馬師傅是從十年前就踏上了運(yùn)輸這條路,可以說是奉獻(xiàn)了整個(gè)青春。從最開始的坐在副駕上看著別人開車,到如今自己開車,而且成為了行業(yè)老司機(jī),馬師傅用了十年時(shí)間。聽馬師傅介紹,他人生第一輛車就是大運(yùn)重卡,不過當(dāng)時(shí)還是燃油車,那輛大運(yùn)燃油重卡陪伴了馬師傅將近九年,可以說,這輛車見證了馬師傅娶妻生子。經(jīng)朋友介紹,馬師傅去年將愛車換成了擁有480馬力的大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ā?/p>

馬力大、效率高,一月奔行1.5萬公里
馬師傅主要是以煤炭運(yùn)輸為主,線路多數(shù)是從沈陽到黑龍江,來回一趟差不多1200公里,運(yùn)輸時(shí)間長,消耗的油就多,再加上近幾年油價(jià)居高不下,這么一來回根本賺不了多少。馬師傅說他都想著再干點(diǎn)兒其他的了,但根本沒有時(shí)間和本錢,況且自己這些年一直在開車,根本沒有可以傍身的手藝,在朋友的介紹下去試駕了大運(yùn)燃?xì)庵乜ā?ldquo;我當(dāng)時(shí)是跟我朋友一起去試駕的,他早就換成了大運(yùn)燃?xì)廛嚥?duì)它贊不絕口,我就拉著他來試駕了。我當(dāng)時(shí)看了V7H燃?xì)庵乜,說實(shí)話挺驚艷的,比我那款“老家伙”可強(qiáng)了不止一點(diǎn)兒,但主要還是品質(zhì)有保障,我當(dāng)天就提車了。”

“我開大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ㄒ驳糜写蟀肽炅,駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)。我主要是以運(yùn)輸砂石為主,這車整車自重也就7.68kg,我每趟都能比之前多拉點(diǎn)貨,而且這車最大馬力480,最大扭矩達(dá)到2300N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,再加上我跑的路線大多是公路,一趟下來比之前快了不少,運(yùn)輸效益明顯提升了。”從馬師傅的講述中可以感覺到他對(duì)大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ǖ谋憩F(xiàn)是非常滿意的。
氣耗低收益高,一年省出一大筆
說到底,馬師傅換車還是因?yàn)橛蛢r(jià)居高不下,導(dǎo)致運(yùn)營效益不高,這也是他當(dāng)時(shí)換燃?xì)庵乜ǖ脑蛑。談及此,馬師傅來了興致:“說實(shí)在話,咱開大車的常年在外,不就是為了掙點(diǎn)運(yùn)費(fèi)錢嘛,F(xiàn)在氣價(jià)相對(duì)于油價(jià)來說有明顯優(yōu)勢,而且大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ò俟餁夂膬H28.7kg,這么算下來,我每趟至少比之前的油車省大幾百塊錢,每年就要省出三、四萬,這也相當(dāng)于是我的盈利了,我現(xiàn)在每天都比之前有奔頭了。”

除此之外,大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ǖ目煽啃院褪孢m性也讓馬師傅再三提及,他說:“開了這么多年了,這是我見過品質(zhì)最好的一輛,到目前為止,我這車維修次數(shù)還是零,節(jié)省了維修的時(shí)間和成本,開著也越來越踏實(shí)。還有一點(diǎn),這車開著是真挺舒服的,同樣的路程,我以往都因?yàn)檠岜惩葱枰\囆脦状危F(xiàn)在有了可調(diào)節(jié)氣囊座椅,可以調(diào)到自己舒服的坐姿后再開車,大大緩解了駕乘疲勞感,停車次數(shù)明顯減少了,節(jié)省下來的時(shí)間我還可以多跑幾趟。”可以看出,馬師傅對(duì)大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ǖ谋憩F(xiàn)是非常認(rèn)可的,他表示已經(jīng)把這輛車推薦給了身邊想要換車的朋友們,大家有錢一起賺!

馬師傅用自己的親身經(jīng)歷講述了大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ǖ膶?shí)力,感興趣的卡友大哥們可以參考下,您的下一個(gè)愛車說不準(zhǔn)就是它了呢!