現(xiàn)如今，物流運(yùn)輸行業(yè)正在向智能化和綠色化方向發(fā)展，新能源商用車發(fā)展方興未艾，電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的需求正不斷上升。法士特作為商用車變速器行業(yè)的領(lǐng)頭羊，推出一系列優(yōu)質(zhì)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，引領(lǐng)新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品潮流。
12月27日，在《卡車之友網(wǎng)》主辦的“第八屆中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查——意見領(lǐng)袖頒獎(jiǎng)盛典”活動(dòng)中，法士特·藍(lán)馳FS4E200-2集成式二合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 榮獲煤炭砂石料運(yùn)輸創(chuàng)富品牌大獎(jiǎng)。
一直以來，法士特堅(jiān)持科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新，法士特·藍(lán)馳FS4E200-2集成式二合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)面向包括普貨散雜、煤炭砂石料、高效貨物在內(nèi)的二十余個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域的牽引車、自卸車、載貨車和專用車。
這款法士特電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品擁有諸多技術(shù)優(yōu)勢。首先，采用大功率高速扁線電機(jī)+單減+四擋全斜齒低噪聲變速器集成式方案，具有輕量化、高效率、高品質(zhì)、高可靠性等特點(diǎn)。
其次，一體化鑄鋁殼體設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低產(chǎn)品自身重量，從而提升了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性；第三，這款產(chǎn)品應(yīng)用集成式氣動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)，簡潔的設(shè)計(jì)使得故障點(diǎn)更少、可靠性更高，維護(hù)更為簡便，更能適應(yīng)復(fù)雜惡劣的作業(yè)環(huán)境。
最后，在智能化方面，該產(chǎn)品應(yīng)用了法士特自主研發(fā)的TCU/VCU軟件平臺(tái)，通過自主研發(fā)的能量管理算法，能量回收效率更高，有效降低整車能耗，從而延長整車?yán)m(xù)航里程、提升運(yùn)輸效率。
擁有高效率、高品質(zhì)、高可靠性，低能耗、低噪音、低故障率優(yōu)勢的FS4E200-2集成式二合一電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品斬獲煤炭砂石料運(yùn)輸創(chuàng)富大獎(jiǎng)可謂是實(shí)至名歸。
