陜汽“越”巔峰！全球最大700馬力燃氣車“首家量產(chǎn)交付”

日期：2024-04-19 來源：陜汽商用車作者：小編輯

人間四月天，春暖花開，萬物復(fù)蘇。不過，與之形成鮮明對比的是，中國貨運物流和商用車行業(yè)內(nèi)卷風(fēng)云不曾停息，競爭的態(tài)勢更加焦灼。隨著氣價持續(xù)下探趨于穩(wěn)定，作為重卡市場風(fēng)景獨好的燃氣車細分賽道，已成為各大商用車企業(yè)競相追逐拼搶的“超級蛋糕”。

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正所謂：成大勢者，觀大局，謀大事�？v觀當(dāng)前重卡行業(yè)形勢，誰能不斷引領(lǐng)天然氣重卡發(fā)展“風(fēng)向標(biāo)”！誰能占據(jù)天然氣重卡價值制高點！誰就能在持續(xù)疲軟、白刃化廝殺的存量時代中搶戰(zhàn)先機贏得未來。

4月17日，朝國際一流商用車企邁進的陜汽，給行業(yè)帶來了驚喜，全球最大700大馬力燃氣車在陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園，成功實現(xiàn)商業(yè)化批量下線，與此同時全球首臺德龍X6000 700馬力的天然氣重卡正式交付終端客戶。我們看到，陜汽并不是把700馬力級別的燃氣車當(dāng)成提升銷量的攻堅利器，更多的引領(lǐng)行業(yè)燃氣車健康良性發(fā)展，助推價值營銷，避免市場唯價格戰(zhàn)競爭，更多的是向行業(yè)展示陜汽天然氣重卡開創(chuàng)引領(lǐng)者的使命，以及彰顯陜汽全球最大燃氣車實現(xiàn)商業(yè)化示范引領(lǐng)的實力，是持續(xù)落地“產(chǎn)品引領(lǐng)”戰(zhàn)略，更是踐行“四新”和“新質(zhì)生產(chǎn)力”，堅持走高質(zhì)量發(fā)展的重要成果。

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巔峰之上“越”巔峰！那么，咱們一起看看陜汽交付全球首臺700馬力燃氣車背后的到底蘊含著什么？

開創(chuàng)者基因讓陜汽燃氣車成為引領(lǐng)者

世勢如棋局，善弈者謀勢。提起陜汽在天然氣重卡市場的地位，“開創(chuàng)者”和“引領(lǐng)者”再合適不過了，這個地位的取得要追溯到20多年前。作為國內(nèi)最早啟動天然氣產(chǎn)品研發(fā)的商用車企業(yè)之一，陜汽在天然氣重卡領(lǐng)域一直擔(dān)當(dāng)著“先行者”的角色，引領(lǐng)著中國天然氣重卡行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

20多年前，陜汽就以前瞻目光，將發(fā)展天然氣重卡作為重要戰(zhàn)略，最早布局燃氣車產(chǎn)品，在該領(lǐng)域永不止步深耕，并積極鏈合資源持續(xù)至今，進而打造出了行業(yè)領(lǐng)先的天然氣重卡產(chǎn)業(yè)鏈，成了天然氣重卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

從1999年，陜汽成為行業(yè)最早開始探索天然氣汽車技術(shù)企業(yè)，到2005年，開發(fā)中國第一輛CNG重卡，填補國內(nèi)空白，處于國際領(lǐng)先水平；2017年，研制出中國首輛大馬力LNG重卡；到2019年，主導(dǎo)編制《液化天然氣汽車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布；2020年，陜汽國六LNG、CNG全系列重卡實現(xiàn)全國熱銷，銷量突破3萬輛；直至2023年，行業(yè)首家最大700馬力天然氣重卡成功上市發(fā)布問鼎全球，為行業(yè)的起步和發(fā)展貢獻了關(guān)鍵力量。2024年以來，陜汽更是積極搶抓“油轉(zhuǎn)氣”歷史機遇，天然氣銷量、訂單持續(xù)攀升，市場份額始終位居行業(yè)前列。

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謀勢之道，攻心為上！參與激烈的市場競爭，企業(yè)靠技術(shù)、靠產(chǎn)品創(chuàng)新贏得市場、求得生存與發(fā)展已成必然之舉，能根據(jù)市場的變化創(chuàng)新變革，提前或適時統(tǒng)籌布局，堅定產(chǎn)品引領(lǐng)的企業(yè)才是永恒的企業(yè)。隨著買方市場的形成，客戶日趨理性，更加注重產(chǎn)品的價值性。于是，陜汽前瞻性把握市場脈搏，以用戶痛點為中心，不斷強化直面競爭的市場意識，努力通過技術(shù)高端驅(qū)動，聚合行業(yè)頂級產(chǎn)業(yè)資源，打造極具差異化的全線產(chǎn)品，不斷塑造陜汽核心競爭力。

發(fā)展至今，陜汽燃氣車依托“一體化雙動力鏈”體系平臺，形成了燃氣車行業(yè)最全產(chǎn)品系列，并且保有量穩(wěn)居行業(yè)第一,樹立了行業(yè)第一節(jié)氣品牌，“省氣省錢”的消費主張得到越來越多卡友用戶的認可！

如今，2024年的燃氣車市場硝煙再起，陜汽更是整裝待發(fā)，攜德龍X6000、X5000S、X5000、H6000和M3000S等系列燃氣車沖鋒征戰(zhàn)，直面競爭，持續(xù)打造“大馬力、低氣耗”產(chǎn)品，氣耗做到行業(yè)領(lǐng)先，敢于承諾同配置同工況氣耗最低，實現(xiàn)行業(yè)最全細分市場應(yīng)用場景，已成為眾多卡友天然氣重卡首選致富品牌。

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毋庸置疑，陜汽不僅是一家集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)天然氣重卡生產(chǎn)企業(yè)，而且通過天然氣產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，鏈合上下游合作伙伴，其天然氣產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車、上裝、核心零部件、加氣站、在用車改造等后市場全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，能夠為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的、最完善的一體化天然氣產(chǎn)品綜合解決方案！

最強戰(zhàn)力700馬力燃氣車商業(yè)量產(chǎn)交付

滄海破長風(fēng)，力挽北斗魁！對于行業(yè)大馬力燃氣車賽道，此次全球最大X6000 17NG 700馬力燃氣車商業(yè)化的量產(chǎn)下線，并全球首輛客戶成功交付運營，直接印證了陜汽燃氣車領(lǐng)域持續(xù)深耕的厚積薄發(fā)，X6000 700馬力燃氣車已占據(jù)行業(yè)高效物流制高點，這對是行業(yè)燃氣車高端標(biāo)桿價值的新突破，刷新了國產(chǎn)天然氣重卡動力全球之最，引領(lǐng)了大馬力燃氣車商業(yè)化運營新高度，堪稱行業(yè)壯舉！

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中國物流業(yè)進入高效發(fā)展的新階段，物流業(yè)細分領(lǐng)域愈發(fā)清晰，大馬力重卡開始逐漸被市場所接受。在高效長途干線運輸領(lǐng)域內(nèi)，國內(nèi)干線物流用戶在時效性、動力儲備、運營經(jīng)濟性等方面，對重卡提出了更高的要求。特別是在西北、西南等高原、山地工況場景中，重卡的動力儲備尤為重要。

對于用戶而言，陜汽德龍X6000 700大馬力燃氣車，多項關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)第一，整車動力匹配系統(tǒng)精準(zhǔn)耦合，動力和氣耗完美平衡；搭載濰柴WP17NG燃氣發(fā)動機，最大扭矩3200N.m，馬力高達700Ps，采用27Mpa超高爆壓等核心技術(shù)，實現(xiàn)全球最高熱效率54.16%；S系列16檔智行AMT變速箱，速比極差更小，傳遞效率高達99.8%；應(yīng)用智能換擋控制技術(shù)，精準(zhǔn)識別用戶工況變化，動態(tài)調(diào)取最優(yōu)換擋邏輯等技術(shù)；匹配2.533小速比H系列高效驅(qū)動橋等，平均車速提升19.2%，千公里早到0.5小時。特別是該車可以實現(xiàn)頭掛一體，主掛信息融合，實現(xiàn)主掛間隙最優(yōu)匹配，確保行業(yè)頂級動力總成、一體化上裝對于其動力和氣耗加持。

做到行業(yè)頂流，陜汽X6000 700大馬力燃氣車堪稱地表最強！戰(zhàn)力值這么強的產(chǎn)品絕對是“多技藝傍身”。比如，我們看到X6000 700馬力燃氣車借助全域智能熱管理技術(shù)，實時采集車輛及動力系統(tǒng)運行參數(shù)，整車VCU控制器對風(fēng)扇、空壓機等精準(zhǔn)控制，最大限度實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的降低，確保整車更節(jié)氣；值得一提的是，德龍X6000 700大馬力燃氣車旗艦版打造高端智能駕艙體驗，超強人機交互，豪華數(shù)字雙懸浮大屏，2130mm純平地板，給予駕乘人員超大空間享受，集成發(fā)動機制動、液緩和AMT懷擋式省心操縱，1500L超大氣瓶，全景360環(huán)視和多項智能輔助駕駛系統(tǒng)等等豪華配置，讓卡友用戶笑傲高效干線物流。

產(chǎn)品交付的不僅僅是一款高端產(chǎn)品，還是一份用戶對陜汽最真實的信任，更是用戶對運輸市場的信心，這份信任和信心，如今最是難得！

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