近日，深圳市超時(shí)代物流有限公司迎來一批上汽紅巖杰虎H6充換電一體牽引車。從事港口物流20余年的總經(jīng)理李超表示，紅巖新能源車型已經(jīng)成為他在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的法寶。

專注港牽場(chǎng)景 為綠色智慧港口注入活力
深圳，是改革開放的“窗口”，作為我國(guó)發(fā)展最迅猛的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，擁有多個(gè)國(guó)際化港口，貨物吞吐量巨大，對(duì)我國(guó)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)有很大影響。身處深圳，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，超時(shí)代物流公司總經(jīng)理李超對(duì)市場(chǎng)變化、行業(yè)趨勢(shì)時(shí)刻保持著關(guān)注。

從行業(yè)趨勢(shì)來看，隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的落地與實(shí)施，綠色、智能的現(xiàn)代化港口成為港口建設(shè)的主旋律。尤其是今年，國(guó)內(nèi)油價(jià)已實(shí)現(xiàn)連番上漲，用車成本更低的新能源重卡成為許多用戶的優(yōu)選。

李超也敏銳地嗅到了行業(yè)趨勢(shì)，將目光投向了新能源重卡，經(jīng)過試乘試駕和前期考察之后，果斷選擇了上汽紅巖杰虎充換電一體純電動(dòng)牽引車。

李超的“致富經(jīng)” 更高、更快、更強(qiáng)
談起自己奮斗多年的“致富經(jīng)”，李超表示，關(guān)鍵是要提效率，他以三個(gè)關(guān)鍵詞來概括自己的“致富經(jīng)”。

“更高”：降本增效，讓效率更高。李超作為總經(jīng)理，深諳節(jié)省成本的重要性，尤其在貨運(yùn)市場(chǎng)不夠景氣的當(dāng)下，運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)成為影響卡友購(gòu)車的關(guān)鍵因素。

李超表示，“選車不僅僅是選的車本身，更是選‘生財(cái)工具’，必須要從成本等方面綜合考慮。現(xiàn)在物流成本太高，不少同行都將目光放到新能源上，我也是這樣。選擇紅巖杰虎就是看中它能源清潔、運(yùn)營(yíng)高效，用起來成本更低，還不影響效率。”

“更快”：反應(yīng)要快，行動(dòng)要快。李超表示，自己的性格就屬于雷厲風(fēng)行，不喜歡拖拉的類型。多年來，李超一步步擁有現(xiàn)在的成就，靠的是對(duì)行業(yè)的敏感性，對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)，選車自然也看中“快”。

談起杰虎H6充換電一體牽引車的“快”，李超的一個(gè)直觀感受就是換電快，“司機(jī)們只需在港口的換電站進(jìn)行掃碼操作，在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，充電站的機(jī)械手臂就會(huì)對(duì)電池箱進(jìn)行更換，整個(gè)換電過程僅需3-5分鐘，非常快捷，運(yùn)行效率杠杠的”。

“更強(qiáng)”：綜合性能要強(qiáng)。面對(duì)區(qū)域港口運(yùn)輸企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，李超堅(jiān)信“打鐵還需自身硬”，多年來，他一直保持著積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的綜合能力。

人要能力強(qiáng)，車要性能強(qiáng)。李超表示：“買車不僅看產(chǎn)品的整體質(zhì)量，更要看運(yùn)輸性能，比如續(xù)航能力、動(dòng)力性這些。”這批杰虎充換電一體純電動(dòng)牽引車，搭載的是寧德時(shí)代350kW.h磷酸鐵鋰電池，在滿載情況下續(xù)航能跑240公里，港口短駁、高頻的用車工況完全夠用了。此外，最大功率為360kW，最大扭矩為2800N·m，起步穩(wěn)提速快，大大提高了貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)速度。

李超表示，從降本和增效雙向發(fā)力，杰虎H6充換電一體牽引車已成為他在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的法寶。

“未來，將加大對(duì)純電動(dòng)重卡的投入”

“更高、更快、更強(qiáng)”，杰虎H6充換電一體牽引車以更高效率、更快的換電速度、更強(qiáng)的性能，提高了港口集裝箱運(yùn)輸水平，為打造綠色智慧港口注入新的活力，也為李超的事業(yè)注入新的動(dòng)力。

李超表示，未來汽車電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，公司將會(huì)繼續(xù)加大對(duì)純電動(dòng)重卡領(lǐng)域的投入，十分期待引進(jìn)更多更高效的紅巖純電動(dòng)車型，為打造綠色港口貢獻(xiàn)一份力量。當(dāng)前，上汽紅巖純電動(dòng)牽引車已在河北黃驊港、江蘇連云港、上海洋山港等地區(qū)港口得到廣泛應(yīng)用，以源源不斷的純電搬運(yùn)力助力我國(guó)綠色物流高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。