生鮮果蔬是日常生活不可或缺的必需品，在零售消費市場中占據(jù)重要地位。人們想要吃到新鮮的水果，就需要綠通運輸車輛準時準點地將果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品送達客戶手中，對時效性要求極高。

雖然不同地區(qū)、不同工況下的用車場景也會有所不同，但在西南地區(qū)的綠通場景中，輕卡的大馬力、大扭矩卻成了所有綠通客戶共同的訴求。

為什么西南地區(qū)綠通會必須大馬力？

眾所周知西南地區(qū)山多坡陡，尤其是在云貴地區(qū)山路的占比更是高達84%，這也就意味著綠通運輸客戶每天都要面臨各種山路爬坡挑戰(zhàn)，因此對于輕卡的馬力和扭矩需求也就更加迫切。

在云南走訪過程中，除了山區(qū)道路情況以外，我們還發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)嘏芫G通的輕卡還需要直接下到田里進行裝貨，滿載之后的車輛想要在田地里順利起步通行，這對于發(fā)動機的動力輸出也提出更高的要求。

西南地區(qū)跑綠通都用什么發(fā)動機？

從走訪過程中的情況來看，西南地區(qū)輕卡目前以濰柴、云內(nèi)、康明斯三大輕卡動力為主。濰柴2022年在云南的市占率上升7%，截至目前就云貴地區(qū)就已經(jīng)賣出近1300臺搭載濰柴2.5N發(fā)動機的HOWO輕卡和山東新能源商用車輕卡，濰柴在云南的市占率達19%；作為西南本土動力的云內(nèi)在云南的市占率約為16%；安徽康明斯的市占率約11%，福田康明斯的市占率約7%。從數(shù)據(jù)上大家已經(jīng)可以看出，濰柴正在以迅猛的勢頭快速占領(lǐng)西南輕卡市場，并且成為了綠通客戶的主要用車選擇。

濰柴2.5N發(fā)動機爆火西南的原因是什么？

前文我們已經(jīng)說過，西南地區(qū)的綠通運輸對車輛的馬力和扭矩旺盛，而從目前市面上符合法規(guī)的主流輕卡動力來看，大部分2.5L排量發(fā)動機的動力輸出都在120-130馬力之間，扭矩范圍在350-400牛米左右。而濰柴WP2.5N發(fā)動機的最大輸出卻可達到160馬力，峰值扭矩更是高達450牛米，動力性較其他競品相比高10%以上，是目前市面上馬力和扭矩輸出最大的輕卡發(fā)動機之一。

濰柴2.5N發(fā)動機能給西南綠通運輸帶來什么優(yōu)勢？

綠通運輸需要保證產(chǎn)品的“鮮”度，也就是說要在最快的時間內(nèi)將產(chǎn)品送達，而強勁的性能和極致的穩(wěn)定性成為了制勝關(guān)鍵。濰柴WP2.5N發(fā)動機低速扭矩爆發(fā)就能達到360牛米，讓車輛即便滿載情況下，在田地里也可以輕松起步；馬力大、扭矩大特性還能讓車輛爬坡時速度更快，高速上的平均時速更快，綠通運輸?shù)男�率�?dāng)然也更高。

對于綠通運輸來說，高可靠性是準時準點完成運輸作業(yè)的關(guān)鍵所在，再加上西南山區(qū)的地域特點，發(fā)動機的可靠性就顯得尤為重要了。濰柴WP2.5N發(fā)動機整體采用鑄鐵缸蓋、高強度活塞等配件以及開式呼吸系統(tǒng)等設(shè)計架構(gòu)，讓整機不僅在剛度、強度上相比同級別產(chǎn)品要更結(jié)實耐用，其B10壽命高達80萬公里，高于行業(yè)同級發(fā)動機水平，高可靠性讓西南綠通客戶的運輸更省心。

除了高時效、高可靠性外，濰柴WP2.5N發(fā)動機在西南山區(qū)的經(jīng)濟性表現(xiàn)也很好，它的動力儲備充足，轉(zhuǎn)速長時間都在經(jīng)濟區(qū)間內(nèi)，而別的小馬力發(fā)動機卻需要拉高轉(zhuǎn)速獲取最大扭矩，在西南地區(qū)連續(xù)爬坡的情況下，濰柴WP2.5N的油耗可以比同級其他發(fā)動機低1L/百公里，幫助綠通客戶省出更多成本。

也許正是憑借強悍的綜合實力，濰柴WP2.5N才會在西南持續(xù)提升市占率，不僅是在綠通市場表現(xiàn)優(yōu)異，濰柴WP2.5N發(fā)動機還在西南城際運輸、城配運輸、快遞運輸?shù)阮I(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，已經(jīng)成為了用戶買車時的首選動力。