“莫聽(tīng)穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行。竹杖芒鞋輕勝馬，誰(shuí)怕？一蓑煙雨任平生。”持續(xù)三年的新冠疫情最終成為過(guò)去，每一位劫后余生的人都需要重新邁入新的生活篇章。出生自河北承德的杲利民，雖然因疫情丟掉了工作，卻從沒(méi)有對(duì)生活失去信心。
一畢業(yè)就從事通訊光纖電纜安裝服務(wù)工作的杲利民扎根苦干近20年，早出晚歸、披星戴月成為了他的生活常態(tài)。不過(guò)，即便常年在烈日當(dāng)空的場(chǎng)景中揮汗如雨，他卻從不嫌棄這份辛苦的工作，反而感謝這個(gè)行業(yè)讓自己收獲了寶貴的物資財(cái)富，啃到了“人生在勤，勤則不匱”的精神食糧。
去年11月，一度失業(yè)的杲利民在朋友的介紹下，進(jìn)入到了貨物運(yùn)輸行業(yè)。“與家人聊天、查看資料后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)的人越來(lái)越多，咱們國(guó)家的基礎(chǔ)道路建設(shè)更是與日俱增，再加上看到朋友每天都能賺到不少錢(qián)的事實(shí)，我覺(jué)得干物流，肯定餓不著。”杲利民說(shuō)，當(dāng)窮得只剩下夢(mèng)想的時(shí)候，自己一定會(huì)比別人更努力。深入市場(chǎng)調(diào)查沒(méi)幾天，他就果斷下手選擇了宇通純電動(dòng)輕卡，步入到了這個(gè)既陌生又熟悉的行當(dāng)中去。
“其實(shí)，選擇宇通也沒(méi)啥特殊原因，主要是先看中了它的外表。”在接受《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者采訪(fǎng)時(shí)，杲利民表示，宇通輕卡的時(shí)尚外觀(guān)讓他過(guò)目不忘。“特別是側(cè)面的車(chē)廂即方正又規(guī)整，透露著精致大氣的感覺(jué)。一眼望去，心里就有譜了！”
“我的宇通輕卡是4米2貨廂，一搬就是運(yùn)輸家具、建材什么的，這款車(chē)的貨箱不僅承載量相當(dāng)OK，自重輕、強(qiáng)度高，拉各種大件、建材等重物什么的都不用擔(dān)心，貨廂的高度適中，不僅走坑洼路段有保障，裝卸貨也特別方便，不費(fèi)勁。”
從事運(yùn)輸行業(yè)多年，杲利民早就把車(chē)輛當(dāng)成了自己第二個(gè)家，因此，對(duì)于車(chē)輛的舒適性特別在意，“宇通輕卡駕駛室不僅寬敞，儲(chǔ)物豐富，座椅也很舒適，座椅中間沒(méi)有手剎、擋桿，等待裝貨時(shí)，我就能躺平休息，充電時(shí)，我也能在車(chē)內(nèi)開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，這一點(diǎn)我特別滿(mǎn)意。”
半年來(lái)，杲利民幾乎每天都要不斷地往返于北京的順義與豐臺(tái)之前，一天少則來(lái)回四趟，多則五趟，總里程都要超過(guò)200公里。不知不覺(jué)中，杲利民逐漸喜歡上了這種流動(dòng)的生活方式，愛(ài)上了與宇通新能源輕卡朝夕相伴的日子。
清晨五點(diǎn)，天還未亮，杲利民早早的就來(lái)到了順義基地備車(chē)整理，打開(kāi)手機(jī)上的安瑞通app，自己這輛宇通輕卡的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、能耗統(tǒng)計(jì)、節(jié)約成本等等信息一目了然。
“我四十多歲了，很多新鮮玩意我都搞不明白，但這個(gè)app用起來(lái)很簡(jiǎn)單，特別是通過(guò)上面的車(chē)輛自檢功能就可以及時(shí)掌握車(chē)輛的健康狀況，及時(shí)的避免安全事故的發(fā)生。特別是夏天，我還可以提前打開(kāi)空調(diào)，讓駕駛室的溫度先降下來(lái)后再進(jìn)入車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)。”話(huà)音沒(méi)落，杲利民就一邊收好手機(jī)，一邊上了車(chē)，等貨物裝載完畢后，流星追月般地前往豐臺(tái)。
“宇通輕卡的動(dòng)力系統(tǒng)非常給力，電門(mén)響應(yīng)及時(shí)，基本一踩就有，絕不拖泥帶水。銷(xiāo)售人員告訴我說(shuō)，這款車(chē)采用的是先進(jìn)的集成電驅(qū)橋，與一般傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相比，動(dòng)力損失非常小，再加上它所具有的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無(wú)論是市區(qū)紅綠燈的頻繁啟動(dòng)，還是高速上的超車(chē)都非常輕松。”
“客戶(hù)對(duì)時(shí)間有要求，必須要趕在中午一點(diǎn)前從豐臺(tái)再回到順義。北京的路況復(fù)雜多變，有時(shí)，難免會(huì)遇到一些突發(fā)情況。以前開(kāi)的車(chē)都是液壓剎車(chē)，需要給很多的提前量，所以，開(kāi)車(chē)要特別小心，但宇通輕卡采用的是氣剎+斷氣剎的配置，能在時(shí)速60km/h的情況下，讓車(chē)輛的剎車(chē)距離比同速度的液剎短7m，保障人、車(chē)、貨的安全，就算是遇到下坡和‘鬼探頭’路段，都能一腳剎得住。”
杲利民依然是正午時(shí)分順利地回到順義基地，卸貨后的休息期間，與往常一樣，杲利民給自己的座駕充電，“一般這個(gè)時(shí)候，我就在車(chē)?yán)镄№粫?huì)兒，以保證下午、晚上有充沛的精力。”杲利民說(shuō)，宇通輕卡的充電時(shí)間很快，一般四五十分鐘就能充滿(mǎn)電，“一天來(lái)回四五趟，最多也就需充一次電，跑兩百多公里完全沒(méi)問(wèn)題。”
有時(shí)候，人生就像一束鮮花，仔細(xì)觀(guān)賞，你就能看到它的美麗；有時(shí)候，人生也是一杯茶，仔細(xì)品味，你就能品嘗出它的真味道。自從開(kāi)上了宇通輕卡后，杲利民真切地感受到了它的各種好。特別是在運(yùn)營(yíng)費(fèi)用上，“與油車(chē)相比，宇通輕卡一公里能節(jié)約七毛錢(qián)，我的這輛車(chē)每天要運(yùn)營(yíng)200公里以上，綜合看，一天就能節(jié)約140多塊錢(qián)，一年至少就能節(jié)省5萬(wàn)塊錢(qián)的費(fèi)用。”
“買(mǎi)車(chē)前，一直覺(jué)得電車(chē)沒(méi)油車(chē)安全性高，但買(mǎi)了宇通輕卡后，我發(fā)現(xiàn)是我膚淺了。”杲利民說(shuō)，安全方面，宇通輕卡做的非常出色，特別是電池安全方面，采用特有的防火、防水、防觸電的3S+安全技術(shù)，不僅極大降低了電池自燃的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，就算是遇到極端的暴雨襲擊，在水中浸泡三天三夜，電池也完全沒(méi)問(wèn)題。
有人說(shuō)，人生的重大決定，往往都是由心規(guī)劃的，它像一道預(yù)先設(shè)計(jì)好的框架，等待著你的星座運(yùn)行。如果期待改變命運(yùn)，首先就要改變行動(dòng)軌跡。杲利民說(shuō)， 三年的疫情沒(méi)有讓自己對(duì)生活失去信心，只要有足夠的信心和勇氣，就能找到更多更美的風(fēng)景。如今，開(kāi)著宇通輕卡的杲利民對(duì)新生活充滿(mǎn)了希望與樂(lè)趣。他說(shuō)，世界不曾偏愛(ài)哪一位不勞而獲的人，也不會(huì)辜負(fù)每一位努力的人，感謝宇通輕卡讓他的生活更幸福，日子越過(guò)越紅火。
