一句“不錯(cuò)”評價(jià)背后代表的含金量，實(shí)則凝聚了卡友對高效、可靠運(yùn)輸體驗(yàn)所給予的真切肯定。而在王師傅心中，這份“不錯(cuò)”的由來，更多是源自康邁免維護(hù)輪端對車輛平穩(wěn)、安全行駛的保障，亦是對康邁免維護(hù)輪端品質(zhì)的真摯注解與肯定。

耐用省事又省錢

在貨運(yùn)行情下行的大趨勢下，“省到就是賺到”成為卡友們普遍認(rèn)同的經(jīng)營智慧，開乘龍卡車的王師傅也不例外。王師傅入行已有8年時(shí)間，目前從事盤錦到長春的專線運(yùn)輸，他于2020年換了一輛乘龍卡車，至今這輛車以無維修的狀態(tài)，保持安全行駛超過了60萬公里，很大程度上都要?dú)w功于前橋配備的康邁免維護(hù)輪端。

“康邁輪端基本上不用維護(hù)，換一次油就能跑好幾十萬公里，幫我避免了頻繁拆輪、打黃油保養(yǎng)的負(fù)擔(dān)，真是省事又省錢。”康邁免維護(hù)輪端憑借油潤滑、預(yù)調(diào)整優(yōu)勢，搭配迷宮式油封、高精度的隔套、半公差軸承等專利設(shè)計(jì)與技術(shù)，使得其擁有更為耐用的免維護(hù)特性。

而且康邁免維護(hù)輪端還是可視化設(shè)計(jì)，比起無法目測潤滑脂狀態(tài)的傳統(tǒng)輪端，其維護(hù)流程也做到了高度簡化。“通過這個(gè)透明端蓋，缺油、少油都能看著。如果缺油了就往里面加點(diǎn)，不缺油基本上都不用管。”

正是因?yàn)榭颠~免維護(hù)輪端具備可視化，卡友們可以隨時(shí)隨地觀察油品變化，只要齒輪油不變質(zhì)，就不需要更換，并且注油量也更易于控制，使得免維護(hù)得以實(shí)現(xiàn)。而脂潤滑輪端則相反，必須將潤滑脂進(jìn)行固定里程的更換，與免維護(hù)有著本質(zhì)上的區(qū)別。

高效運(yùn)輸好幫手

封閉的脂潤滑系統(tǒng)狀態(tài)，在失效之前缺乏預(yù)警機(jī)制，對于使用傳統(tǒng)輪端的卡友們而言，每一次出車都是在與風(fēng)險(xiǎn)共行。傳統(tǒng)輪端一旦出現(xiàn)問題，不僅會(huì)導(dǎo)致長時(shí)間的停機(jī)維修，還會(huì)產(chǎn)生誤工費(fèi)用，同時(shí)，損壞的零部件通常需要整體更換而非單獨(dú)修復(fù)，進(jìn)一步增加了運(yùn)營成本。

“康邁輪端還有一點(diǎn)特別好，就是它的各個(gè)部分是可以單獨(dú)更換的，更適合咱們國內(nèi)卡友，又能減輕一大筆維修花銷。”王師傅贊同道�？颠~為了提升免維護(hù)輪端的使用壽命，為之搭配了有著多道防塵唇和迷宮結(jié)構(gòu)的盒式油封，既可以達(dá)到防塵的效果，也不易發(fā)生漏油問題，全面提升車輛的出勤率和運(yùn)輸效率。

眼下，北方地區(qū)已逐步進(jìn)入冬季模式，使得傳統(tǒng)潤滑脂的流動(dòng)性下降、黏附力減弱，影響整車啟動(dòng)和運(yùn)行，加重燃油消耗。康邁免維護(hù)輪端則不同，在低溫環(huán)境下，通過油潤滑技術(shù)能夠快速在滾子、滾道表面建立油膜，有效減少軸承的滾動(dòng)阻力，降低阻力帶來的多余燃油消耗。這也讓王師傅忍不住贊嘆：“一年四季都省油，康邁免維護(hù)輪端真不錯(cuò)！”

作為康邁免維護(hù)輪端的老用戶，王師傅見證了它帶來的種種優(yōu)勢，從耐用省事的維護(hù)體驗(yàn)，到高效穩(wěn)定的運(yùn)輸表現(xiàn)，“康邁免維護(hù)輪端從未讓我失望過，它是我信賴的好幫手，也值得成為更多卡友的好幫手！”