2023年1月16日，第十二屆我信賴的商用車動力品牌活動（以下簡稱“我信賴動力”）以線上形式成功舉辦，2022年度“我信賴動力”名單在產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、媒體、終端用戶的共同見證下正式揭曉。
2022年誰堪稱“我信賴動力”？
發(fā)動機，作為商用車最為核心的零部件，在很大程度上決定著一輛車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性、舒適性等關(guān)鍵指標。作為商用車行業(yè)終端用戶重要的生產(chǎn)資料，一顆值得信賴的商用車“芯”，決定著他們能否在競爭激烈的運輸行業(yè)中通過效率贏得效益、通過降本實現(xiàn)增收，從而在貨運行業(yè)站穩(wěn)腳跟、安身立命。
通過專業(yè)的評審、廣泛的用戶調(diào)研、深入的市場研究為行業(yè)以及終端用戶選出值得信賴的發(fā)動機產(chǎn)品，正是“我信賴動力”活動的初心所在。12年來，商用汽車新聞傳媒始終秉持專業(yè)精神，深耕商用車動力領(lǐng)域，致力于為商用車市場及用戶甄選值得信賴的精品機型，每年一張“信賴名單”更是成為了商用車動力行業(yè)技術(shù)升級、產(chǎn)品迭代的最佳注腳。
在極不平凡的2022年，又有哪些機型堪當信賴之名？
首先看輕型動力組，解放動力CA4DD3榮獲“我信賴的可靠輕型動力”。對于這款機型，天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室副主任、教授姚春德評價道：“B10壽命50萬公里，具備長換油周期，解放動力CA4DD3柴油發(fā)動機高可靠性突出，滿足了用戶的核心訴求。”
動力“新勢力”玉柴動力邁威V36榮獲“最具市場潛力國六動力”。“玉柴動力在輕型機領(lǐng)域市場競爭力強，從數(shù)據(jù)來看，瞄準載貨車、專用車、自卸車等特定市場開發(fā)的邁威V36發(fā)動機，市場潛力不可小覷。”中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基評價道。
重型機組別則是大馬力機型的競技場，經(jīng)過多個維度的評選，福田康明斯A15發(fā)動機獲得“我信賴的國六高效動力”。姚春德給予了這款大馬力機型很高評價，他說：“這款發(fā)動機在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和綜合性能方面的表現(xiàn)相當優(yōu)秀。”
上汽動力13E柴油發(fā)動機榮獲“我信賴的國六可靠動力”。清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室教授、博士生導(dǎo)師帥石金評價道：“上汽動力13E柴油發(fā)動機爆發(fā)力突出，可以說兼顧了動力性、可靠性和燃油經(jīng)濟性。”
上菲紅動力總成CURSOR 11獲得“我信賴的11升經(jīng)典動力”。“這款機型市場配套量大，足以說明這款發(fā)動機的性能和品質(zhì)受到了市場和用戶的認可。”工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會秘書長魏安力點評道。
隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)落地，商用車行業(yè)也積極承擔減碳責任，動力多元化進程持續(xù)加快。這一變化也體現(xiàn)在2022年度“我信賴動力”的參評機型構(gòu)成中，新能源動力產(chǎn)品的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)動力和新能源動力可以在同一平臺上進行技術(shù)和性能的“切磋”，為商用車動力行業(yè)更好地推進燃料多元化進行了有益探索。
在本屆“我信賴動力”活動中，遠程新能源商用車參評的遠程-GS13M480H-60斬獲“我信賴的綠色低碳動力”。對于這款備受關(guān)注的甲醇動力，魏安力評價道：“遠程作為全球首家實現(xiàn)商用重型甲醇發(fā)動機量產(chǎn)的企業(yè)，開創(chuàng)了新領(lǐng)域，開辟了新賽道。”
新形勢帶來“芯”動態(tài)
2010年~2022年，12年間，“我信賴動力”以一年一張“信賴名單”忠實記錄了商用車動力行業(yè)的發(fā)展變遷。
這其中，有排放標準的多次升級，內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)鏈在排放指標引領(lǐng)下不斷跨越技術(shù)難關(guān)，為“減排”貢獻產(chǎn)業(yè)力量；這其中，有油耗指標的不斷刷新，從整機到零部件企業(yè)為提高燃料經(jīng)濟性、為“節(jié)能”窮盡智慧；這其中，還有可靠性標準的不斷提高，參評機型B10壽命不斷突破，重型機B10壽命直指150萬公里甚至180萬公里……對技術(shù)、產(chǎn)品的極致追求都指向一個目標：讓商用車行業(yè)用戶用上更清潔、更經(jīng)濟、更可靠、更舒適的動力產(chǎn)品。
2022年，變化無處不在，商用車行業(yè)也面臨新的形勢，這股“新”風(fēng)也傳導(dǎo)向商用車動力產(chǎn)業(yè)，帶來了“芯”動態(tài)。于是，第十二屆“我信賴動力”活動也呈現(xiàn)出了新的特點。
桂俊松
《中國汽車報》社總編輯桂俊松在致辭中提到，“在第12屆我信賴的商用車動力活動上，我們可以看到內(nèi)燃機行業(yè)為實現(xiàn)節(jié)能、高效作出的努力。在肩負節(jié)能減排、綠色發(fā)展重任的同時，商用車動力行業(yè)通過對熱效率、噴射壓力、B10壽命等指標的極限追求，以及對動力多元化路徑的不斷開拓，為商用車整車降本增效、低碳轉(zhuǎn)型增添了極大的助力。”
魏安力
作為專家評審會組長，魏安力見證了“我信賴動力”12年不斷發(fā)展完善的全過程，對于2022年評選過程中的新動態(tài)，他予以贊賞，“一是大馬力，多款大排量機型的參評反映出貨運市場對動力性的需求越來越高，這是高效物流快速發(fā)展的體現(xiàn)；二是動力多元化，從此前多屆評選呼吁新能源機型參評到本屆吉利甲醇動力參評，說明了商用車動力多元化發(fā)展在不斷提速，產(chǎn)品也更加成熟，具備了參與到‘我信賴動力’中來的實力。這都是非�？上驳淖兓�”
至此，第十二屆我信賴的商用車動力名單已經(jīng)全部揭曉。2023年，隨著疫情陰霾的逐漸散去，市場信心的逐步恢復(fù)，經(jīng)濟運行穩(wěn)中求進，商用車行業(yè)也有望走出低迷、恢復(fù)正常發(fā)展步調(diào)，而這些“信賴機型”將搭載在商用車整車上，為國民經(jīng)濟復(fù)蘇增添強勁動力，為一線貨運用戶奔赴美好生活提供不竭動力！
