“水光山外連天碧，萬(wàn)頃波撼望海峰。”青島西海岸的黃島不僅擁有浩瀚、壯美的山海風(fēng)光，更有著天然的深水良港。在新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中，黃島的進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在這里，以港口貿(mào)易為基礎(chǔ)的各大物流園里，多類別產(chǎn)業(yè)群已成氣候，特別是進(jìn)口木材貿(mào)易更是如火如荼。

截至目前，自貿(mào)區(qū)內(nèi)的北方木材交易中心已成為北方最大的木材交易市場(chǎng)。就職于“青島寶翔興業(yè)發(fā)展有限公司”（以下簡(jiǎn)稱“青島寶翔”）的車隊(duì)長(zhǎng)孟慶軍告訴《卡車之友網(wǎng)》，木材交易中心主要從事木材進(jìn)口貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、加工及物流運(yùn)輸?shù)榷喾N業(yè)務(wù)。

“得益于便利的港口條件，黃島的進(jìn)口木材交易，非常具有成本優(yōu)勢(shì)，銷售火爆異常。”孟慶軍說(shuō)，隨著近些年來(lái)交易規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，整個(gè)木材市場(chǎng)越來(lái)越繁榮，如今市場(chǎng)的面積還在不斷地?cái)U(kuò)充中，可以說(shuō)，這里未來(lái)可期，發(fā)展前景一片大好。

不可否認(rèn)，最近幾年國(guó)內(nèi)諸多的行業(yè)都受到了新冠疫情的影響，包括進(jìn)口木材行業(yè)。孟慶軍說(shuō)，由于國(guó)內(nèi)疫情管控有方，黃島的進(jìn)口木材市場(chǎng)恢復(fù)很快。隨著市場(chǎng)需求的水漲船高，木材的運(yùn)輸量也急劇增長(zhǎng)，翻了好幾番。因此，僅2020年，公司就集中采購(gòu)了超過(guò)100輛的陜汽德龍重卡。

孟慶軍告訴記者，“青島寶翔”自2012年成立以來(lái)，始終對(duì)陜汽情有獨(dú)鐘，非常信賴產(chǎn)品的軍工品質(zhì)，目前公司擁有的201輛運(yùn)營(yíng)車輛，清一色全是陜汽，堪稱是木材運(yùn)輸?shù)年兤�軍團(tuán)。“最早采購(gòu)的那批車在路上跑了近6年，車輛皮實(shí)、抗造，沒(méi)出過(guò)任何大毛病，且故障率低，維修成本便宜，對(duì)于車隊(duì)經(jīng)營(yíng)很劃算。”

“現(xiàn)在公司的陜汽軍團(tuán)，都是德龍新M3000。”孟慶軍說(shuō)，公司跑的是青島黃島到日照嵐山的運(yùn)輸專線，屬于集裝箱標(biāo)載運(yùn)輸，總重約二十五六噸左右。路程單程160公里，來(lái)回320公里，一路走的是省道、國(guó)道等，沒(méi)有特別復(fù)雜的路況，此外，由于是短途運(yùn)輸，只需350馬力的車輛就OK。“使用這些年來(lái)，德龍新M3000一直是出色地完成運(yùn)輸任務(wù)。”

孟慶軍說(shuō)，跑這條專線的車輛，都是一輛車配一位駕駛員，從黃島到嵐山，路上的時(shí)間一般是3個(gè)小時(shí)左右，到達(dá)目的駕駛員會(huì)有一個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，之后再返回。“平均下來(lái)，每輛車兩天可以跑三趟，每個(gè)月保持在45趟左右，出勤率非常高。由此可見(jiàn)，車輛可靠過(guò)硬的優(yōu)異品質(zhì)。”

“這車開起來(lái)，操控方便，掛檔順暢，方向盤打起來(lái)很輕松。”孟慶軍說(shuō)，德龍新M3000輕量化底盤運(yùn)載能力強(qiáng)，整車提速快，尤其在十字路口的紅綠燈等到通車后，同樣都是車輛再起步，德龍新M3000可以比競(jìng)品快三秒。“就是這三秒鐘，讓車輛的優(yōu)點(diǎn)在對(duì)比中顯現(xiàn)出來(lái)。”

“此外，德龍新M3000的發(fā)動(dòng)機(jī)極具爆發(fā)力。”孟慶軍表示，跑這條專線的車輛都要走204國(guó)道，途中有一個(gè)大坡，德龍新M3000搭載的濰柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡很輕松，在這一過(guò)程中可以超過(guò)競(jìng)品三分之一的路程。

由于工作節(jié)奏快，車輛出勤密集，在規(guī)定的作息時(shí)間里，很多駕駛員都會(huì)在車?yán)镄菹ⅰ?ldquo;舒適性沒(méi)得說(shuō)，臥鋪軟硬適中，偶爾在車?yán)镞^(guò)夜的時(shí)候，完全可以睡個(gè)好覺(jué)，不影響第二天干活兒。”

陜汽貼心的售后服務(wù)，是車隊(duì)正常運(yùn)營(yíng)的強(qiáng)大后盾。“陜汽的售后處理問(wèn)題一向及時(shí)，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性有充分保證。”孟慶軍說(shuō)，公司附近就有陜汽服務(wù)站，平時(shí)保養(yǎng)維修都很方便。

孟慶軍還舉例說(shuō)明，一次，公司一輛車的油門踏板壞了，由于當(dāng)時(shí)庫(kù)存沒(méi)有備件，售后人員就先從新車上拆下相關(guān)配件，第一時(shí)間解決問(wèn)題，從而保證了車輛的正常運(yùn)營(yíng)。

可以說(shuō)，正是有了陜汽軍團(tuán)的有效助力，“青島寶翔”的專線木材運(yùn)輸業(yè)務(wù)順風(fēng)順?biāo)��?ldquo;今年上半年，公司業(yè)務(wù)量又較去年有大幅度增加，我們又購(gòu)買了近100輛德龍新M3000重卡，其中有30輛已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。”

“之前進(jìn)的一批新車，配置上又多了車道偏離預(yù)警，及前車?yán)走_(dá)。”孟慶軍說(shuō)，這兩項(xiàng)配置非常實(shí)用，可以輔助駕駛員，提高行車安全。“尤其是車輛走下道時(shí)，周圍的環(huán)境較復(fù)雜，遇到緊急情況，系統(tǒng)就會(huì)提示駕駛員，提前做準(zhǔn)備。”

當(dāng)風(fēng)輕借力，一舉入高空。孟慶軍認(rèn)為，從早期奧龍為公司發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，再到近年德龍新M3000集中發(fā)力，為公司帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。毫不夸張地說(shuō)，公司這些年來(lái)的快速發(fā)展、擴(kuò)張，都離不開陜汽產(chǎn)品的鼎力支持。

“按照目前業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)趨勢(shì)，我們公司肯定還要再購(gòu)新車。”孟慶軍說(shuō)，到時(shí)“青島寶翔”第一考慮的還會(huì)是陜汽產(chǎn)品，如果不出意外，就應(yīng)該是德龍X6000 或者是德龍X5000S車型了。因?yàn)殛兤�軍團(tuán)能夠充分“保證出車，保證運(yùn)營(yíng)，保證利潤(rùn)。”