“世界上最可貴的兩個(gè)詞，一個(gè)叫認(rèn)真，一個(gè)叫執(zhí)著……新的一天開(kāi)始了，加油！”6月的一個(gè)清晨，河南某物流公司總經(jīng)理劉亞飛在朋友圈寫(xiě)下了這樣一句鼓舞人心的話(huà)語(yǔ)，他對(duì)工作的熱愛(ài)和對(duì)貨運(yùn)行業(yè)的投入，看得人心里暖暖的。
今年36歲的劉亞飛，已在物流運(yùn)輸行業(yè)耕耘四年。去年，他更是邁出了重要的一步，成功創(chuàng)立了第二家運(yùn)輸公司，事業(yè)正處于蒸蒸日上的階段。他向《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者表示：“我們專(zhuān)門(mén)從事植物油運(yùn)輸服務(wù)，不僅負(fù)責(zé)將河南本地產(chǎn)的植物油運(yùn)往全國(guó)各地，還承擔(dān)從天津港將國(guó)外進(jìn)口的植物油轉(zhuǎn)運(yùn)至全國(guó)各地。”
目前，他提到的老運(yùn)輸公司擁有超多300輛牽引車(chē)，而新運(yùn)輸公司的車(chē)隊(duì)規(guī)模則相對(duì)較小，只有30多輛。作為新公司的負(fù)責(zé)人，劉亞飛全面負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)拓展和車(chē)輛調(diào)度。 “確保運(yùn)輸質(zhì)量，跟車(chē)型選擇肯定有很大關(guān)系。” 劉亞飛坦言，他們團(tuán)隊(duì)在過(guò)往的運(yùn)營(yíng)中接觸過(guò)很多品牌的車(chē)輛，并由此總結(jié)出了一套選車(chē)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋性能、油耗以及舒適度等多個(gè)方面，站在公司盈利的角度，力求選出最優(yōu)車(chē)型。
“與北京重卡的結(jié)緣，歸功于當(dāng)?shù)仄Q(mào)公司的積極引薦，更在于北京重卡的產(chǎn)品完美適應(yīng)了我們的市場(chǎng)需求。”據(jù)悉，在深入了解并認(rèn)可了車(chē)輛的三大核心部件及其他配置后，真正打動(dòng)劉亞飛的還是這款車(chē)出色的超低油耗。
正所謂“藝高人膽大”。2023年8月，劉亞飛購(gòu)入了首輛490馬力的追夢(mèng)燃油牽引車(chē)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，追夢(mèng)車(chē)型以其出色的表現(xiàn)，在車(chē)隊(duì)中脫穎而出，贏得了高度認(rèn)可。見(jiàn)識(shí)到北京重卡的實(shí)力后，劉亞飛在2024年初他果斷再次出手，增購(gòu)了兩輛580馬力的追夢(mèng)LNG牽引車(chē)，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。他解釋說(shuō)：“選擇增購(gòu)，一是因?yàn)檐?chē)輛性能出色，二是因?yàn)檫\(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)。”
“到今年8月份，（追夢(mèng)）油車(chē)就整整運(yùn)營(yíng)一年了，LNG車(chē)型也已經(jīng)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)了3個(gè)多月，這期間幾乎沒(méi)有任何故障，始終保持著全勤狀態(tài)！”截至目前，油車(chē)已經(jīng)累計(jì)行駛了超過(guò)15萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程，而LNG車(chē)也成功達(dá)到了8萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程。
眾所周知，每年的5月至8月是物流運(yùn)輸?shù)�，這一點(diǎn)劉亞飛深有體會(huì)。幸運(yùn)的是，得益于北京重卡的卓越性能，他能夠精準(zhǔn)地選擇適合的車(chē)型，并確保業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，這一系列明智的決策共同促成了雙贏的局面。
記者觀(guān)察到，劉亞飛車(chē)隊(duì)的駕駛員年齡和駕齡差異明顯，既有年滿(mǎn)50、經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，也有年僅26歲、初出茅廬的新手。值得注意的是，車(chē)隊(duì)里現(xiàn)有的三臺(tái)北京重卡明顯更受年輕駕駛員的青睞。這些車(chē)輛配備了康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚第四代AMT自動(dòng)擋變速箱，以及匹配2.846的速比，傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能效果顯著。“年輕人更傾向于選擇自動(dòng)擋車(chē)型，因?yàn)椴僮鞲?jiǎn)便，駕駛體驗(yàn)更輕松。”劉亞飛表示。
正所謂“無(wú)心插柳柳成蔭”。當(dāng)更多新手駕駛北京重卡時(shí)，再次印證了這款車(chē)型的低能耗特性。通過(guò)自身的技術(shù)創(chuàng)新，特別是“i-Beijing”數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用，有效彌補(bǔ)了駕駛員可能在經(jīng)驗(yàn)上的不足。這一創(chuàng)新精準(zhǔn)地契合了年輕一代卡車(chē)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化、智能化和高品質(zhì)的追求，從而顛覆了傳統(tǒng)重卡的使用定義，更為年輕用戶(hù)提供了同級(jí)中最為智能、省心的駕乘體驗(yàn)。
不僅如此，在安全方面，北京追夢(mèng)牽引車(chē)不僅配備了全方位的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還創(chuàng)新引入了行業(yè)內(nèi)首個(gè)SmartEBI智能制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)整車(chē)統(tǒng)領(lǐng)場(chǎng)景化標(biāo)定，可根據(jù)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，智能協(xié)調(diào)行車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)和液力緩速器制動(dòng)三大系統(tǒng)，為駕駛員提供可靠制動(dòng)，保障安全運(yùn)輸。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行。”北京重卡官方四大重磅承諾放心購(gòu)政策，猶如一顆定心丸，給用戶(hù)帶來(lái)了極大的安心與保障，這一舉措更得到用戶(hù)的支持與擁護(hù)。“評(píng)價(jià)一款車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)，最重要的兩點(diǎn)就是節(jié)能和可靠，這都直接關(guān)系到我們的收入。”劉亞飛說(shuō)強(qiáng)調(diào)，服務(wù)保障是產(chǎn)品品質(zhì)可靠的延續(xù)。
除了發(fā)布行業(yè)獨(dú)家“四大承諾”回饋用戶(hù)外，北京重卡目前在全國(guó)建立了超1000家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障體系，“1分鐘響應(yīng)，5分鐘內(nèi)派工，2小時(shí)到達(dá)，3小時(shí)修復(fù)”的服務(wù)承諾為創(chuàng)富保駕護(hù)航。通過(guò)創(chuàng)新升級(jí)，配件滿(mǎn)足率達(dá)96%，一次性修復(fù)率99%，工單準(zhǔn)時(shí)閉環(huán)率98%，全面領(lǐng)先行業(yè)水平，從卡友到貨主，再到服務(wù)商、主機(jī)廠(chǎng)，為產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)“多贏”。
買(mǎi)得放心、用得舒心，劉亞飛表示，公司接下來(lái)計(jì)劃逐步置換一批車(chē)輛，綜合考慮對(duì)比品質(zhì)、能耗以及售后等因素，他們?nèi)詫?jiān)定不移地選擇北京重卡。
