三國中的武將，有著“一呂二趙三典韋，四關五馬六張飛”（呂布、趙云、典韋、關羽、馬超、張飛）的英雄榜。他們叱咤疆場、行走江湖除了一身的武藝，還要有一樣法寶：戰(zhàn)馬，“美髯公”關羽所騎赤兔馬，相傳日行千里，夜行八百，披荊斬棘，傳為一段佳話。
現(xiàn)如今，在運輸市場運價持續(xù)低迷，油價卻一路高歌的市場環(huán)境下，選擇一輛質(zhì)量穩(wěn)定可靠，服務保障過硬，低油耗高性價比的“戰(zhàn)馬”就成了卡友們心心念念的期許；來自山東的大運客戶曹老板，17年所購買的一臺大運N9車型，六年運營113萬公里，平均單日行程523km，總運營里程相當于繞地球行駛28圈！這也是新泰地區(qū)車輛運營里程最長的一臺大運重卡，今天我們找到了曹老板聊聊他的故事。
Q：您是什么時候購買的這臺大運N9呢？
曹老板：2017年6月份，當時看到新泰養(yǎng)車的不少人都換了大運重卡，就抱著好奇的心態(tài)，到大運經(jīng)銷商（泰安泰達）那里看看車，經(jīng)過劉總的介紹，覺得這車還真是不錯，價格也很合適，沒幾天就交了訂金，訂了一臺，車子是7月份到的。
Q：當時為什么選擇大運重卡呢？
曹老板：之前開別的品牌車子，對大運重卡沒有了解太多，只是從電視上看到過大運的宣傳廣告；2017年，運輸市場挺好，身邊不少朋友也都自己買了車，我就尋思自己也上一臺，他們反映都說大運這車不錯，后來到大運經(jīng)銷商那里看車、試車，各方面都不錯，這不就也訂了一臺。
Q：大運重卡給您帶來的收益怎么樣？
曹老板：我這車跑的線路固定，就是泰安到上海，配貨；去的時候固定貨源，回來的時候得找貨源；往返大概1500公里，每個月多的時候15趟，少的時候也13趟，基本上沒有停過，車子沒出過毛病，油耗還低，平均油耗大概是33L/100km，跑一趟活純利潤大概3000元左右，不到2年車子就回本了。
平均油耗33L/100KM
Q：到今年這車子開了6年多了，對大運有什么評價呢？
曹老板：大運外觀設計合理、漂亮、大氣，內(nèi)飾設計也非常人性化，車輛開起來噪音小、動力強勁、換擋柔和，比較符合我的要求；最主要，質(zhì)量杠杠的，我這車子6年了，120萬公里，除了平時定期的檢查保養(yǎng)外，發(fā)動機只是調(diào)過1次氣門間隙，其他地方根本沒有動過；大運的售后服務也很及時到位，態(tài)度也特別好，沒得挑。
正所謂寶馬配英雄，自古以為將以有駿馬為倚仗，馬以遇良主而幸，不是大運造就了客戶，而是客戶成就了大運，曹老板可以日行千里風雨無阻的秘訣想必已無需多言了。
最后，曹老板說，換新車我還得選大運，我就相信大家常說的那句話：開大運、行大運、發(fā)大財。
