3月31日，全國(guó)第一張針對(duì)公開道路入廠物流場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛重卡測(cè)試牌照在柳州發(fā)出。東風(fēng)柳汽乘龍H5智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流車獲得由柳州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理聯(lián)席小組確認(rèn)，市公安機(jī)關(guān)交通管理部門頒發(fā)的測(cè)試牌照，并將于近期在柳州投入全面測(cè)試。

公開道路測(cè)試牌照

東風(fēng)柳汽積極探索商用車智能駕駛技術(shù)，通過模塊化的軟硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)與完全自主研發(fā)核心算法，先后在港口、園區(qū)等封閉場(chǎng)景完成自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)。此次獲得自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試牌照的乘龍H5智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流車，是專門針對(duì)入廠物流、園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景開發(fā)的智能電動(dòng)卡車。車上配備攝像頭、雷達(dá)、5G-OBU等設(shè)備，在單車智能基礎(chǔ)上，還具備V2X車路協(xié)同、5G遠(yuǎn)程平行駕駛、云端智能調(diào)度等功能。

乘龍H5智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流車

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共測(cè)試道路測(cè)試

本次智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流車以汽車零部件入廠物流為應(yīng)用場(chǎng)景，主要測(cè)試路線包括城市快速路、城市道路、高架橋等公開道路，覆蓋無(wú)紅綠燈十字路口、上下匝道、隧道通行等多個(gè)復(fù)雜工況。東風(fēng)柳汽乘龍卡車獲頒公開道路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，意味著其在推動(dòng)半封閉及公開道路自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地方面實(shí)現(xiàn)加速度，在商用車智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域不斷為客戶提供領(lǐng)先的解決方案。