俗話說：“河有兩岸，事有兩面。”近年來，電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，在為快遞運輸用戶帶來更多創(chuàng)富機遇的同時，也帶來了不小的運輸壓力，特別是各大電商購物節(jié)期間的快遞爆倉，讓許多快遞從業(yè)者們面臨快遞多、運輸效率低的痛點。毫無疑問，擁有高效可靠的快遞運營車輛，成為他們提升運輸效率的重要解決之道。
“在快遞運輸行業(yè)，時效是最重要的，如果超時，不但我們公司要面臨處罰，我個人也會被扣獎金，這不僅考驗司機是否具備嫻熟的駕駛技能，還特別考驗車輛的品質(zhì)。”在江蘇沭陽某物流公司擔任重卡駕駛員的李錄信告訴《卡車之友網(wǎng)》記者說，好的開始，等于成功的一半。選擇一輛高效可靠的運輸車輛，等于在創(chuàng)富之路上就開了個好局。
盡管在如今合眾連橫的快遞運輸行業(yè)里，運營的貨車品牌滿目琳瑯，但真正直指人心的品牌，必須是要滿足高效運輸?shù)谋貍錀l件。“我最近駕駛的陜汽德龍X6000，是我走上高效創(chuàng)富之路的黃金搭檔。”
幾個月前，李錄信所在的物流公司，訂購了一批德龍X6000車型。作為公司的得力干將，李錄信首當其沖地成為這批新車型的使用者。“為了及時保證高效運輸?shù)臅r效性，公司選車的時候特別挑了陜汽重卡的高端重卡產(chǎn)品德龍X6000。”
路遙知馬力，日久見人心。仰賴可靠穩(wěn)定的德龍X6000的助力，李錄信不僅讓自己的長跑運輸變得更加輕松，而且運輸效率獲得了顯著的提升。“我長跑的路線，是從宿遷沭陽到石家莊藁城。使用上德龍X6000后，整個人更有干勁，對運輸時效的把握也更加的拿捏自如。”
接到派單任務后，為節(jié)省時間，李錄信每次都是找線路中用時最短的一個，“從沭陽出發(fā)，途徑江蘇、山東、河北，走京滬、濟泰、京臺、京港澳等高速，全程十多個服務區(qū)。怕耽誤運輸，全程都是百公里控制在100邁左右的時速。新購買的德龍X6000表現(xiàn)特別好，提速快，噪音小。”
一般情況下，全程七百左右公里，李錄信只需用九個小時可以開到。“發(fā)動機超車更有力，車輛又是自動擋，徹底解放了我的左腳和右手。”
據(jù)了解，李錄信所駕駛的德龍X6000車型，搭載濰柴WP13H 560馬力發(fā)動機。作為全球首款本體熱效率突破52.28%的柴油機平臺產(chǎn)品，濰柴WP13H發(fā)動機采用多重高效部件，通過優(yōu)化燃燒、改進凸輪軸型線、高效增壓器等措施，在滿足嚴苛的國六排放標準的同時，常用工況燃油耗較競品低3%-5%。而且，該動力低速油耗區(qū)覆蓋950-1400r/min轉速區(qū)間，結合自動檔變速箱的匹配，為司機帶來更寬泛的操作空間，并為車輛經(jīng)濟運行帶來更大幫助。
“這輛車從上路到現(xiàn)在3個月，動力始終很給勁。跑快遞平均油耗一直保持在22-23L(百公里)，比我以前開過的車省油省得多，也是我們公司里目前最高端、最省油的車型。”李錄信說，德龍X6000油耗低得有點讓人不可思議。“公司有一輛其他品牌的車型也跑這條線路，平均油耗要比德龍X6000高三升。”
通常，李錄信平均一個月至少要跑一萬公里。如果按照一年行駛15萬公里計算，一年相比另外一款車就可節(jié)油4500升，按照全國標準的7.3元每升柴油計算，全年就能節(jié)省32850元。
“還沒有過磨合期，磨合期過后，油耗肯定能控制在22L以下。”未來，李錄信對自己駕駛的德龍X6000實現(xiàn)更低油耗非常有自信。“只要結合路況控制好油門，過幾個月，百公里油耗控制在21L有把握。”
“白天不懂夜的黑。”雖然卡車司機的生活是黑白顛倒，但對李錄信而言，在夜間開車卻自有愜意之處。這是因為，德龍X6000改變了他傳統(tǒng)的枯燥夜間生活。
“德龍X6000是高端車型，駕駛室不但舒適，豪華寬敞，還特別安靜，與副駕在車內(nèi)聊天或接打電話都不需要加大音量，基本聽不見外面的胎噪和風噪。”再加上，大尺寸的液晶顯示屏、舒適的氣囊座椅、近一米款的臥鋪，觸手可得的儲物格等配置不僅應有盡有，還讓李錄信的駕駛生活變得更加豐富多彩。
“天氣好、路況也好的情況下，我一般開車都比較快，用定速巡航開車。”如今，李錄信已經(jīng)習慣了白天睡覺，夜里開車。有了德龍X6000后，他的工作時間也比以前使用的車足足節(jié)省了一個半小時。“相對來說，我的個人休息時間就長了。”
對于快遞運輸行業(yè)來講，車輛不僅要馬力大、油耗低、舒適性高，更要不出或少出故障。李錄信坦言，德龍X6000這款車車況穩(wěn)定。“在長途運輸中車輛需要面對各種各樣的工作環(huán)境，如果車輛老是出現(xiàn)毛病就需要耽誤大量的時間來進行修理，這不僅會增加運營成本，也會導致運輸期限的延誤。”
目前，李錄信所在的物流公司有三十多輛車用于快遞運輸，其中，陜汽重卡占比接近三分之一。“經(jīng)過比對發(fā)現(xiàn)，凡是頻繁出現(xiàn)故障的車輛，沒有一輛是陜汽車型。”更難能可貴的是，陜汽重卡后期服務還特別讓李錄信和他的同事們放心省心。
今年接下來，為了確保運營業(yè)務創(chuàng)造新高，李錄信所在的物流公司車隊還有換車計劃。“用德龍X6000幾個月，大家的眼睛都是雪亮的，不用我推薦這款車，我相信公司領導也看到了這款車的低成本和高性價比優(yōu)勢。”
“馬作的盧飛快，弓如霹靂弦驚。”在服務時效至上的電商時代，快遞運輸行業(yè)唯有以更迅速的運輸效率、更熱忱的服務態(tài)度，以及更高效可靠的運輸工具，才可以贏得當下和未來。在快遞運輸行業(yè)摸爬滾打多年的李錄信當然深諳此理。他覺得，只有找到了節(jié)油高效的運輸好幫手，才能讓自己和家人生活得更加美滿幸福。“德龍X6000，好運連連，值得推薦。”
