霸道總裁or貨運(yùn)老炮？今年剛剛被提升到管理層的物流司機(jī)趙磊成功擁有了雙面人生，與車相伴多年，趙磊一直相信車如其人，都是剛?cè)嵯酀?jì)的，一是人要有硬本事，車要有硬核的性能，二是人要有真感情，車要有貼心的守護(hù)，而這也是他選擇紅巖杰獅C6的理由。
他是硬漢 是恪盡職守的“趙老板”
“趙老板”是趙磊“剛”的一面，選車要鐵面無(wú)私，用霸道總裁總裁的嚴(yán)苛眼光，選的是硬核的賺錢利器！
自從升職后，趙磊成為了下屬口中的“趙老板”，學(xué)會(huì)了萬(wàn)事從公司運(yùn)營(yíng)成本的角度出發(fā)，“貨運(yùn)行業(yè)，向來(lái)都需要實(shí)打?qū)嵉哪芨赡艹钥�，他�?jiān)信車也和人一樣，應(yīng)該有真本事，要看性價(jià)比，實(shí)打?qū)嵞芘苣苜嵅判?rdquo;。
硬核有勁
一路走來(lái)，趙磊憑借的是一股干勁沖勁，實(shí)干精神，選車也要實(shí)打?qū)嵞芘�！他說“核心要強(qiáng)，整車性能才夠強(qiáng)！”紅巖杰獅C6 搭載上汽動(dòng)力SC12ET440Q6燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大440馬力，最大扭矩1950N.m，起步、爬坡、超車不在話下，強(qiáng)勁耐造，如錚錚鐵骨的硬漢。
能省能賺
作為車隊(duì)管理者，趙磊相信能賺錢才是硬道理。紅巖杰獅C6的當(dāng)量燃燒技術(shù)路線+高效EGR+三元催化技術(shù)，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，有效降氣耗。柔性底盤，從根本的材料、部件等入手讓整車減重約700kg。輕量能裝能載，還省氣耗，妥妥是個(gè)賺錢利器！
他也有柔情 是兄弟們親切的“趙哥”
"趙哥"是趙磊“柔”的一面，選車要細(xì)心周到，以貨運(yùn)老炮的真心感受，選的是安全貼心的第二個(gè)家！
硬漢也有柔情，作為貨運(yùn)司機(jī)，趙磊早與路上的兄弟伙們建立了深厚友誼，平時(shí)與車隊(duì)的司機(jī)們都是兄弟相稱。所以他選車時(shí)，總是能從司機(jī)兄弟伙們的角度來(lái)考慮，貼心又周到，是兄弟們真心信賴的“趙哥”。
安全放心
“趙哥”時(shí)時(shí)考慮自己和兄弟們的安全。貨運(yùn)途中，天氣多變，路況復(fù)雜，把車當(dāng)家多年的趙磊，總是將“安全第一”作為車隊(duì)的座右銘。以前遇到下雨天，路況非常差，拉貨多的時(shí)候，車就容易陷在泥地里。而紅巖杰獅C6給他帶來(lái)了不同體驗(yàn)，“動(dòng)力強(qiáng)，爬坡脫困能力也強(qiáng)，各種路況都適應(yīng)，不用擔(dān)心陷車。”還有駕駛室四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，在碰撞的時(shí)候可以整體后移500mm，保護(hù)駕乘人員安全，這一點(diǎn)也得到了整個(gè)車隊(duì)的信任！
舒適貼心
“趙哥”也關(guān)心兄弟們的身心健康。在第一次坐進(jìn)紅巖杰獅C6駕駛室的時(shí)候，他就想到了腰椎不好的哥們老李。當(dāng)趙磊第一次進(jìn)入2.5m的寬體駕駛室，坐上氣囊減震座椅試駕紅巖杰獅C6時(shí)，他心想“這下老李不怕路途顛簸了”。當(dāng)他召集一伙兄弟們體驗(yàn)后，都覺得十分喜愛，于是一口氣采購(gòu)了12臺(tái)紅巖杰獅C6 LNG車型。
始于功能，忠于品質(zhì)。趙磊選擇了紅巖杰獅C6，既是人與車的緣分，也是用戶需求與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力之間的精準(zhǔn)匹配，杰獅C6助跑著趙磊剛?cè)嵯酀?jì)的雙面人生，也助跑著每位兄弟伙的的精彩人生！
