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蔬菜運(yùn)輸選什么車?看看王師傅怎么說

佚名  2025-02-13 13:12:21  長安跨越

來自山西運(yùn)城的王師傅曾在老家種地為生,為了謀求更好的生活,他選擇加入了貨運(yùn)行業(yè),以蔬菜運(yùn)輸為主。入行之初,缺少經(jīng)驗(yàn)的王師傅在運(yùn)輸工具的選擇上也走過彎路,最先購買的一輛小貨車經(jīng)過一年多的磨合始終沒有達(dá)到王師傅的預(yù)期。后續(xù)經(jīng)過朋友推薦,王師傅重新選擇了現(xiàn)在這輛長安跨越者D5,終于找到了滿意的創(chuàng)富搭子。

 

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強(qiáng)動(dòng)力、高承載,可靠保障
王師傅每天凌晨三四點(diǎn)鐘出發(fā),到菜農(nóng)那邊裝上新鮮的蔬菜,5點(diǎn)多駕駛滿載蔬菜的跨越者D5來到城里的蔬菜批發(fā)市場送貨。“我平均每天得跑200多公里,鄉(xiāng)村道路坡多路陡,這車的動(dòng)力強(qiáng)、承載強(qiáng),不管拉多少菜都輕輕松松!”這輛跨越者D5配備了東安1.6L黃金動(dòng)力,最大功率90kw,最大扭矩158N·m,直通錳鋼大梁和185R14LT后雙輪等配置提供了超強(qiáng)的承載力,為王師傅風(fēng)雨無阻的運(yùn)輸工作帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福!

 

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大空間、高效率,拉多賺多

為了保障蔬菜的新鮮、降低損耗,王師傅通常會(huì)將蔬菜用塑料筐堆放好或是成捆包扎好一層層地碼放在一起,再覆蓋一層防水布,最后用繩子仔細(xì)固定好。王師傅說道:“我買的這輛車是排半車型,貨箱大(3600*1850mm)很能裝,現(xiàn)在一趟抵我以前跑兩趟,拉得多賺得自然就多了,效率也大大提升。而且駕駛室也寬敞,累的時(shí)候把座椅往后放,休息很方便,所以跨越者D5的排半車型很符合我的需求。”

 

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王師傅對(duì)跨越者D5非常滿意:“我的另一個(gè)感觸就是它的品質(zhì)確實(shí)好,基本沒有出過質(zhì)量問題,一點(diǎn)不耽誤送貨,并且服務(wù)站很多,保養(yǎng)很方便。”如今,王師傅的收入越來越好,面對(duì)未來也充滿了信心:“只要有干勁,車一直跑起來,生活就會(huì)越來越好!”



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