求與業(yè)務(wù)專(zhuān)家的關(guān)鍵指導(dǎo),持續(xù)提升大模型在市場(chǎng)分析中的專(zhuān)業(yè)性和可靠性,進(jìn)一步促進(jìn)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和用戶(hù)畫(huà)像的精準(zhǔn)洞察。
阿里云通過(guò)在PolarDBforAI智能數(shù)據(jù)庫(kù)和大模型服務(wù)平臺(tái)百煉等產(chǎn)品上的支持,助力“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”的高效開(kāi)發(fā)與落地應(yīng)用。其中,PolarDBforAI的優(yōu)勢(shì)在于構(gòu)建一站式的數(shù)據(jù)智能應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了從服務(wù)數(shù)據(jù)工程師和算法工程師向直接服務(wù)業(yè)務(wù)專(zhuān)家的轉(zhuǎn)變,極大提升數(shù)據(jù)挖掘、分析工作的效率。百煉平臺(tái)進(jìn)一步幫助開(kāi)發(fā)者或不熟悉編程的業(yè)務(wù)人員快速開(kāi)展行業(yè)大模型的訓(xùn)練、微調(diào)等任務(wù),從而釋放更多精力,使用戶(hù)專(zhuān)注應(yīng)用本身的創(chuàng)新。
深耕商用車(chē)領(lǐng)域行業(yè)大模型,助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型
如今,隨著大模型技術(shù)與人類(lèi)經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)與技能的耦合連接,通用人工智能正在以前所未有的服務(wù)方式變革生產(chǎn)力,充分釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值。“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”立足于三方優(yōu)勢(shì),共融創(chuàng)新,將有效推動(dòng)重卡廠商市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析工作降本增效。
“中交AI卡——重卡營(yíng)銷(xiāo)智能分析大模型”在商用車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中應(yīng)運(yùn)而生,在幫助廠商提升業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化產(chǎn)品性能、拓展車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)等方面,極具應(yīng)用價(jià)值。未來(lái)該產(chǎn)品還將持續(xù)拓展,著力從商用車(chē)知識(shí)引擎模型、商用車(chē)車(chē)型規(guī)劃與精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)模型等方向不斷深耕。
中交興路副總裁葛金玉表示,AI大模型技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)于數(shù)據(jù)要素價(jià)值的激活起到了重要的推動(dòng)作用,中交興路將積極聯(lián)合行業(yè)上下游合作伙伴打造智能化的物流科技產(chǎn)品,賦能商用車(chē)市場(chǎng)和公路貨運(yùn)行業(yè),為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供可靠的服務(wù)與保障。
