繼上月完成對美馳的收購，康明斯將在德國漢諾威商用車展IAA上，首次展示集成康明斯電池系統(tǒng)的美馳電動(dòng)動(dòng)力總成17Xe ePowertrain。17Xe專為4x2和6x2的重型卡車設(shè)計(jì)，滿足全車總重44噸及以上的動(dòng)力需求。該產(chǎn)品所配備的磷酸鐵鋰（LFP）電池組，也是康明斯電池系列新品。

康明斯副總裁、新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)總裁Amy Davis表示：“我們希望以更快的速度協(xié)同優(yōu)勢資源，把康明斯美馳電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案以最快的速度推向市場。它將進(jìn)一步推動(dòng)我們行業(yè)達(dá)成脫碳目標(biāo)，我們期待在IAA呈現(xiàn)并探討這一解決方案�？得魉购兔礼Y匯聚了行業(yè)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)可行的脫碳動(dòng)力總成解決方案，我們將為地球更美好的明天而努力。”

美馳擁有100多年在傳動(dòng)、行車、制動(dòng)、后市場及電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，其車橋和制動(dòng)技術(shù)方面的人員、產(chǎn)品和能力與康明斯的有機(jī)融合，將使康明斯成為從內(nèi)燃動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力領(lǐng)域領(lǐng)先的一體化動(dòng)力總成解決方案供應(yīng)商。

隨著百分百零排放的ePowertrain電動(dòng)動(dòng)力總成逐步投入生產(chǎn)，康明斯和美馳的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將為商用車市場帶來強(qiáng)勁的脫碳動(dòng)力解決方案。

康明斯致力于將美馳的ePowertrain電動(dòng)動(dòng)力總成與電池和燃料電池電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成，以滿足對脫碳解決方案日益增長的需求�？得魉诡I(lǐng)先的清潔動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)具有性能和集成優(yōu)勢，可適應(yīng)全球范圍內(nèi)的各類應(yīng)用，為重型卡車、中型卡車及客車等各種應(yīng)用及工況帶來顯著優(yōu)勢。

除電動(dòng)動(dòng)力總成外，美馳的動(dòng)力控制和附件系統(tǒng)（PCAS）也將同步展出。PCAS被認(rèn)為是電動(dòng)動(dòng)力總成的“大腦”，控制速度、加速性能、制動(dòng)和熱管理。通過創(chuàng)新的軟件控制，極大提升了產(chǎn)品性能和整體系統(tǒng)效率。其集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)還減小了封裝尺寸和集成復(fù)雜性。

美馳是商用車和工業(yè)市場全球領(lǐng)先的傳動(dòng)、行車、制動(dòng)、后市場及電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案提供商，擁有110多年悠久歷史，為全球商用車、掛車、非道路應(yīng)用、防御車、特種車和售后市場客戶服務(wù)。2022年8月康明斯完成對美馳收購。