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從事物流運(yùn)輸多年的他鐘愛(ài)江淮1卡駿鈴

日期:2024-03-04     來(lái)源:江淮1卡     作者:小編輯

石老板是安徽淮北人,早些年來(lái)到安徽省會(huì)合肥創(chuàng)業(yè)打拼,后來(lái)在朋友的介紹下逐漸轉(zhuǎn)行到物流行業(yè)。初入行,石老板曾經(jīng)也是一位“小白”,經(jīng)過(guò)幾年的摸索,他積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并開(kāi)辦了自己的物流專(zhuān)線,F(xiàn)在,石老板擁有合肥往返淮北、宿州、阜陽(yáng)等地的多條物流專(zhuān)線,公司擁有員工、司機(jī)幾十人,運(yùn)輸車(chē)僅江淮1卡駿鈴A8就有4臺(tái),還有駿鈴V5等其他車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。

 

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初入物流行業(yè)
駿鈴為他打開(kāi)致富門(mén)

長(zhǎng)途物流往返對(duì)車(chē)輛的可靠性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等都有較高要求,從2014年起,石老板就開(kāi)始采購(gòu)江淮1卡駿鈴。之所以選擇駿鈴,主要是看中它的口碑和保有量。“當(dāng)時(shí)看朋友們都買(mǎi)了駿鈴,說(shuō)駿鈴是大品牌,皮實(shí)耐用。”石老板回憶道。


朋友的推薦沒(méi)有錯(cuò),駿鈴確實(shí)為石老板的運(yùn)輸帶來(lái)了很大的幫助。“省油,開(kāi)著舒服,性能也好。”石老板打開(kāi)了物流行業(yè)的大門(mén),也對(duì)駿鈴留下深刻印象。往后,每當(dāng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需要增購(gòu)運(yùn)輸車(chē)時(shí),石老板總是會(huì)選擇駿鈴,像駿鈴V5、A8等車(chē)型他都買(mǎi)過(guò)不止一臺(tái)。“一方面是因?yàn)轵E鈴確實(shí)好用,故障率低,省心。另一方面也是因?yàn)楫?dāng)初駿鈴陪著我闖事業(yè),對(duì)它有感情。”石老板笑道。

 

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業(yè)務(wù)持續(xù)做大
駿鈴和他一起降本增效

物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大,油價(jià)高、運(yùn)費(fèi)低,想站穩(wěn)腳跟就得學(xué)會(huì)降本增效。石老板的這幾條皖北物流專(zhuān)線都在使用駿鈴,批量用車(chē)帶來(lái)了更低的后期養(yǎng)護(hù)成本。當(dāng)車(chē)隊(duì)車(chē)輛需要保養(yǎng)時(shí),通過(guò)電話(huà)或線上預(yù)約,車(chē)輛依次進(jìn)站,無(wú)需排隊(duì)等待,效率高。當(dāng)物流高峰車(chē)輛忙于運(yùn)輸時(shí),服務(wù)站還可以主動(dòng)上門(mén)提供車(chē)輛保養(yǎng)、檢修服務(wù),最大程度減少因車(chē)輛維護(hù)對(duì)日常運(yùn)輸?shù)挠绊,提高?chē)輛出勤率,提升車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)效益。


不僅如此,駿鈴搭載的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)更加便捷的車(chē)隊(duì)管理,提供包括車(chē)輛監(jiān)控、車(chē)輛管理、報(bào)警管理、數(shù)據(jù)分析、信息推送等特色功能。當(dāng)有臨時(shí)運(yùn)輸需求時(shí),可以通過(guò)車(chē)輛定位就近安排車(chē)輛接單,省時(shí)、高效。日常運(yùn)輸中,車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)可以隨時(shí)掌握,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患,確保車(chē)輛不帶“病”運(yùn)輸,提高車(chē)隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量和效率。

 

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和駿鈴一起打開(kāi)物流致富路,與駿鈴一起降本增效,把公司規(guī)模做大、效益做優(yōu),創(chuàng)業(yè)這些年,石老板與駿鈴結(jié)下了深厚的感情。今后,江淮1卡駿鈴也將繼續(xù)陪伴石老板跑好每一趟運(yùn)輸,一起把專(zhuān)線物流運(yùn)輸進(jìn)一步做大、做強(qiáng)。


                                  

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