“盡管這一段是平路，百公里23kg多的氣耗水平還是挺讓人驚訝的。”河北昌黎縣建安物流有限公司總經(jīng)理邸建安翻出APP上的車輛運營數(shù)據(jù)，明確顯示其中一輛配裝濰柴WP15NG天然氣發(fā)動機的560馬力陜汽德龍牽引車（6ⅹ4）百公里能耗：23.67（kg） ；里程：494（公里）。

有道是“機遇總是垂青有準備的人”， 2023年春天開始掀起的這波天然氣機遇也是如此。邸建安自從2013年建立車隊就一直使用天然氣牽引車，隨著車隊規(guī)模不斷擴大，天然氣車輛始終保持著最多占比。在最近這波“油氣價差”紅利驅(qū)動下，京津冀地區(qū)越來越多的車隊和個體車主紛紛更換天然氣車輛，進而導致一些熱銷車型現(xiàn)車資源緊張。就在大家為換車著急的時候，建安物流車隊的天然氣車輛早已開足馬力日夜兼程地奔波于運輸線上。

10年風雨共擔
天然氣動力認準“濰柴”
邸建安的家鄉(xiāng)河北昌黎縣別名“碣陽”，以“東臨碣石，以觀滄海”的碣石山最為著名，歷史文化悠久燦爛，至于貨運行業(yè)的發(fā)展則得益于改革開放后的經(jīng)濟逐步繁榮。“昌黎屬于秦皇島，緊臨唐山，煤炭運輸和鋼材運輸?shù)男枨罅勘容^大，這邊跑車的大部分是唐山到新疆的煤炭運輸。”邸建安跑過8年配貨，有了一定閱歷和經(jīng)驗后才專注煤炭運輸，從一臺車起步，逐漸發(fā)展成車隊，建立了物流公司。

考慮到西北地區(qū)天然氣價格便宜，煤炭運輸線路沿途加氣站設(shè)施也相對完善，邸建安特意提高了天然氣車輛在車隊里的占比。“2013年前后，LNG牽引車行業(yè)中，只有336馬力濰柴天然氣發(fā)動機的陜汽德龍是大家普遍認可的，后來濰柴的馬力段不斷拓展，逐漸有了380、400、430、460、480馬力，最近又有了530、560馬力車型。”

早些年的煤炭運輸普遍依靠重載獲利，隨著國家治超治限政策落實，并且嚴格規(guī)范檢查和處罰行為，再加上煤炭行業(yè)率先從源頭杜絕超載，進而迫使運營車輛從“重載”轉(zhuǎn)向“標載”，車隊運營也從“多拉多賺”轉(zhuǎn)向追求“經(jīng)濟高效”。

“治超之后，煤炭運輸要保持原來的效益水平就必須比以前跑出更多趟數(shù)，這也是我們對‘大馬力’的根本需求。”邸建安坦言，這些年里只要陜汽重卡推出更大馬力濰柴天然氣車型，建安車隊總會率先提車。“濰柴天然氣發(fā)動機的動力足，經(jīng)濟性和可靠性也是行業(yè)領(lǐng)先水平。這些都是我們和司機十多年來的體驗和感受，也是濰柴天然氣發(fā)動機最突出的‘鈔能力’。”

鈔能力之一：動力強
大馬力、高效率，依然保證“多拉多賺”
“進入國六階段，濰柴天然氣發(fā)動機各方面性能提升特別顯著，首先是動力性能領(lǐng)先，尤其是WP15NG發(fā)動機的爆發(fā)力和持久性都非常強悍，堪比柴油機。車子跑起來就像‘大馬拉小車’，跑山路更輕松，還有速度；因為加裝了液力緩速器，下山的效率和安全性也有保證。”邸建安曾經(jīng)對“大馬力”有過誤解，認為480馬力車型就夠用，直到560馬力車型上線運營，才感受到‘大馬力’的優(yōu)勢非同一般。

目前建安車隊的車輛全部為“雙駕”(兩位駕駛員)，從河北唐山到新疆奇臺，單邊3200多公里。“一般情況下，單邊要3天2夜。因為去程是配貨，回程才是煤炭運輸，所以不能完全保證點對點往返，有時候還會跑東三省，以及云貴川地區(qū)線路�？偟膩碚f，單車每個月跑4圈。”邸建安介紹，自從560馬力濰柴WP15NG天然氣發(fā)動機陜汽德龍牽引車上線之后，單邊提升了10多個小時，每個月單車能跑5圈，多出來的一趟就是強動力、高效率的成果。

鈔能力之二：更經(jīng)濟
超低氣耗省下真金白銀
“在我們車隊中，雖然不是每輛車都能跑出23kg多的氣耗，但是大馬力車型的氣耗水平基本都保持在百公里28kg左右，非常穩(wěn)定。”邸建安表示，多年堅持選擇濰柴天然氣發(fā)動機的關(guān)鍵因素就是顯著的經(jīng)濟性。

濰柴WP15NG發(fā)動機的經(jīng)濟性來自于高壓共軌技術(shù)、精準空燃比控制技術(shù)、優(yōu)化燃料噴射裝置、脈沖排氣與高效渦輪增壓的聯(lián)合設(shè)計技術(shù)等多項黑科技的賦能加持，發(fā)動機進氣更充分、燃燒更高效、排氣更順暢，從而帶來更低氣耗。

“濰柴15NG天然氣發(fā)動機一方面動力優(yōu)勢顯著，提高了運輸效率；再加上氣耗低，運營成本不僅比柴油車有優(yōu)勢，和同類車型相比也是更‘省’一籌。”邸建安表示，出于對運營成本的合理控制，車隊的長途運輸業(yè)務(wù)已經(jīng)全部由濰柴WP15NG發(fā)動機車輛承擔。

鈔能力之三：高可靠
省時、省心，省下來的全是賺到的
濰柴WP15NG發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)更緊湊，故障率更低，維護簡單便捷，B10壽命達180萬公里。經(jīng)過“三高”試驗充分驗證，WP15NG發(fā)動機在保持高性能的同時，擁有超強的環(huán)境適應(yīng)性，特別在高海拔環(huán)境中動力依然澎湃。

“濰柴天然氣發(fā)動機運行非常穩(wěn)定、可靠，基本上沒有維修，只需要正常保養(yǎng)就行，完全能夠做到‘人歇車不停’的高負荷運行。而且，濰柴服務(wù)的專業(yè)水準也很高，還有針對大馬力發(fā)動機的專屬服務(wù)，這就讓我們更放心、更省心了。”邸建安說車隊最擔心的就是車輛因故停運，而運營濰柴天然氣動力車輛則沒有這方面的顧慮。“濰柴天然氣發(fā)動機的高可靠性帶來的是更高效率的運輸、更高出勤率，在維保方面的省時省心，其實省下來都是賺到的。”

市場變化無處不在，包括配貨資源的緊張、煤炭市場行情的波動等等情況，讓邸建安的車隊同樣面臨巨大壓力。“我們的業(yè)務(wù)發(fā)展還算比較穩(wěn)定，目前還能通過運力優(yōu)化來緩解當前壓力，保證車隊司機們的收入，保證車隊的可持續(xù)運營。”邸建安表示，濰柴WP15NG天然氣發(fā)動機的澎湃表現(xiàn)，給車隊提效降本增添了強大助力，今后會一如既往選擇濰柴天然氣動力，與濰柴深入合作，以最優(yōu)的低碳節(jié)能運輸解決方案促進業(yè)務(wù)發(fā)展，為用戶提供良好服務(wù)。