“錦城絲管日紛紛，半入江風半入云。”人文鼎盛的成都歷史上又稱益州，無論是農業(yè)、手工業(yè)，還是絲綢業(yè)，都極為繁榮興旺，在經濟地位上與揚州并稱為“揚一益二”。新時代發(fā)展機遇助推之下，成都商貿之風仍是屢創(chuàng)新高。這無形中為奔走在其間的卡車司機提供了絕佳的貨運契機。
來自成都的卡車司機劉師傅，已在這片鄉(xiāng)土從事貨物運輸十多年。在接受《卡車之友網》采訪時，劉師傅就說，成都的商貿需求在整個西南市場名列前茅，每天都會有絡繹不絕的大貨車穿梭于此。目前，他受雇于當?shù)匾患椅锪鬟\輸企業(yè)，駕駛的貨車是一輛東風天龍KL牽引車。作為國內重卡市場上經典產品之一，東風天龍從2006年問世就始終穩(wěn)居暢銷之列，迄今為止銷量遠超百萬輛。即便是如今重卡新品層出不窮，但天龍重卡依舊憑借歷久彌新的實力吸粉無數(shù)。
“西南地區(qū)中短途干線物流運輸市場上，東風天龍入眼率很高，非常受到卡友的器重。”劉師傅長期在成都至貴陽兩點一之間轉運貨物，對于西南熱銷重卡品牌頗為熟悉。“尤其是在如今疫情反復、貨運低迷、油價高漲的不利情況下，可靠的東風天龍絕對是貨車司機掙錢的不二之選。”
低風阻的造型設計，是劉師傅認為東風天龍可靠的主要依據(jù)。東風天龍KL牽引車在導流罩、后視鏡、側導風槽、側裙板等部位上都做了風阻優(yōu)化，此外，可調節(jié)導流罩也能適應不同掛車貨箱高度，進一步降低了行駛阻力。“這些設計不僅有效提高了行車安全，也讓車輛風阻變得更低。駕駛行經山區(qū)風區(qū)時，效果會更加顯著。”數(shù)據(jù)顯示，與同類型重卡平臺產品相比，東風天龍KL風阻降低6.34%，整車燃油經濟性提升1.5%。
即便是標載運輸，東風天龍KL在輕量化上也做得精益求精。劉師傅坦言，“整車自重輕，不但可以減重降耗，提高載貨量，還能夠讓多拉快跑變得更為可靠。”為了在輕量化優(yōu)勢上技高一籌，東風天龍KL采用了22項輕量化設計，包括輕量化驅動橋、輕量化下防護、分體式懸架、輕量化制動器、輕量化下踏步托架、輕量化鞍座等輕量化技術。
多項輕量化技術加持下，東風天龍KL整車降重740千克，比同類型重卡產品輕200千克，載貨量可提高0.6%，一舉讓卡友多拉快跑的愿望付諸現(xiàn)實。通過測算，劉師傅發(fā)現(xiàn)僅憑輕量化優(yōu)勢，每年東風天龍KL保守可多收益八千至一萬塊錢。
盡管在川貴之間以跑高速公路為主，但因為此起彼伏的山路特點影響，貨車動力的穩(wěn)定可靠性是劉師傅頻頻關注的焦點。“我們對貨運時效有要求，貨車動力是否穩(wěn)定可靠，直接關系到每一趟的經濟收益。”通常情況下，劉師傅在川貴之間往返一趟貨物距離大約在1400公里左右，耗時最多是一天一夜。“如果貨物交接得當不耽誤時間的話，往返一趟就是十幾個小時。”
在如此高頻運輸效率下，東風天龍KL的可靠動力始終沒有辜負劉師傅的厚愛。它不僅采用直接擋加小速比的傳動匹配方式，還匹配了560的東風康明斯大馬力發(fā)動機。其中，發(fā)動機優(yōu)化了控制策略，既可以保證精確燃燒，也可以為山區(qū)工況提供最合適的勁爆動力。而且變速箱擋位極差小，傳動速比寬，即擁有更大扭矩傳動能力，也能讓傳動效率變得更高。再加上標載德納440后橋的助力，使得整車動力輸出不僅穩(wěn)定，還可以進一步降低油耗。
劉師傅告訴記者，“東風天龍KL這套動力鏈傳動系統(tǒng)，在山區(qū)行車非常方便高效。遇到爬坡路上時，給油后動力很強勁，在超車的時候提速也很快。”通過長期的使用體驗，劉師傅發(fā)現(xiàn)整車動力油耗具有很高的經濟性，百公里油耗水平相較于競品要省2到3個油。積少成多之后，對于雇主和司機都是一筆不菲的創(chuàng)收。
在如今，能省錢、能賺錢、夠可靠的卡車才是王道。東風天龍KL除了滿足這些優(yōu)良品質，在舒適性上也別具一格。“對卡友來說，貨車大多數(shù)時候就是移動的家。雖然它是作業(yè)工具，但在長年累月的駕駛工作量之下，司機難免會疲憊，誰不想移動的家住著也舒服呢。”對于這點，收獲萬千天龍哥信任的東風天龍KL處理得相當溫馨到位。
它的駕駛室采用四點氣囊減震結構，駕駛員座椅為空氣減震座椅，不僅具備一鍵充放氣、阻尼調節(jié)功能，還具有高度調節(jié)、傾斜角度調節(jié)等人性化設計。“即便山高路陡，路況復雜，但坐在里面感覺很舒服，駕駛疲勞感也隨之降低。”平地板的座艙設計，也使得內部生活空間變得更加富足。“車內密封性細節(jié)做得也好，行駛起來不刺耳，車窗外噪音對司機干擾也很小。”
如果說，東風天龍KL高可靠與高舒適的品質保證，很好地解決了劉師傅在川貴之間中短途高效運輸?shù)氖褂媒箲]。那么，在西南覆蓋面周全的售后服務網絡，則為劉師傅最后一公里的順利到達構筑了更為可靠的安全防線。
“東風商用車在西南設立的售后服務網點分布均勻合理，不但專業(yè)性強，而且服務很快捷。配件上既正宗，價值也經濟實惠。疫情期間，還會針對滯留卡友推出專享服務，很是為卡友考慮。”經手東風天龍KL以來，劉師傅多次感受到主機廠在服務上的拳拳盛意。而他本人，也在天龍哥大家庭中交到了知心朋友與患難真情。
雖然疫情反反復復，但卻抑制不住成都經濟增長的訴求和勢頭。作為物流運輸司機，劉師傅也在自己的崗位上貢獻著自己的一份力量。“風雨過后見彩虹，疫情終究會過去，物流行業(yè)也會重新雄起。”咬著牙堅持走下去，不僅是劉師傅貨運生涯的不變信條，也成為他自己的人生寫照。
