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濰柴WP15T如何助力大馬力重卡為中國(guó)物流提速

日期:2023-03-22     來(lái)源:濰柴     作者:佚名

當(dāng)前,我國(guó)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)商用車(chē)排放升級(jí),在成本激增與能源變革的共振下,大馬力市場(chǎng)逐漸成為一眾車(chē)企追逐的方向,降本增效也逐漸成為了用戶(hù)和企業(yè)關(guān)注的話題。

 

此前,濰柴發(fā)布了排量14.6L、680馬力的WP15T柴油機(jī),刷新了其產(chǎn)品品系大馬力系列的紀(jì)錄,濰柴如何通過(guò)大馬力柴油機(jī)為用戶(hù)降本增效?為中國(guó)物流提速?

 

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賺省雙兼?zhèn),多拉快跑助力用?hù)降本增效

2018年以來(lái),大馬力重卡逐漸成為了市場(chǎng)的新寵,以扭矩大、排量大為代表的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)也成為了高效物流的代表。師傅是一位從事快遞運(yùn)輸?shù)奈髂仙絽^(qū)用戶(hù),在身邊朋友的推薦下購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)搭載WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃TH7。

 

據(jù)陳師傅介紹,WP15T在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了更大的突破。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力680匹,最大輸出扭矩3200N.m,與600馬力以下的馬力段產(chǎn)品相比,不僅動(dòng)力更充沛、運(yùn)輸更高效,其對(duì)工況的適應(yīng)性也更強(qiáng)。

 

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“西南這一帶山路運(yùn)輸場(chǎng)景,本來(lái)對(duì)動(dòng)力性的要求就高,加上運(yùn)輸快遞的關(guān)系,這時(shí)效性可以說(shuō)直接和我的收益掛鉤。濰柴這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上一個(gè)月在四川—云南這條路上能多跑一趟,按照4000元/趟的利潤(rùn)一年能夠提升4W元以上。”

 

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大扭矩低油耗,已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)很多卡友的共識(shí),濰柴WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)大排量+小速比后橋的動(dòng)力鏈組合讓車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)區(qū)間更寬泛,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于900-1100轉(zhuǎn)時(shí),整車(chē)的節(jié)油性能更佳,綜合下來(lái)一年能夠?qū)崿F(xiàn)5%的油耗降低。

 

攀大馬力之巔,引領(lǐng)中國(guó)物流提質(zhì)增效

隨著我國(guó)干線運(yùn)輸邁向高效集約發(fā)展快車(chē)道,濰柴大馬力布局顯然是具有前瞻性的,符合高效物流發(fā)展的大勢(shì)所趨。然而在動(dòng)力升級(jí)的過(guò)程中,也逐漸洞察到中國(guó)物流正在發(fā)生著悄然變化。

 

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如今,重卡行業(yè)集約、高效、創(chuàng)新發(fā)展的存量競(jìng)爭(zhēng)日益明顯,搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛的工況匹配度高、場(chǎng)景適應(yīng)性強(qiáng),可以精準(zhǔn)滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求,伴隨著大馬力而來(lái)的產(chǎn)品高端化、精細(xì)化、智能化發(fā)展共同助推重卡產(chǎn)品升級(jí)。

 

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近些年來(lái),鄉(xiāng)村振興、電商經(jīng)濟(jì)迅速崛起,快遞快運(yùn)、冷鏈城鄉(xiāng)物流結(jié)構(gòu)迅速調(diào)整,以大馬力為代表的車(chē)輛更能夠滿(mǎn)足時(shí)效性的需求,動(dòng)力升級(jí)關(guān)乎資本及產(chǎn)業(yè)鏈的角逐。濰柴WP15T憑借著全產(chǎn)品系的“巔峰”動(dòng)力輸出,極致省油的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)能夠驅(qū)動(dòng)高效物流下的物流生態(tài)發(fā)展,讓以時(shí)效性為代表的物流運(yùn)輸質(zhì)量更高,建立起更加協(xié)調(diào)的物流市場(chǎng)助推我國(guó)跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展。

 

曾幾何時(shí),高效物流發(fā)展還只是一種愿景,隨著濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品推出,這一愿景逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。WP15T的到來(lái),是一次大馬力高效物流的巨大變革,它正在幫助像陳師傅一樣的用戶(hù)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng),也助力中國(guó)物流逐漸構(gòu)建起人、車(chē)、貨更加協(xié)同的生態(tài),助推國(guó)內(nèi)物流提質(zhì)增效!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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