近年來,甲醇能源慢慢被更多的人熟知起來,甲醇是液態(tài)的“電”、液體的“氫”,是可再生的清潔燃料。在商用車領域,甲醇作為含氧燃料,燃燒高效、清潔,儲運、使用便捷,遠程系列醇氫重卡技術先進、品質可靠、動力形式多樣、應用場景全面,相對傳統(tǒng)柴油卡車可大幅降低物流運輸成本。
日前舉辦的“2024北京國際氫能技術裝備展覽會”上,遠程星瀚G醇氫牽引車和遠程X7M醇氫牽引車重磅亮相。“遠程新能源商用車聚焦用戶需求,始終堅持‘醇氫+電動’兩大核心技術路線,針對不同細分場景提供解決方案,布局甲醇AMT、醇氫電動、超醇電混、醇氫電一體等多元技術路線產品。” 遠程新能源商用車相關負責人向《卡車之友網》介紹,遠程醇氫重卡已在新疆、甘肅、內蒙、海南、陜西、山西、天津等地規(guī)模化投放運營,產品經濟性、適用性、可靠性得到充分驗證,技術創(chuàng)新能力和應用規(guī)模均處于國際領先水平。
遠程星瀚G是基于國內首個正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構—GXA-T打造,圍繞乘用化、家居化、智能化、高可靠、經濟性等核心亮點,面向干線物流運輸場景打造的行業(yè)高端車型。此次參展的遠程星瀚G醇氫牽引車搭載13L自主動力,最大功率達480馬力。“起步和爬坡的動力表現(xiàn)與柴油動力相當,最突出的是經濟性,標載運輸工況下,每公里運營成本相比同類柴油車省0.5-0.8元。”天津集裝箱運輸用戶于2023年下半年投入遠程星瀚G醇氫牽引車,運營線路天津-河北,往返1000公里,全程高速公路。
“該車型配備雙醇箱1130L,單趟續(xù)航超1000公里。”天津用戶特別介紹,得益于氫能項目建設的積極推進,天津醇氫加注設施分布也會得到改善,從而為車輛補能提供更大便利。
遠程X7M醇氫牽引車(4ⅹ2)進一步聚焦用戶經濟性需求,基于價值創(chuàng)造平臺X7打造,駕駛室外觀采用全新設計,帶來強烈視覺沖擊的同時,極具辨識度;核心動力方面,依然采用自主醇氫動力鏈,并進一步優(yōu)化匹配,結合整車輕量化設計,節(jié)能效果更加突出。
雖說聚焦用戶降低運營成本的迫切需求,但在車輛配置方面,遠程X7M醇氫牽引車堅持高水準,尤其是內飾部分的呈現(xiàn)更為顯著,例如寬臥鋪設計、雙液晶屏設計等等。
再有,為了最大程度確保駕乘人員的安全操控及作業(yè),遠程X7M醇氫牽引車在采用歐標籠式骨架結構全鋼駕駛室的基礎上,還配備有內置前碰撞預警FCW、電子穩(wěn)定控制ESC、盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、駕駛員疲勞監(jiān)控、EBS電控制動和EPB電子駐車等輔助駕駛功能,將主被動安全性能提升到行業(yè)領先水平。
“在實際運營中,醇氫牽引車除了顯著的經濟性,還有很強的適用性。”天津用戶結合運輸場景介紹,北方冬季氣溫較為寒冷,遠程醇氫牽引車在-25℃的冰天雪地依然能夠正常啟動,更加能適應高寒、高海拔運營場景。
就在前不久,遠程新能源商用車在行業(yè)內率先發(fā)布“電比油賺”“醇比油省”口號,吹響商用車領域新能源全面替代燃油的號角!對于以遠程星瀚G系列和遠程X系列為代表的醇氫重卡來說,得到廣大用戶熱切關注似是“忽如一夜春風來”,卻是得益于遠程新能源商用車長期以來堅持不懈的自主創(chuàng)新,和追求技術進步舍我其誰的責任擔當。
據(jù)悉,目前遠程新能源充分利用資源優(yōu)勢和技術優(yōu)勢,針對醇氫重卡還開發(fā)出了AMT車型,依托不同技術路線和多元化動力鏈,結合工況和實際應用場景,能夠全面滿足不同運輸?shù)膫性化需求,為用戶提供既環(huán)保,又高效、安全,且經濟性最優(yōu)的綠色運輸解決方案。
關系到運營,用戶在關注車輛性能和品質的同時,尤其關注補能,特別是針對新能源車輛。那么,遠程新能源如何確保車輛補能更加便捷呢?
吉利控股集團與中國石油化工集團前不久在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在綠色低碳轉型、甲醇產業(yè)、新能源、新材料等領域進行戰(zhàn)略合作,共同促進產業(yè)鏈供應鏈優(yōu)化升級,推動雙方高質量發(fā)展。
顯而易見,依托吉利的助力,遠程新能源商用車在攜手廣大用戶創(chuàng)造更大價值的同時,正在構建全新的產業(yè)生態(tài),引領行業(yè)的進一步融合發(fā)展。
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