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卡友運(yùn)輸時(shí)間緊,江淮1卡1號(hào)服務(wù)狂飆送救援

日期:2023-02-24     來源:江淮輕卡     作者:小編輯

熱播電視劇《狂飆》中,江淮1卡冷藏車意外走紅,成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn),更成為卡友津津樂道的話題。劇中,京海市有1000多臺(tái)江淮1卡冷藏車,受歡迎程度可見一斑。藝術(shù)來源于現(xiàn)實(shí),實(shí)際上,江淮1卡的冷藏車上市后廣受市場(chǎng)認(rèn)可,卡友們對(duì)江淮1卡冷藏車的品質(zhì)和江淮1卡的服務(wù)都給予了很高的評(píng)價(jià)。這份認(rèn)可和評(píng)價(jià)來自江淮1卡冷藏車日復(fù)一日的陪伴,也來自突發(fā)情況下江淮1卡貼心、及時(shí)的緊急救援。

 

冷凍肉品急運(yùn)輸,江淮1卡開展快速救援

近日,廣東東莞從事冷鏈運(yùn)輸?shù)母呃习寰鸵蛲话l(fā)故障差點(diǎn)導(dǎo)致運(yùn)輸損失,好在江淮1卡的救援及時(shí)。當(dāng)天下午4點(diǎn)多,江淮1卡東莞駿鴻服務(wù)站內(nèi)響起了一陣急促的電話聲,高老板滿載一車?yán)鋬鲐i肉需要運(yùn)往外地,但是車輛突然掛擋困難,無法正常行駛,急需救援。高老板所在報(bào)修點(diǎn)比較偏僻,距離服務(wù)站路程較遠(yuǎn),維修人員攜帶工具后加速趕路。

 

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冷鏈運(yùn)輸強(qiáng)度高,車輛長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)是常態(tài)。運(yùn)輸中,貨物對(duì)保溫要求比較高,溫度必須始終控制在一定范圍,否則極有可能導(dǎo)致貨物變質(zhì)。等待維修人員趕來的過程中,高老板沒有將車輛熄火,而是讓冷機(jī)持續(xù)制冷。維修人員到達(dá)后,根據(jù)描述的故障現(xiàn)象對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致檢查,并緊急維修。

 

維修中,高老板聊起了冷鏈運(yùn)輸?shù)牟灰祝?ldquo;起早貪黑是常事,有時(shí)還需要搶時(shí)間,車子出問題,第一反應(yīng)就是擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響送貨,好在你們及時(shí)趕過來了”。

 

裝完貨無法啟動(dòng),江淮1卡一路狂飆緊急修復(fù)

救援及時(shí)才能保障運(yùn)輸不受影響,有時(shí)候救援過程中卡友趕時(shí)間,等不及更換配件,緊急修復(fù)也可解燃眉之急。近日,上海的李老板像往常一樣將車輛停在倉庫,交由工人裝貨,當(dāng)裝完貨準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)車卻打不著火了。這批貨數(shù)量多、重量也不輕,如果臨時(shí)換車運(yùn)輸?shù)脑捰值弥匦滦敦浽傺b貨,很可能導(dǎo)致貨物無法準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

 

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情急之下,李老板撥打了江淮1卡的服務(wù)電話。通過詢問故障表現(xiàn),江淮1卡上海奧獅服務(wù)站判斷可能是車輛某處傳感器故障導(dǎo)致,立即派出維修人員前往救援。由于李老板車上貨物著急運(yùn)輸,維修人員放棄了距離較近但比較擁堵費(fèi)時(shí)的市區(qū)道路,直奔繞城高速,一路狂飆,很快便到達(dá)。

 

儀器診斷顯示是線束問題導(dǎo)致無法點(diǎn)火,仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)原來是線束損壞。由于車上的貨物還在等著運(yùn)輸,等不及更換破損的線束,維修人員只好對(duì)破損處做緊急修復(fù),并叮囑李老板在送完貨成后一定要進(jìn)站更換。

 

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最終,貨物及時(shí)送達(dá),沒有造成損失,李老板第二天也進(jìn)站對(duì)破損線束進(jìn)行了更換,杜絕了車輛隱患。雖然運(yùn)輸路上可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況,但江淮1卡的貼心服務(wù)始終是卡友運(yùn)輸?shù)目煽勘U,而這也是江淮1卡廣受用戶認(rèn)可與信賴的重要原因。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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