電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)了物流快遞業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，快遞行業(yè)已成為中國(guó)發(fā)展最為迅速的行業(yè)之一，對(duì)于從事快遞運(yùn)輸物流公司來說，擁有一輛經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、實(shí)用的車輛不僅節(jié)省成本，更是找到了運(yùn)輸生活中的致富好幫手。這一點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)著一家物流公司、擁有批量江淮跨越K7的陳老板深感認(rèn)同。
品質(zhì)決定選擇
“我是2020年批量購(gòu)買的江淮跨越K7，現(xiàn)在跑的主要線路是臨沂、廣州、福建的往返，單邊2000km，雙邊就是4000km，基本上4天一個(gè)往返（包含裝卸貨時(shí)間），一個(gè)月跑7趟，快遞公司對(duì)于我們是有很明確的時(shí)間要求的。”
這個(gè)要求對(duì)于陳老板來說并不算苛刻，加之他手上這臺(tái)快遞運(yùn)輸利器江淮跨越K7的賦能，則更顯得輕松了起來。“我們公司采購(gòu)的江淮跨越K7搭載的是460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配了采埃孚AMT變速箱，已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常運(yùn)輸中的所有路況，總而言之，這輛車開起來司機(jī)們感受都挺好。”
實(shí)力成就口碑
除了高效，高舒適性更成為整個(gè)車隊(duì)人員的共識(shí)。“司機(jī)都搶著開江淮跨越K7，大空間誰能不愛？江淮跨越K7的駕駛室是四點(diǎn)式空氣懸架，車?yán)锩娴牟季忠脖容^科學(xué)，把我們司機(jī)的工作環(huán)境提升了很大一個(gè)檔次。”
在油耗方面，陳老板直言，江淮跨越K7比其它車更省油，他特意觀察過江淮跨越K7的耗油情況，百公里跟其他品牌相比能節(jié)省1個(gè)油，陳老板最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程的車為40萬公里，百公里按照省1L油，每升油算8元，光油費(fèi)就節(jié)省32000元。
“掙錢哪能不辛苦，只要手里的車都能跑耐跑就好了”陳老板補(bǔ)充道，“江淮跨越K7整車品質(zhì)靠得住，如果有朋友需要買車，我會(huì)推薦江淮重卡”
全程無憂 用車更放心
除了對(duì)江淮重卡的的萬分信賴，陳老板對(duì)江淮重卡的服務(wù)也是贊不絕口。他說：“不管是舊款6米8載貨車，還是江淮跨越K7，除了正常的保養(yǎng)外，都沒有什么大的維修，讓我安心不少。“車輛的售后很重要，在服務(wù)站做正常保養(yǎng)時(shí)，工作人員都會(huì)做細(xì)致的檢查，還會(huì)提醒我們司機(jī)糾正用車的不良習(xí)慣，做好車子的維護(hù)工作，也能多使用兩年。”
“江淮重卡的服務(wù)站到處都有，更換配件也很方便，這對(duì)于我們時(shí)效性高的行業(yè)非常合適。”
同行六年，陳老板與江淮重卡一起見證了彼此的成長(zhǎng)，有幸成為了彼此奮斗路上的同行者與見證人。
“相信江淮重卡還會(huì)陪伴我共同走過更加美好的時(shí)光。”陳老板最后說道。
