說起銷售，不成功的銷售員都能隨口說出這個職業(yè)的千般痛苦萬般無奈，而成功的銷售員，對銷售這個行當(dāng)則是越干越愛。從毛頭小子入行，憑著踏實和勤奮，王守鎮(zhèn)三十出頭就已經(jīng)成為廠里讓人羨慕的銷售科長。正當(dāng)順風(fēng)順?biāo)H，一次意外的機遇卻撬動了他不安分的內(nèi)心，從此，王守鎮(zhèn)轉(zhuǎn)行成為物流人。
有夢，未來更美
“離開舒適區(qū)，挑戰(zhàn)不服輸?shù)淖约骸?rdquo;期許能有一個更美好的未來，王守鎮(zhèn)自此開啟了一片新天地，也正式踏上有歐曼陪伴的漫漫創(chuàng)業(yè)長路，“坦白說，那時候也不懂重卡，跟著別人買的歐曼。”談及他的運輸產(chǎn)業(yè)，三言兩語間，王守鎮(zhèn)時不時的就提及歐曼。十五載的春秋冬夏，這份緣延續(xù)至今，歷久彌堅。
萬事開頭難，但是對于一名出色的銷售員來說，只要用心，就不畏難。雖說是一個全新領(lǐng)域，但之前的工作多少也和物流發(fā)貨有些交集，因此，在王守鎮(zhèn)全力開動創(chuàng)業(yè)馬力的形勢下，他對于物流運輸很快從陌生到熟悉，并逐步總結(jié)出自己的一些經(jīng)營之道。“做銷售做久了，很自然的就會站在客戶的角度想問題。幫助客戶解決問題，就是最好的銷售方法。
因為突發(fā)情況延誤貨物在途時間，因為路遇突發(fā)情況車輛被困，不論遇到什么問題，王守鎮(zhèn)總是主動打電話告知客戶情況，并積極尋求解決之道。“逃避不是問題，做生意是求財而不是吵架交惡。”因為誠信，王守鎮(zhèn)的運輸事業(yè)很快就步入了康莊大道，而他的車隊，也有了更多的歐曼重卡。
“剛開始真的不懂車，后來通過對比，才發(fā)現(xiàn)歐曼是最適合我的車。”說到這里，王守鎮(zhèn)很慶幸自己一開始就跟著別人選擇了歐曼重卡，“2007年剛進(jìn)物流行業(yè)的時候，車也不多，全是歐曼，那時候整天都忙著裝卸貨的安排，還有就是跟客戶建立關(guān)系，真的沒怎么關(guān)注車輛，就是覺得歐曼重卡挺能跑，從沒有因為故障在路上耽誤事。后來又買了別的品牌的重卡，對比之后，也發(fā)現(xiàn)歐曼重卡確實不一樣。”
歐曼重卡，經(jīng)濟(jì)效益出眾
出勤率高，油耗低，這是王守鎮(zhèn)的車隊營運三年后，總結(jié)出來歐曼重卡最突出的兩個優(yōu)點。通則順，經(jīng)過最初的摸索，王守鎮(zhèn)的公司進(jìn)入快車道，一切井井有條，與客戶的關(guān)系逐漸穩(wěn)定以后，王守鎮(zhèn)開始琢磨重卡，畢竟，作為精明的掌舵人，如何降低企業(yè)運營成本可是一件大事情。“搞車隊的，都是重資產(chǎn)運營，這就需要我們精打細(xì)算，爭取將車輛使用成本降到最低。”
“業(yè)務(wù)穩(wěn)定之后，我又陸續(xù)買了幾輛其他品牌的卡車，通過對比，發(fā)現(xiàn)歐曼重卡在出勤率和油耗這兩個方面完勝。公司進(jìn)入第五年后，再購置重卡就全部是歐曼了。”從ETX、GTL、EST到最新的銀河，現(xiàn)如今王守鎮(zhèn)的公司擁有歐曼重卡超過50輛，在他看來，歐曼是他唯一值得信賴并向全行業(yè)推廣的國產(chǎn)卡車品牌。
“前兩年我買的車比較多，2020年14輛，2021年15輛，基本上都是自動擋。”與時俱進(jìn)是公司發(fā)展的必要選項，在車輛配置方面，王守鎮(zhèn)始終遵循“適合的就是最好的”這一準(zhǔn)則，不盲目追高，選擇合適自己公司業(yè)務(wù)的就好。
“自動擋能夠幫助司機降低勞動強度，對身體好，有效降低安全事故風(fēng)險，促進(jìn)家庭和諧。此外，我們公司的車都是大馬力，動力足時效高，而且油耗低。”
從零開始，運營線路從最初的一條到現(xiàn)在的多條，王守鎮(zhèn)的歐曼重卡足跡遍布祖國的大江南北，“不論哪一條線路，歐曼都表現(xiàn)優(yōu)異，即使是跑西藏，出勤率也一樣接近100%”。單車每月平均出勤28天，十五年相伴，歐曼重卡已經(jīng)是王守鎮(zhèn)最信賴的貼心伙伴。“買重卡，我真的只認(rèn)歐曼，這不是盲目的崇拜，是十五年使用歐曼給我的信心。”
創(chuàng)業(yè)路上一路艱辛，回首前塵，王守鎮(zhèn)感嘆前行不易，也感慨幸有歐曼始終相伴助他一臂之力奔向美麗未來。
