2023年出口增長49%！大運重卡再現(xiàn)廣交會或加速海外布局？

2024年4月15日-19日，第135屆中國進出口商品交易會（以下簡稱“廣交會”）又一次在廣州如約而至。

作為中國對外貿(mào)易的重要渠道和對外開放的重要窗口，本屆廣交會邀請了超過2.8萬家實力強、信譽佳的優(yōu)秀企業(yè)線上線下參展。大運汽車作為中國自主民營品牌的代表之一，攜旗下高端重卡車型亮相，吸睛無數(shù)。

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重磅亮相盛會
品牌影響力進一步提升
作為廣交會的“�？�”，大運汽車已連續(xù)數(shù)年參展盛會。在往屆盛會中，大運重卡憑借亮眼的顏值、強大的性能、出色的性價比，成為國內(nèi)外商客考察下單的首選。此次盛會同樣毫無例外。在廣交會開幕第一天，大運重卡展車前便吸引了大量客戶駐足評點，品牌影響力毋庸置疑。 

 
本次展會，大運重卡亮相了旗下兩款展品——V9燃油牽引車以及N8V LNG牽引車。

V系列產(chǎn)品作為大運重卡面向國際化的全新一代戰(zhàn)略車型，聚合了中國重卡行業(yè)的先進技術，同時更是大運重卡整合全球資源的集中體現(xiàn)。最新一代V9燃油牽引車，無論是霸氣潮流的外觀，亦或是具備高可靠性、高安全性的出色品質，V9燃油牽引車都可以說是國產(chǎn)高端重卡的代表，在海內(nèi)外市場好評如潮。

另一款N8V LNG牽引車專門針對當前市場需求打造，同時LNG作為清潔能源，是助力全球降低碳排放的重要資源。全新大運N8V 3.0版一面向市場，便吸引了用戶的廣泛關注。

作為“中國自主民營品牌”的表率，大運重卡是年產(chǎn)銷速度最快突破萬輛的企業(yè)。在今年重卡市場內(nèi)卷嚴重的情況下，大運重卡頂住壓力，穩(wěn)居行業(yè)前六強。2024年3月份，大運重卡同環(huán)比雙增長，市場份額較同期增長，成功搶抓市場增量機會。一季度，大運重卡憑借扎實的重卡制造積淀以及強勁的產(chǎn)品實力，進一步鞏固市場地位，在內(nèi)卷嚴重的行業(yè)競爭中，樹立起了皮實可靠的品牌口碑。   

此次大運重卡再次亮相廣交會，必將借助這一國際化平臺，進一步提升企業(yè)知名度和競爭力。

明星產(chǎn)品壓陣
推動品牌走向世界
此次亮相的兩款產(chǎn)品，一款為V9燃油牽引車，主打長途物流；另一款則適用于中短途、長途配等復合型功能運輸場景。

本次亮相的V9產(chǎn)品，外觀顏色為熒光綠；動力方面，搭載濰柴12L柴油機，最大460馬力；匹配法士特AMT變速箱，7.5t奔馳前橋+13t后橋。內(nèi)飾上，該車具備多媒體液晶顯示屏、多功能方向盤；同時采用自動門窗、電動后視鏡、全自動空調等人性化配置提升駕乘體驗。此外，V9內(nèi)飾采用四季版多功能氣囊座椅，通風加熱，冷暖隨心。雙級腰托有效減低長途顛簸等工況帶來的疲勞感，安全性更有保障。

亮相的另一款N8V LNG牽引車，為高頂排后凸駕駛室，外觀顏色為俄羅斯白。動力方面，該車搭載濰柴13L發(fā)動機，最大430馬力，動力充沛，爬坡有力；匹配法士特AMT變速箱，7.5t奔馳前橋+13t后橋；氣瓶標配1000L，還可以選裝1350L、1500L氣瓶，充分應對不同用戶的個性化需求。   

內(nèi)飾上，N8V也是毫不遜色。駕駛室歐式風格，轎車化設計理念，全金屬龍骨架鳥巢式結構，堅固耐用；四季版多功能氣囊座椅、全自動空調、電動門窗等配置一應俱全。此外，N8V采用四點氣囊懸置，可以大幅降低車內(nèi)震動；1010mm寬臥鋪，讓司機休息更為舒適，駕乘體驗感更加。

從大運汽車成立伊始，大運汽車積極將“走出去”作為發(fā)展的堅定戰(zhàn)略。經(jīng)過十余年海外布局，大運重卡產(chǎn)品遍及俄羅斯、泰國、坦桑尼亞、蒙古等十幾個國家與地區(qū)，成為重卡行業(yè)出海的新典范。在明星產(chǎn)品的加持下，大運重卡展臺前人流如織，受到越來越多海外用戶的關注和認可。

借助廣交會這一明星平臺，大運重卡以強大制造實力，可靠品牌加持，過硬產(chǎn)品為根本，正不斷拓寬出海之路，持續(xù)書寫五星大運的新傳奇。