“跑40多萬(wàn)公里，沒(méi)擰過(guò)一根螺絲釘。”
“開(kāi)搭載�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴拉冷鏈配送很劃算。”
這是包頭市凱翔冷鏈物流有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“凱翔冷鏈”）總經(jīng)理劉瑞對(duì)搭載�？祫�(dòng)力的奧鈴的稱(chēng)贊。
平日里，凱翔冷鏈的主要業(yè)務(wù)是從包頭往返北京的牛羊肉專(zhuān)線配送。作為公司總經(jīng)理，劉瑞早在2018年便購(gòu)入了6輛搭載�？礔3.8的奧鈴CTS作為運(yùn)輸車(chē)輛。使用3年以來(lái)，�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的高出勤率、高節(jié)油性給他留下了深刻印象。
跑40多萬(wàn)公里，沒(méi)擰過(guò)一根螺絲
長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性要求很高，高出勤率就意味著高效益。這一點(diǎn)，劉瑞體會(huì)很深：“牛羊肉在包頭屠宰后，必須要盡快送到北京，配送中還要保證恒溫。如果車(chē)輛在路上拋錨，損失會(huì)非常大，選擇一款高可靠性的配送車(chē)輛尤為關(guān)鍵。”
現(xiàn)如今，劉瑞的6輛搭載�？敌镜膴W鈴CTS累計(jì)行駛里程已達(dá)200萬(wàn)公里，其中一輛車(chē)更是跑了40多萬(wàn)公里。
“這輛車(chē)至今沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，哪怕是一根螺絲釘都沒(méi)擰過(guò)。”劉瑞表示，“我跑的是長(zhǎng)途冷鏈物流運(yùn)輸，對(duì)整車(chē)出勤率要求很高。搭載福康F3.8的奧鈴在包頭口碑好，同行都稱(chēng)贊其動(dòng)力可靠，選擇它就是選擇了一份保障。”
在劉瑞眼中，奧鈴CTS動(dòng)力鏈讓人用著放心，福田康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特6擋手動(dòng)變速箱的搭配非�？煽俊�
“動(dòng)力鏈可靠，整車(chē)一般就不會(huì)有大問(wèn)題。福田康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)排量大、動(dòng)力強(qiáng)且起步快，最關(guān)鍵是故障率低。法士特變速器用著穩(wěn)，換擋平順，性能良好。”劉瑞表示，“每輛車(chē)至少要跑100萬(wàn)公里才會(huì)考慮置換，搭載�？敌镜膴W鈴CTS永遠(yuǎn)是我的最優(yōu)選擇。”
開(kāi)奧鈴拉冷鏈配送很劃算
當(dāng)前，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)已深陷內(nèi)卷。劉瑞表示：“政策刺激下，從事冷鏈運(yùn)輸?shù)娜嗽絹?lái)越多，冷藏車(chē)型多而雜。物流企業(yè)之間都在打價(jià)格戰(zhàn)，利潤(rùn)也越打越薄。”
他補(bǔ)充道：“搭載�？祫�(dòng)力的奧鈴CTS做工扎實(shí)，品質(zhì)可靠，整車(chē)出勤率高，從未出現(xiàn)過(guò)因?yàn)楣收隙⒄`配送的情況。冷藏廂質(zhì)量良好，運(yùn)輸中恒溫冷藏，保障肉類(lèi)新鮮。此外，配有�？礔3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS每百公里油耗大約在13L上下，就算在冬季燃油價(jià)格小幅上漲的情況下，燃油開(kāi)銷(xiāo)也不算高。”
福康F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著領(lǐng)先于行業(yè)平均水平的燃油消耗。其采用輕量化的合成材料氣門(mén)室罩及油底殼，能有效降低燃油消耗。
劉瑞表示：“包頭往返北京的總行駛里程超過(guò)1300公里，我們6輛車(chē)來(lái)回都能找到貨源，平均算下來(lái)單車(chē)每月利潤(rùn)超過(guò)2萬(wàn)元，開(kāi)奧鈴拉冷鏈配送很劃算。”
他還補(bǔ)充道：“奧鈴這兩年推出的‘救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)’等售后服務(wù)，既及時(shí)又高效，最大限度保障了公司效益。”
終端市場(chǎng)上，像劉瑞這樣的�？�“鐵粉”還有很多。品質(zhì)出色，能為用戶創(chuàng)造價(jià)值，福田康明斯攜手奧鈴合作共贏，未來(lái)在冷藏車(chē)細(xì)分行業(yè)將繼續(xù)為卡友帶來(lái)更好的運(yùn)輸體驗(yàn)和更高效的運(yùn)營(yíng)收益。
