鑒于市場競爭和運(yùn)營的實(shí)際需求，大車隊(duì)對車輛裝備的選擇往往更慎重，要求也更嚴(yán)苛，特別是經(jīng)歷過疫情考驗(yàn)，大車隊(duì)尤其強(qiáng)調(diào)運(yùn)營效率及成本控制。前不久，首批搭載康明斯一體化動力鏈的20臺東風(fēng)天龍旗艦KX牽引車（6ⅹ4）及冷藏掛車在揚(yáng)州成功交付中通冷鏈，就充分反映了當(dāng)前大車隊(duì)需求的變化和升級。
作為東風(fēng)商用車高端重卡全新一代車型——天龍旗艦KX牽引車，不僅外觀和內(nèi)飾較之前產(chǎn)品有顯著優(yōu)化和提升，對核心產(chǎn)品力的打造也有突破創(chuàng)新，搭載了康明斯一體化動力鏈定制解決方案（東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的Z14國六發(fā)動機(jī)+伊頓康明斯贏動AMT變速箱）。
“東風(fēng)商用車一直是我們可靠的合作伙伴，為我們提供出色的牽引車產(chǎn)品，使我們能夠在冷鏈運(yùn)輸市場上保持競爭力。此批（520馬力）新國六動力車輛將進(jìn)一步提升我們的運(yùn)輸效率，降低成本，同時(shí)減少對環(huán)境的影響，符合我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”基于長期合作建立的信任，中通冷鏈運(yùn)營管理中心總監(jiān)郭凱對康明斯一體化動力鏈車輛的表現(xiàn)充滿期待。
中通冷鏈運(yùn)營管理中心總監(jiān)郭凱（右二）
誠信，既是雙方合作的前提，也是保持長期合作的基石。據(jù)悉，截至目前中通車隊(duì)中已經(jīng)擁有1萬臺以上搭載康明斯動力的運(yùn)輸車輛，而且不乏安全行駛百萬公里無大修的。“康明斯作為發(fā)動機(jī)廠家，為我們的車輛提供了可靠的動力系統(tǒng)，確保車輛在各種條件下能夠穩(wěn)定運(yùn)行。一直以來，搭載康明斯發(fā)動機(jī)車輛的低油耗及高可靠性的表現(xiàn)也保證了中通冷鏈車隊(duì)高效率運(yùn)營。”郭凱坦言，正是因?yàn)橛羞@樣的合作基礎(chǔ)，中通冷鏈在組建車隊(duì)之初就確定了與康明斯的合作，此次選擇康明斯一體化動力鏈定制解決方案（東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的Z14國六發(fā)動機(jī)+伊頓康明斯贏動AMT變速箱）也是基于相互的充分信任。
一個行業(yè)能夠興旺發(fā)展，往往得益于需求的促進(jìn)。在整體經(jīng)濟(jì)保持向上向好態(tài)勢下，人們生活水平不斷提高，居民消費(fèi)能力隨之增強(qiáng)，對冷凍冷藏食品的需求越來越大，從而帶動冷鏈物流的快速增長。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，冷鏈運(yùn)輸近5年的復(fù)合增長率高達(dá)17%，2022年冷鏈物流市場規(guī)模高達(dá)6371億元。另據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會前不久發(fā)布數(shù)據(jù)：2023年上半年，我國冷鏈物流總額為3.1萬億元，同比增長3.7%；冷鏈物流市場規(guī)模為2688億元，同比增長3.3%。
中通冷鏈致力于為市場提供更低成本、更高效能、更好時(shí)效的TO B &TO C綜合服務(wù)，打造中國最大的倉干配一體化物流網(wǎng)絡(luò)-“中通藍(lán)網(wǎng)”，截至目前已經(jīng)在全國范圍建立了六大樞紐、四十多個分撥中心。
“2023年中通冷鏈的貨量持續(xù)突破，也促使我們決定采購更先進(jìn)的牽引冷藏車。今天，我們聚集在這里，不僅僅是為了交付一批新的牽引冷藏車，更是為了傳遞一種信念和承諾。中通冷鏈車隊(duì)一直致力于提供高效、可靠、安全的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，以滿足客戶對時(shí)效及貨物安全的嚴(yán)格要求。”郭凱介紹，經(jīng)過近幾年的探索發(fā)展，中通冷鏈已經(jīng)逐步成長為全國性冷鏈干線運(yùn)輸?shù)囊恢�，得益于先進(jìn)裝備持續(xù)賦能，無論是行業(yè)競爭力，還是服務(wù)水平都會迅速提升。
顯而易見，中通冷鏈選擇康明斯一體化動力鏈根本目的在于用客戶提供高效、可靠、安全的運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)營的降本增效。
首先，Z14國六發(fā)動機(jī)與贏動AMT變速箱深度集成，低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)大扭矩，傳動效率高達(dá)99.8%，能夠最大程度保證車輛高效行駛。
其次，在可靠性方面，康明斯一體化動力鏈針對中國市場定制開發(fā)，經(jīng)歷了各種工況及復(fù)雜路況的嚴(yán)苛驗(yàn)證，無論是在海拔落差劇烈的云貴川地區(qū)、風(fēng)沙漫卷的西北荒漠，還是在冬季嚴(yán)寒的東北、夏季酷暑的廣東及海南，以及超高海拔的青藏高原，600萬公里道路試驗(yàn)里程，160萬公里B10壽命，足以讓客戶放心。
至于安全性，在實(shí)際行車當(dāng)中，變速箱能夠根據(jù)路況實(shí)施預(yù)見性控制，在下坡時(shí)自動切換擋位，高效利用發(fā)動機(jī)制動；而且，液力緩速器變速箱協(xié)同，從而為山路長下坡行駛提供必要安全保障；自帶坡起功能，保證車輛在較大坡度道路上輕松起步，避免溜車。
經(jīng)濟(jì)性方面，康明斯一體化動力鏈優(yōu)勢更加明顯，在智慧大腦系統(tǒng)控制下，使用先進(jìn)的閉環(huán)控制算法，協(xié)同發(fā)動機(jī)及所有零部件子系統(tǒng)，從而保證動力鏈高效運(yùn)行，燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。
中通冷鏈選擇康明斯一體化動力鏈的同時(shí)，其實(shí)也選擇了服務(wù)。“在服務(wù)方面，我們不僅會通過遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障中通冷鏈運(yùn)輸車輛的高效運(yùn)營，未來我們還將通過車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，與中通冷鏈深化合作，全面賦能。”康明斯(中國)終端銷售與支持總監(jiān)鄭祥云接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，先進(jìn)性能和卓越品質(zhì)的產(chǎn)品是合作的基礎(chǔ)，而及時(shí)專業(yè)的服務(wù)則是合作的延伸。
目標(biāo)，承載的理想，也承載的責(zé)任！
中通冷鏈還致力于通過持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、先進(jìn)設(shè)施設(shè)備和信息技術(shù)的應(yīng)用以及網(wǎng)絡(luò)化組織模式的建立，實(shí)現(xiàn)全程不斷鏈、全程溫控可視、全程信息可追溯，在食品安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鏈路效能、價(jià)值創(chuàng)造等方面成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。毋庸置疑，在康明斯一體化動力鏈配套的先進(jìn)運(yùn)輸裝備大力賦能下，中通冷鏈將加速邁向高效綠色運(yùn)營。
