作為一款享譽全球的日系輕卡，五十鈴ELF輕卡在全世界140多個國家銷售，至2019年底，全球累計生產(chǎn)超過650萬臺。不僅在日本市場占有率位居頭名，ELF在多個海外市場中的表現(xiàn)出類拔萃。六十年中，不斷進化的ELF輕卡，至今為止已發(fā)展到了第七代。
第七代五十鈴ELF輕卡
進入中國后，每一代五十鈴輕卡車型都是國內(nèi)輕卡品牌爭相模仿的對象。國內(nèi)輕卡品牌帶“鈴”字的輕卡有數(shù)十個。為了讓更多中國用戶開上享譽全球的五十鈴輕卡，江西五十鈴原版引進日本五十鈴ELF第六代產(chǎn)品。該產(chǎn)品是按照日本五十鈴耐久試驗規(guī)范進行嚴格考核，并針對國內(nèi)用戶駕駛習慣和市場需求打造的一款優(yōu)化升級的全新產(chǎn)品。
2020年7月23日，江西五十鈴翼放系列輕卡上市，共推出多款車型，排量涵蓋2.5L至3.0L，后續(xù)還推出了純電動車型。翼放系列輕卡一經(jīng)上市后，憑借超強的動力表現(xiàn)和高承載性，引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。為了進一步提升產(chǎn)品競爭力，近日，《卡車之友網(wǎng)》記者獲悉，江西五十鈴翼放EM輕卡即將耀世登場，開創(chuàng)藍牌高端輕卡新紀元。動力上，江西五十鈴翼放EM輕卡將搭載五十鈴2.5L時代首款高功率發(fā)動機，匹配加強型五十鈴高承載底盤；而在配置上也更加的智能科技。
外觀上，江西五十鈴翼放EM輕卡與翼放系列輕卡在外觀設(shè)計上保持一致，依舊采用五十鈴家族式設(shè)計語言，前臉采用雙V型中網(wǎng)設(shè)計，較大的進氣格柵，可以保證更多的進氣量，同時在行駛過程中更容易散熱。
江西五十鈴翼放EM輕卡包含欄板車型、廂貨車型等產(chǎn)品矩陣，適用于城配、城際使用，滿足高效的物流運輸需求。
由于內(nèi)飾的設(shè)計和配置暫時還沒有對外公布，我們大膽猜測，新車的內(nèi)飾設(shè)計風格應該會跟翼放系列輕卡的內(nèi)飾風格保持一致，在配置上，像全液晶儀表、高清大屏、多功能方向盤、可選裝的進口減震座椅、可放倒手剎、臥鋪床墊應該不會缺席，畢竟這款車的定位更高端。
動力上，現(xiàn)款在售車型搭載五十鈴JE493發(fā)動機，2.5L的排量滿足國六b排放標準，最大輸出126馬力，峰值扭矩350牛·米，與之匹配麥格納5擋手動變速箱；而新款翼放EM車型將搭載五十鈴2.5L時代首款高功率發(fā)動機，據(jù)了解，此款發(fā)動機專為高效運營而生，性能更強大。
即將登場的江西五十鈴翼放EM輕卡，雖然在外觀設(shè)計上保持了五十鈴家族式設(shè)計語言，內(nèi)飾的變化也應該不大，但是在智能科技、舒適、安全、底盤以及動力系統(tǒng)上有了更高的提升。相信這款定位更高端的藍牌輕卡上市后，將成為高效運輸輕卡的新標桿。
寫在最后，定位更高端的江西五十鈴翼放EM輕卡，在價格上會不會給我們帶來驚喜呢？《卡車之友網(wǎng)》將持續(xù)關(guān)注。
