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首批86臺標配ADA 2的梅賽德斯-奔馳卡車交付跨越速運

日期:2024-05-20     來源:奔馳卡車     作者:小編輯

紫氣東來,奔馳跨越。經過數(shù)月的產品試用對比,梅賽德斯-奔馳卡車在跨越速運年度招標中勝出。近期,首批86臺標配ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳Actros 1848 4×2公路牽引車成功交付。

 

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首批86臺標配ADA 2的梅賽德斯-奔馳卡車交付跨越速運


作為卡車的發(fā)明者,128年以來,梅賽德斯-奔馳卡車一直是商用車領域產品技術創(chuàng)新、為客戶創(chuàng)造價值的引領者。自2022年本土化產品入市以來,以其優(yōu)異的可靠性、節(jié)油性、安全性及操控性不斷贏得客戶的認可?缭剿龠\作為國內零擔快運領域的龍頭企業(yè),堅持“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神,在行業(yè)中憑借時效、服務和科技物流等金字招牌樹立了良好的口碑及品牌形象。

 

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梅賽德斯-奔馳卡車以優(yōu)異的可靠性、節(jié)油性、安全性及操控性不斷贏得客戶的認可


此次首批交付的86臺梅賽德斯-奔馳Actros 1848 4×2公路牽引車基于整車先進的產品平臺和客戶的運營場景進行軟硬件深度集成和標定調校,帶來量身定制不可替代的產品硬實力,特別是在安全性、節(jié)油性和智能化的功能上,可以說“武裝到牙齒”。

 

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精雕細琢 不負客戶眾托


該批車型均搭載了梅賽德斯-奔馳卡車“人有我優(yōu)”的ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、PPC動力系統(tǒng)預見性巡航、ABA 5第五代主動制動輔助系統(tǒng)及“人無我有”的ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng),該功能是全球首款量產L2級主動駕駛輔助系統(tǒng),2018年上市以來歷經全球市場驗證,功能成熟領先,可大大降低駕駛員疲勞,延長車輛日運行里程,提高車隊運營效益,最大限度保護人、車、貨的安全。

 

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量身定制 專屬跨越速運


車輛交付只是奔好運™服務的開始,梅賽德斯-奔馳卡車還著重培養(yǎng)駕駛員的實際駕駛技巧,如交車培訓、經濟性駕駛技巧及安全駕駛技能等,力爭將車輛性能發(fā)揮到極致,實現(xiàn)“可靠伙伴 好開好賺”,全心全力保障“紫色旋風”在運營時效、成本控制、科技物流、服務品質等方面持續(xù)精進。

 

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梅賽德斯-奔馳卡車專注駕駛員培訓


以奔好運™服務品牌為依托,梅賽德斯-奔馳卡車與全國超100家服務網(wǎng)絡協(xié)同,為包括跨越速運在內的廣大客戶提供及時、有效、貼身的售后服務。


跨山海,越時空,速奔馳,奔好運?缭剿龠\選擇梅賽德斯-奔馳卡車,深度詮釋 “好企配好車 好品乘奔馳”的雙向奔赴,攜手打造新質生產力賦能物流行業(yè)高質量發(fā)展的樣板。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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