20年前，博世動(dòng)力總成有限公司（以下簡(jiǎn)稱“博世動(dòng)力”）落址無錫，彼時(shí)，這是博世集團(tuán)在海外的最大投資項(xiàng)目。20年來，博世動(dòng)力一步一個(gè)腳印，在中國(guó)市場(chǎng)開枝散葉，其研發(fā)制造的高壓共軌系統(tǒng)成為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵零部件，為我國(guó)商用車行業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)如今，“汽車新四化”的浪潮洶涌澎湃，新能源產(chǎn)業(yè)的前景有目共睹，在商用車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口之上，憑借共軌系統(tǒng)享譽(yù)市場(chǎng)的博世動(dòng)力又將去往何方？近年來，氫能源成為新能源領(lǐng)域的新藍(lán)海，博世動(dòng)力緊跟時(shí)代腳步，于2018年正式開啟“氫未來”之旅。

在博世動(dòng)力成立20周年之際，78輛搭載了博世氫燃料電池系統(tǒng)的示范運(yùn)營(yíng)車交付投用。這一里程碑事件不僅彰顯了博世在推動(dòng)清潔能源交通方面的堅(jiān)定決心，也標(biāo)志著氫能應(yīng)用新篇章的開啟。

搭載博世氫燃料電池系統(tǒng)的示范運(yùn)營(yíng)車

有道是“審時(shí)度勢(shì)，計(jì)無返顧”，一直以來，不論是發(fā)展戰(zhàn)略的布局還是技術(shù)路線的選擇，博世動(dòng)力都有一以貫之的堅(jiān)持�？v觀汽車工業(yè)的發(fā)展歷史，企業(yè)、技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化發(fā)展的復(fù)雜態(tài)勢(shì)，而博世動(dòng)力憑借著高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光和鍥而不舍的長(zhǎng)期投入，成為商用車行業(yè)里勇立潮頭的“弄潮兒”。

十年前的過去，中國(guó)汽車行業(yè)開啟了新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，商用車技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。據(jù)博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁、博世動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁、博世動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理王偉良介紹，彼時(shí)，業(yè)界尚不明確高壓共軌系統(tǒng)能否得到正確而廣泛的應(yīng)用，不確定國(guó)內(nèi)商用車技術(shù)水平能否達(dá)到國(guó)際水平。

博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁、博世動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁、博世動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理王偉良

十年后的當(dāng)下，我國(guó)商用車行業(yè)的發(fā)展有目共見，而博世動(dòng)力提供的高壓共軌系統(tǒng)為我國(guó)商用車技術(shù)的發(fā)展插上了翅膀。王偉良表示：“我們很自豪地告訴大家，無論是產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)還是系統(tǒng)集成能力，我國(guó)商用車處于世界領(lǐng)先地位，我國(guó)商用車在這輪轉(zhuǎn)型過程中也會(huì)繼續(xù)保持世界領(lǐng)先的水平，博世動(dòng)力將在中國(guó)商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中貢獻(xiàn)自己的力量。”

從結(jié)果來看，博世動(dòng)力選擇并堅(jiān)持高壓共軌系統(tǒng)無疑是正確的。在歲月更迭中，博世動(dòng)力完成了全動(dòng)力總成的布局，包括柴油、天然氣、甲醇等內(nèi)燃機(jī)解決方案，以及純電動(dòng)、氫燃料電池等電動(dòng)化解決方案。從高壓共軌系統(tǒng)到氫燃料電池解決方案，博世動(dòng)力取得了巨大的成就，并在積累了豐厚的經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富后開啟有條不紊的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

博世動(dòng)力總成有限公司

對(duì)于未來的發(fā)展方向，博世動(dòng)力依舊有著敏銳的戰(zhàn)略眼光，同時(shí)保持對(duì)產(chǎn)品在高效率、高智能化和高可靠性的關(guān)注，這是博世動(dòng)力在過去20年持續(xù)關(guān)注以及未來20年更加關(guān)注的三個(gè)方面。據(jù)博世動(dòng)力總成研發(fā)高級(jí)副總裁鄧永翰介紹，博世動(dòng)力關(guān)注商用車市場(chǎng)未來的解決方案，并對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。

據(jù)了解，博世動(dòng)力在未來的主要目標(biāo)是為客戶提供一個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)品，來滿足客戶快速投放市場(chǎng)、創(chuàng)新和提供富有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品的需求。博世動(dòng)力致力于提供全棧解決方案，包括電控氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)、電驅(qū)化產(chǎn)品、熱管理系統(tǒng)、商用車輔助駕駛系統(tǒng)，以及代用燃料解決方案等等。

博世創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心

博世動(dòng)力作為商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，引領(lǐng)著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的變革創(chuàng)新，在商用車變革轉(zhuǎn)型的當(dāng)今時(shí)代，氫能源成為發(fā)展“新風(fēng)向”。而博世動(dòng)力作為氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，積極推動(dòng)氫能技術(shù)應(yīng)用落地，通過技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)了從75kW到300kW的氫動(dòng)力模塊，并實(shí)現(xiàn)了燃料電池關(guān)鍵零部件本地化生產(chǎn)。

眾所周知，氫能源是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展方向，博世動(dòng)力依托集團(tuán)全球資源和前瞻視角，積極投資、布局氫能領(lǐng)域，氫燃料電池解決方案已成為博世動(dòng)力未來重要的戰(zhàn)略布局之一。對(duì)于氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展未來，王偉良給出了自己的判斷。

王偉良表示，近三年時(shí)間內(nèi)，氫燃料電池使用成本將逐年下降，在政策支持下，氫燃料電池車使用成本比傳統(tǒng)燃油車更省，但稍遜于有國(guó)家補(bǔ)貼加持的純電車。王偉良預(yù)測(cè)到，在未來，如果國(guó)家能完善制氫、加氫和運(yùn)輸管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使得氫氣價(jià)格達(dá)到合理的價(jià)格區(qū)間，那么氫燃料電池車在運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性等方面都將更具競(jìng)爭(zhēng)力。“氫能源行業(yè)有諸多一流企業(yè)參與，加上我們國(guó)家擁有強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力，氫能源產(chǎn)業(yè)未來可期。”

燃料電池中心

“氫”風(fēng)正勁，鏈動(dòng)未來。良好的政策環(huán)境、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品以及前瞻性的市場(chǎng)布局，正吸引著越來越多的行業(yè)“伯樂”投身氫能事業(yè)，共同開啟綠色氫能的新征程。博世將攜手運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，深入探索氫能應(yīng)用新場(chǎng)景，共筑綠色、高效供應(yīng)鏈，為城市公共領(lǐng)域綠色發(fā)展貢獻(xiàn)“氫”新力量。 

20周年之際，博世動(dòng)力朝著氫能源這篇新藍(lán)海揚(yáng)帆起航，在這條新航道上博世動(dòng)力將扮演什么角色？王偉良表示：“未來20年，我們?cè)谛袠I(yè)當(dāng)中將承擔(dān)什么樣的角色？只要中國(guó)汽車工業(yè)需要我們，我們一定是中國(guó)汽車工業(yè)正向發(fā)展、健康發(fā)展、卷技術(shù)、卷質(zhì)量、卷全球化的正能量。我們有信心依托過去20年的技術(shù)沉淀，堅(jiān)持軟硬件并重的技術(shù)投入，成為中國(guó)汽車工業(yè)的堅(jiān)實(shí)力量。”