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1小時(shí)!0.9L!極致省錢(qián)

日期:2022-04-09     來(lái)源:玉柴聯(lián)合動(dòng)力      作者:佚名

今年油價(jià)五連漲,高油價(jià)下。近日,裝配玉柴聯(lián)合動(dòng)力YCK1353-60的東風(fēng)華神HV7牽引車(chē)在試制運(yùn)行中以較進(jìn)口一線品牌同類(lèi)型車(chē)輛低0.9L/百公里的油耗優(yōu)勢(shì);在10小時(shí)路程中,較進(jìn)口標(biāo)桿車(chē)快1小時(shí)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)一騎絕塵,為客戶極致省錢(qián)。


針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)重卡的聯(lián)合動(dòng)力6K發(fā)動(dòng)機(jī),幫助物流企業(yè)在各自精耕細(xì)作的領(lǐng)域內(nèi)獲取更強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)效率和更高利潤(rùn)率,今天動(dòng)力君就帶大家來(lái)看看6K13柴油機(jī)搭載物流載貨車(chē)是如何在路上暢快出行的…


創(chuàng)技術(shù)之革新,更領(lǐng)先
早就在行業(yè)內(nèi)聽(tīng)說(shuō)玉柴聯(lián)合動(dòng)力K13效率高且故障率低,車(chē)況好油耗低,得到了操作手的高度好評(píng)。2022年開(kāi)年后,華神整機(jī)廠便率先與玉柴聯(lián)合動(dòng)力各運(yùn)營(yíng)聯(lián)系實(shí)地裝試運(yùn)行。“故障率低、裝車(chē)效率高、重載工況下的東風(fēng)華神每小時(shí)油耗僅為28.8L左右(行距西安-烏魯木齊),的確特別省油,玉柴6K王牌動(dòng)力果然名不虛傳!選玉柴聯(lián)合動(dòng)力準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!”隨車(chē)技術(shù)專(zhuān)家汪總一邊說(shuō)一邊向我們豎起了大拇指。


發(fā)動(dòng)機(jī)各種邏輯的架構(gòu)和數(shù)據(jù)的標(biāo)定,都離不開(kāi)場(chǎng)景和對(duì)場(chǎng)景的理解和創(chuàng)新,選擇搭載快遞快運(yùn)跑新疆的路況案例,和南方比一路都很顛簸,如果油門(mén)特性做不好 ,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了不必要的響應(yīng)的次數(shù),輕松過(guò)萬(wàn)次;但是我們把一萬(wàn)次不必要的噴油響應(yīng),把增壓器和風(fēng)扇的效率都提升上去,節(jié)約下來(lái)回饋用戶又是什么概念?


接下來(lái), 玉柴聯(lián)合動(dòng)力的技術(shù)專(zhuān)家們針對(duì)東風(fēng)華神技術(shù)專(zhuān)家汪總提出的一系列需求,為確保項(xiàng)目如期高質(zhì)量完成,項(xiàng)目組步步為營(yíng),精益求精,分析落實(shí)每一步方案和存在的風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,通過(guò)電子節(jié)溫器提升整體的熱管理水平、變速箱軟件架構(gòu)和數(shù)據(jù)標(biāo)定的每一次優(yōu)化,風(fēng)險(xiǎn)可控一定會(huì)帶來(lái)油耗的降低。


玉柴聯(lián)合動(dòng)力YCK13自上市以來(lái)就一直受到用戶青睞,成為全國(guó)各地牽引車(chē)、煤礦運(yùn)輸、卡車(chē)等物料裝卸整車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的核心動(dòng)力。威武霸氣的外觀讓它力量感十足,真材實(shí)料的內(nèi)置更讓設(shè)備性能強(qiáng)悍、高效可靠,無(wú)不體現(xiàn)著強(qiáng)勁動(dòng)力,引領(lǐng)高效的卓越口碑。

 

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說(shuō)到6K13國(guó)六柴油機(jī)搭載的快運(yùn)牽引車(chē),油耗為什么這么低?首先因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下打氣泵、油泵、風(fēng)扇等附件功率上升會(huì)增加油耗,所以我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩性能做了獨(dú)家優(yōu)化,在超低轉(zhuǎn)速下能提供超大扭矩,使得我們?cè)谏掀轮袩o(wú)需減檔,上坡時(shí)12檔占比85%,11檔占比15%,在12檔時(shí)傳動(dòng)效率更高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,而標(biāo)桿車(chē)僅能做到11檔占比85%,10檔占比15%。

 

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同時(shí),搭載的順豐快運(yùn)車(chē)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,對(duì)油門(mén)特性進(jìn)行了全新的編程和標(biāo)定,極大程度的過(guò)濾掉不必要的噴油響應(yīng),但絕不影響司機(jī)的意圖,不造成遲滯,無(wú)論是顛簸路段還是長(zhǎng)途駕駛,油門(mén)踩的都舒服,長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速大扭矩運(yùn)行,極為考驗(yàn)散熱能力,如果車(chē)身增加水箱體積,散熱效果會(huì)更好。


想客戶之所想,更省心
想客戶之所想,貼心與智能化服務(wù)保障出行更省心。玉柴聯(lián)合動(dòng)力致力于追求更優(yōu)的匹配,更卓越的性能,更舒適的體驗(yàn)。動(dòng)力強(qiáng)勁、高可靠性、高智能、低油耗、低噪音及易養(yǎng)護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)。


該款快遞快運(yùn)車(chē)最大輸出扭矩達(dá)到2400N.m,發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作在高效區(qū),高節(jié)油的同時(shí),動(dòng)力依然強(qiáng)勁,超車(chē)輕松不費(fèi)勁。消除用戶對(duì)設(shè)備在重載工況下可能出現(xiàn)動(dòng)力不足的后顧之憂,為客戶的高收益提供有力保障。

 

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在東風(fēng)華神搭載的玉柴聯(lián)合動(dòng)力K13中,如今重點(diǎn)推出的"保姆式"交付配套服務(wù),及時(shí)保障了動(dòng)力系統(tǒng)的高效運(yùn)行,成為越來(lái)越多整車(chē)廠的首選產(chǎn)品。


聯(lián)合動(dòng)力總經(jīng)理梁和平在談到此次重機(jī)適配試驗(yàn)時(shí),提到重機(jī)戰(zhàn)役是就像高手長(zhǎng)跑競(jìng)賽,必須不斷進(jìn)行技術(shù)迭代升級(jí),我們的戰(zhàn)略目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)!經(jīng)過(guò)近兩年的持續(xù)改進(jìn)、技術(shù)迭代,咱們的重機(jī)開(kāi)始慢慢含苞待放,感謝團(tuán)隊(duì)的辛勤付出、堅(jiān)韌不拔!愿我們都能成為玉柴重機(jī)崛起的一代功臣,永存于玉柴的榮耀史冊(cè)!


擔(dān)民族之使命,更放心
華神師出東風(fēng),一直與玉柴集團(tuán)保持良好的合作關(guān)系。1981年以來(lái),東風(fēng)已與玉柴集團(tuán)已攜手同舟40年。2017年11月4日,中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)正式發(fā)布商用車(chē)新品牌——“華神”,自此東風(fēng)自主商用車(chē)陣營(yíng)再添主力軍,開(kāi)啟發(fā)力特種車(chē)市場(chǎng)征途。

 

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過(guò)去,東風(fēng)品牌和乘龍品牌是東風(fēng)撬動(dòng)主流商用車(chē)市場(chǎng)和區(qū)域市場(chǎng)的支點(diǎn),使東風(fēng)始終處于行業(yè)領(lǐng)先的位置。今后,搭載玉柴聯(lián)合動(dòng)力K13發(fā)動(dòng)機(jī)的華神品牌將是東風(fēng)撬動(dòng)特種車(chē)市場(chǎng)的支點(diǎn),東風(fēng)將以此進(jìn)一步鞏固商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


隨著東風(fēng)柳汽與玉柴集團(tuán)合作不斷深入,以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)步入發(fā)展快軌,相輔相成、相得益彰,縱市場(chǎng)波云詭譎,二者初心從未改變。


暢銷(xiāo)13年的6K13發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)幾次產(chǎn)品升級(jí)創(chuàng)新,每一次升級(jí)產(chǎn)品都堪稱(chēng)是時(shí)代的典范,6K發(fā)動(dòng)機(jī)始終是一個(gè)神話級(jí)的存在。


原本搭載同行發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)華神,因業(yè)務(wù)不斷增多,決定搭載一批更強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)適配快遞快運(yùn)牽引車(chē),當(dāng)實(shí)際試制運(yùn)行后,已不僅只是應(yīng)用快遞快運(yùn)車(chē),即將奔上全方位的車(chē)型。6K13國(guó)六柴油機(jī)巨省心,強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)燃油完美融合,大排量、大馬力、大扭矩,發(fā)揮無(wú)限動(dòng)力高效可靠,更多實(shí)戰(zhàn)精彩,敬請(qǐng)期待。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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