花是一座城，城是一朵花，九月的秋風(fēng)吹來陣陣豐收的香氣，全國唯一一座以花命名的城市“攀枝花市”正靜靜的矗立在金沙江畔。

攀枝花位于四川省的最南端，北接涼山彝族自治州，南連云南永仁縣，既不似天府成都的平原沃野，也沒有川西甘孜的雪山草原。歲月悠悠，唯有巍峨險(xiǎn)峻的高山與奔騰不息的江水相伴，低聲訴說著這座“鋼鐵之城”的崢嶸往事。

在鋼鐵般堅(jiān)硬的外表下，攀枝花也有著溫柔甜蜜的另一面。攀枝花市仁和區(qū)大田鎮(zhèn)，是遠(yuǎn)近聞名的“石榴之鄉(xiāng)”，整體地勢偏高，太陽輻射較強(qiáng)，全年日照量可達(dá)2700小時(shí)以上。身處于金沙江的臂彎之中，這樣的干熱河谷地帶正是種植軟籽石榴、黑籽酸石榴的天堂。

進(jìn)入大田鎮(zhèn)，映入眼簾的便是漫山遍野的石榴樹。由于得天獨(dú)厚的地理環(huán)境與氣候條件，大田鎮(zhèn)的石榴產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，至今已有近30年的歷史，全鎮(zhèn)農(nóng)民農(nóng)業(yè)收入的70%均是來自于種植、收售石榴。紅艷艷的石榴，已然成為了當(dāng)?shù)卮迕駛冃闹挟?dāng)之無愧的“致富果”。

本次尋訪的瑞邁車主老王正是一位石榴園里的“老把式”，年近半百的他有著二十多年的石榴種植經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，他也是這座攀西小鎮(zhèn)上最早接觸電商售賣的石榴果農(nóng)之一。

“和我一起搞電商的也是我的一個(gè)老客戶了，他嘗了我們家的石榴覺得好，就想到一起合作，他負(fù)責(zé)直播，我給他供貨，對銷量的提升確實(shí)很大”提到如今主要在做的電商生意，老王笑呵呵的娓娓道來。

種植石榴的過程精細(xì)而繁瑣，哪怕今年的酷暑讓人難以忍受，老王仍舊親力親為、日復(fù)一日的精心照料著自家的20余畝石榴樹，只為不辜負(fù)天南海北的饕客們的信任與等待。

承載力兼具減震強(qiáng) 平穩(wěn)運(yùn)輸先鋒將
我們到的時(shí)候恰逢老王與妻子背上籮筐，帶著剪刀等家伙什準(zhǔn)備上山采果。老王一邊嫻熟的扯開石榴上包裹的套袋，一邊向我們介紹著他今天的日程：“采果可能要采個(gè)兩三千斤左右才能回去打包，打包完再拉去快遞點(diǎn)發(fā)貨”。

為了保證石榴的成熟度與品質(zhì)，老王跑了三四畝地逐個(gè)選果采摘。據(jù)他介紹，如今他家石榴畝產(chǎn)量已達(dá)到三四千斤，隨著種植規(guī)模的逐年擴(kuò)大，曾經(jīng)裝載量僅為五六百斤的小貨車已不能滿足石榴的日常運(yùn)輸需求。

經(jīng)過了一個(gè)上午的采摘，老王滿載而歸，將石榴逐筐卸到自家院內(nèi)。老王說，自己早年間曾在工地上開過江西五十鈴的皮卡車，比起工地上其他車型，江西五十鈴較為舒適的駕乘體驗(yàn)依舊在他的心里留下了良好的印象。因此，老王兩年前想到給自家換車時(shí)，首要考慮的便是江西五十鈴瑞邁這一車型。

栽下一棵石榴樹，須得悉心打理兩三年才能夠掛果，而與老王合作的電商訂單日均銷量最高能達(dá)到三千斤左右，因此，老王最看重的便是車輛的減震與承載力。

瑞邁配備的雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架組成的懸掛系統(tǒng)，以及與D-MAX同平臺(tái)的優(yōu)異底盤，均能滿足老王對于運(yùn)輸石榴的高質(zhì)量要求。

“我哥家里是種芒果的，我們兩兄弟一人提了一輛瑞邁回來”老王向我們介紹，也有不少親朋好友慕名而來試駕，都說有了這個(gè)1770mm超長貨箱，平時(shí)不管石榴產(chǎn)量多少，一車就能夠搞定。

無懼泥濘崎嶇山路 掌握售賣主動(dòng)權(quán)
老王家的石榴售賣一向秉承著“鮮果現(xiàn)采現(xiàn)發(fā)、壞果包賠”的原則，與妻子將上午采摘的果子分級(jí)揀選完畢過后，二人開始了迅速的打包裝箱，需要趕在下午6點(diǎn)之前把石榴運(yùn)到鎮(zhèn)上的快遞點(diǎn)發(fā)出。

“我都是把最好的果子拿去給電商那邊，中果和次果自己留著去收購市場慢慢賣”老王一邊手腳麻利的打包，一邊和我們解釋道。電商售賣的問題就在于售后這一關(guān)，如果顧客收到發(fā)現(xiàn)果子有磕碰損壞，需要退貨，那么老王的成本就高了。為了對得起線上顧客的信任，也為了自家果子多年積攢下來的聲譽(yù)，老王極其的重視石榴運(yùn)輸?shù)拿恳徊健?/p>

只見老王熟練的將石榴裝箱，并在箱子外層捆上一圈充氣保護(hù)膜，一件即將發(fā)往外地的石榴就打包完畢。訂單量大的時(shí)候，老王家的小孫子也會(huì)懂事的過來幫忙，三人通力合作，爭分奪秒將石榴裝車。

臨近6點(diǎn)，老王駕駛著瑞邁，載著兩千多斤石榴，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌盐覀円恍?人帶下了山。盤山小路蜿蜒而下，哪怕遇上陡坡與急彎，瑞邁依然能夠敏捷的通過。得益于車身高、視野好、通過性強(qiáng)的顯著優(yōu)勢，保障了用車的安全，充分體現(xiàn)了瑞邁作為農(nóng)用創(chuàng)富車型的實(shí)用性。

通往快遞點(diǎn)需要經(jīng)過一段未鋪裝的泥濘道路，大田鎮(zhèn)上剛下過一場雨，落日的余暉照映在路邊的小水坑里，折射出五彩斑斕的光影，嗅著泥土的芬芳，車輪也沾上了星星點(diǎn)點(diǎn)的泥土黃。

此時(shí)，貨箱防滾架上捆扎貨物的錨點(diǎn)，以及耐磨的貨廂涂層就顯得尤為重要了。車上滿載的石榴被繩索緊緊縛住，瑞邁穩(wěn)當(dāng)?shù)哪脒^了鄉(xiāng)間坑洼的地面。即便每日裝載的紙殼箱、竹筐與塑料筐中常常盛放著上千斤的石榴，路途中免不了晃動(dòng)摩擦，雖日久經(jīng)年，瑞邁皮實(shí)耐造的貨廂涂層依舊完好無損。

老王和快遞員確認(rèn)好訂單和件數(shù)之后，一箱接一箱的把石榴搬下車，只要按時(shí)按量的將顧客預(yù)定的石榴發(fā)走，讓他們吃得放心、吃得滿意，老王心里的石頭才能落下。

卸完石榴，老王一天的忙碌就此告一段落，回程的路上，老王高興的和朋友在電話里說起了瑞邁：“自從換了這輛車，也不用分好幾趟往快遞點(diǎn)拉了，不會(huì)耽誤第二天早上去市場賣果子。”

省油增效動(dòng)力十足 創(chuàng)富助農(nóng)實(shí)力車
隔天一早，我們就搭著老王的車前往石榴收購市場，載著不少于昨天下午的重量，老王和瑞邁均是神采奕奕。

“怎么樣，后排坐起寬敞吧？”老王開著車也不忘詢問我們的感受，充滿著對瑞邁開闊大空間的自豪。一路飛馳，晨間的清風(fēng)通透的鉆進(jìn)車廂，哪怕3個(gè)人一同坐在后排也絲毫不顯擁擠。

沿路上山下坡，瑞邁的動(dòng)力有目共睹，搭載著江西五十鈴VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有效的降低了運(yùn)輸?shù)挠秃�，開源節(jié)流。

市場門口是一片由碎石子鋪就的平地，老王亦是游刃有余的將車輛停放穩(wěn)當(dāng)，前去和相熟的收購商商談價(jià)格。老王認(rèn)為，做生意最重要的就是誠信，雖然有時(shí)會(huì)被收購商壓價(jià)，但果 子的品質(zhì)他們當(dāng)下就看得到，只要他們敢收就沒有問題。

盡管那些綿延千里的山川河流影響和制約著攀枝花的發(fā)展，但靠山吃山、靠水吃水是自古以來中國農(nóng)民因地制宜的生存之道。金秋已至，大山已然給予了果農(nóng)們最豐厚的饋贈(zèng)。江西五十鈴瑞邁，以自身的大承載、大動(dòng)力、高平穩(wěn)、強(qiáng)減震，成為了老王創(chuàng)富路上不可或缺的好伙伴。假以時(shí)日，以誠待人的果農(nóng)老王，一定會(huì)收獲更多紅紅火火的“致富果”。