以徐州為原點,唐龍的歐曼GTL牽引車將出產自徐州的工程機械運輸?shù)剿拿姘朔絽⑴c當?shù)毓こ探ㄔO,每月多則八九趟,少則四五趟,幾年下來,唐龍也記不清自己到底拉了多少設備出去,但是他心里有本帳始終算得很清楚,那就是目前這部歐曼GTL自動擋是他開過的所有車里,最賺錢最省油的車。