十里洋場煙花地，風(fēng)云際會(huì)上海灘。90后萬增輝與魔都的關(guān)系稱得上是難舍難分。從2007年萬增輝初次踏足上海開始，這里的一切仿佛就像磁場一般，對他產(chǎn)生了難以抗拒的巨大吸引力。在往后的十幾年里，萬增輝幾進(jìn)幾出十里洋場，只為了能夠在這個(gè)偌大的都市里找到屬于自己的位置。

萬增輝最近這次到上海，已有兩年的光景，相比之前，工作要順利得多。萬增輝告訴《卡車之友網(wǎng)》，在朋友的幫助下，自己找到了一份在快遞公司分撥點(diǎn)送貨的差事，不僅簽有正式的勞動(dòng)合同，還有五險(xiǎn)一金，和之前打零工相比，收入不僅穩(wěn)定且很有保障。

上海是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，物流運(yùn)輸行業(yè)異常發(fā)達(dá)，萬增輝說，隨著物流行業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，上海乃至長三角城市的物流配送分工越來越細(xì)，所需的工種也越來越多，這一行業(yè)特征，為眾多的年輕人創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，自己就是其中的一位受益者。

目前，萬增輝主要在上海浦東新區(qū)的某快遞營業(yè)點(diǎn)工作，公司業(yè)務(wù)主要分兩大板塊，一個(gè)是重貨運(yùn)輸，一個(gè)快遞運(yùn)輸，快遞運(yùn)輸又分為大貨、大件運(yùn)輸以及普通物品運(yùn)輸。萬增輝說，目前自己所從事的正是快遞板塊的大貨、大件運(yùn)輸。每天上午8點(diǎn)，自己就要去分撥中心取貨送貨，忙到中午后自己就能回家休息，工作壓力不算大。

在萬增輝看來，干好這份工作需要兩大要素。其一，個(gè)人要有相對充沛的體力、精力。作為90后，萬增輝正是身強(qiáng)體壯的年紀(jì)，身體條件沒得說。其二，一輛靠譜的運(yùn)輸車輛。工欲善其事必先利其器，入行不久，萬增輝就曾花費(fèi)不少的時(shí)間去了解各類的產(chǎn)品，經(jīng)過一番審慎的考量對比之后，最終選擇了單排的長安跨越星V5作為自己的運(yùn)輸工具。

不用不知道，一用見分曉。使用一段時(shí)間以來，這輛長安跨越星V5各方面的性能表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，令萬增輝特別滿意。“送大件、大貨最需要的是大貨箱，我的這輛長安跨越星V5貨箱容積達(dá)5.48方，巨能裝。不管什么樣的大件、大貨快遞物品都可以往里塞，不用擔(dān)心裝不下。和之前的那輛車相比，原來跑兩趟的活兒，現(xiàn)在一趟就能干完，有效提高了我的運(yùn)輸效率。”萬增輝告訴記者，車輛一側(cè)的側(cè)拉門，也有效方便了自己的裝卸貨。

不高不低，恰如所需。“車輛的高度適中，走到哪里都不受限。”萬增輝說，有時(shí)候自己會(huì)去浦東的某些郊區(qū)送貨，這些地方的村路常常會(huì)有限高桿阻擋，長安跨越星V5的高度僅為1.99米，走到哪里都暢通無阻，從不影響自己送貨。

此外，萬增輝還介紹說，車輛不僅底盤承載力強(qiáng)，底盤的高度也合適自己的實(shí)際運(yùn)輸需求。由于送貨萬增輝都是一個(gè)人，身高174CM的萬增輝當(dāng)初也曾考慮過選擇4米2的廂貨車型，但這類車型因?yàn)榈妆P高，裝卸貨不方便，會(huì)影響到自己的工作效率，萬增輝最終選擇了放棄，相反，長安跨越星V5的底盤不僅遠(yuǎn)低于這些廂貨車型，也因?yàn)轳R力強(qiáng)勁，外觀造型搶眼，自己對它幾乎是一見鐘情。

萬增輝認(rèn)為，長安跨越星V5的動(dòng)力值得一提，它搭載1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5檔變速箱，動(dòng)力足，有爆發(fā)力，路上跑起來異常穩(wěn)健。“裝得再多、再重，只要一踩油門，車輛就能很快提速。有時(shí)候走上海的外環(huán)高速，速度開到90公里，速度還有很大的發(fā)揮空間。此外，車輛不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音低，駕駛室的密封性也很好，坐在車?yán)锩娼勇犽娫挷粫?huì)受到絲毫影響。

“這輛車使用已接近半年，早就過了磨合期，油耗很經(jīng)濟(jì)。”萬增輝說，一段時(shí)間以來，自己的這輛長安跨越星V5油耗始終穩(wěn)定在一公里7毛錢左右，和其他品牌同類車型相比，一公里能夠省下1—2毛錢，如果按照每月基本跑2000公里來計(jì)算，自己一個(gè)月也能節(jié)約300—400元的油錢。

萬增輝強(qiáng)調(diào)，值得稱道的還有車輛的操控。“長安跨越星V5操控簡單便捷，掛檔順暢，方向盤配有轉(zhuǎn)向助力，打起方向來輕便靈巧，甚至可以單手開，一點(diǎn)也不費(fèi)勁兒。另外，車輛轉(zhuǎn)彎半徑很小，在擁擠的市區(qū)路段，方向盤只需輕輕一打，就可以輕松掉頭。”

“車輛的空調(diào)系統(tǒng)很給力。”萬增輝說，上海的夏季非常炎熱，自己干的又是裝卸貨的體力活兒，8、9月份的高溫天氣里，干完活后，自己常常是一身汗，但只要一坐進(jìn)駕駛室打開空調(diào)，駕駛室內(nèi)很快就能涼風(fēng)徐徐，自己很受用。

“我們送快遞常常要去郊區(qū)，這些地方路況不一，有的坑坑洼洼，高低不平，非�？简�(yàn)車輛的減震性。”萬增輝說，長安跨越星V5的減震性很好，主駕座椅有著良好的包裹性，可有效過濾路上的顛簸，坐久了也不會(huì)覺得累。“和之前那輛車相比，舒服太多了，工作變成了一種享受。”

正所謂，不大不小，用著剛好。萬增輝強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在物流市場需求越分越細(xì)，相關(guān)的產(chǎn)品也必須做相應(yīng)的調(diào)整變化。毋庸置疑，長安跨越星V5很準(zhǔn)確地抓到了客戶群體的實(shí)際需求，堪稱是不大不小，用著剛好的典型代表。“有了這款車的助力，現(xiàn)在干起活了真的是得心應(yīng)手，都說在上海生活艱難，但這次來上海工作，我對自己的未來很有信心。”