現(xiàn)今運(yùn)貨價(jià)格低迷、油價(jià)高企，讓眾多老司機(jī)都叫苦不迭，但對于剛?cè)胄幸荒甑男率重涍\(yùn)司機(jī)靳師傅而言，運(yùn)營成本并沒有想象中的那么高，反而覺得貨運(yùn)市場越來越好，掙到的錢也更多了，而且拉貨過程也很輕松。

這一切都得益于他今年4月份購置的乘龍H5V載貨車，“我是在抖音刷到的，第一次看到這么帥氣的卡車，開著一定很拉風(fēng)，就決定去4S店里試試。這一試果然不錯(cuò)，開起來順手，座椅坐著舒適，配置也很高，當(dāng)時(shí)就訂車了。這5個(gè)月開下來，油耗出奇的低，真是買值了！”

靳師傅運(yùn)輸路線基本在山東境內(nèi)，多數(shù)跑的國道，單趟運(yùn)距在600公里左右，貨源以普貨為主，“這車是270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，加速也快。我時(shí)常會(huì)跑沂蒙地區(qū)，有很多路段要爬大山，這車上坡也有勁，跑山路就很穩(wěn)。它的自重比同類車都要輕，能合規(guī)多拉貨，拉得多就賺得多。”

誠如靳師傅所說，乘龍H5V載貨車采用了“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大科學(xué)輕量化技術(shù)，使得車身自重低至4.86噸。同時(shí)在安全性配置方面，乘龍H5V載貨車裝配有360°全景影像、碰撞預(yù)警、乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)等功能，讓用戶享受到更智能的用車體驗(yàn)。

“說起油耗，我跟朋友顯擺這車百公里才13.5個(gè)油，他們都不信。眼見為實(shí)，我就讓他們上我車?yán)锟纯吹�，看完儀表盤后讓他們羨慕得不行，問有啥省油訣竅，我就回答哪來什么訣竅，全靠車省唄。”

“開這車是真能掙到錢，這段時(shí)間我打算離開舒適圈，嘗試往外地跑跑的。”廣闊天地，任君馳騁，良好的運(yùn)營收入讓靳師傅對運(yùn)貨事業(yè)充滿信心。乘龍H5V載貨車憑借高效、低油耗、超舒適的優(yōu)越性能，成為新手司機(jī)靳師傅創(chuàng)業(yè)致富的好搭檔。相信在乘龍H5V載貨車的助力下，靳師傅的貨運(yùn)人生將越走越順、事業(yè)蒸蒸日上！