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康邁賦能丨助力快遞快運行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

日期:2024-08-27     來源:康邁     作者:小編輯

面對物流行業(yè)向著智能化、綠色化、高效化轉(zhuǎn)型的浪潮,快遞快運企業(yè)紛紛引入智能重卡,提前布局未來的物流生態(tài)。智能重卡也被越來越多地應用于公路干線物流等開放場景。


8月16日,400臺東風天龍旗艦KX智能重卡正式交付中通快遞,雙方謀劃智慧物流前景的強強合作也受到廣泛關注。如此大規(guī)模的智能重卡批量商業(yè)化落地,必將對智慧物流產(chǎn)生巨大的推動作用和深遠影響。

 

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未來,通過智能重卡優(yōu)化公路運輸網(wǎng)絡效率、實現(xiàn)降本增效,已成為快遞快運企業(yè)共同的目標。為了確保智能重卡能夠在高強度的干線物流作業(yè)中發(fā)揮卓越效能,解決整車運轉(zhuǎn)的安全與高效問題至關重要。在此過程中,輪端起到了至關重要的作用。


觀察此次批量交付的智能重卡,它們無一例外都裝配了康邁輪端,這充分說明了康邁輪端在商用車主機廠與快遞快運企業(yè)中的信賴度。

 

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無獨有偶,前不久,多家快遞快運企業(yè)如紜毅運輸、極兔速遞、中通快遞、申通物流等,在采購運輸車時,都明確將前后橋全部標配康邁輪端作為必要條件,更凸顯出康邁輪端對快遞快運企業(yè)的重要性。


尤其是智能化轉(zhuǎn)型要求的不僅僅是技術的應用,更是在簡化操作步驟后的無憂、高效運輸保障,康邁輪端賦予智能重卡的高出勤、高可靠支持,對提升企業(yè)競爭力來說,無疑是強有力的加速器。


高出勤助推高收益

對于擁有龐大車輛保有量的快遞快運企業(yè)而言,通過以養(yǎng)代修的方式,確保運輸車輛的穩(wěn)定性和高出勤率是實現(xiàn)收益增長的有效策略。高出勤率意味著智能重卡能夠更長時間地處于工作狀態(tài),完成更多的運輸任務,從而顯著提高運輸效率和生產(chǎn)力。

 

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康邁輪端在設計之初就考慮到了整車的壽命需求,可以達到160萬公里以上的設計壽命,滿足整車生命周期內(nèi)的使用需求,實現(xiàn)長久運營,為成本減負。其采用的油潤滑和軸承游隙預調(diào)整技術,能夠顯著提高輪端潤滑效果,還可以將游隙值控制在精準范圍,減少人工安裝的調(diào)整誤差,再次延長輪端的使用壽命。


高可靠保障高效率

在運價不上漲且運費收入一定的環(huán)境下,輪端的高可靠性則保障了運輸車輛在復雜多變的工況中能夠從容應對,減少因故障而帶來的停機延誤和經(jīng)濟損失,增強了快遞快運企業(yè)的市場響應速度和客戶滿意度。


康邁前橋輪端獨有的“三叉戟”可視化設計,無需拆卸即可直觀判斷潤滑油的狀態(tài),只要油量正常、油品無變質(zhì),輪端便無需保養(yǎng)。該設計大大節(jié)省了時間成本,并兼具安全預警功能,能夠讓用戶第一時間發(fā)現(xiàn)潛在問題,為安全保駕護航。

 

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雖然,傳統(tǒng)脂潤滑輪端購置價格低,但疊加每年4-5次的拆卸保養(yǎng)費用,其總合使用成本將遠高于康邁輪端。而康邁輪端通常能在一年內(nèi)回收初期投資成本,隨著時間的推移,其免維護和長壽命的特性,將為快遞快運企業(yè)帶來更高的長期收益。


面對物流行業(yè)的新挑戰(zhàn),快遞快運企業(yè)之所以能夠氣定神閑,離不開康邁輪端的強力支持。通過不斷地技術創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代升級,康邁輪端正助力快遞快運企業(yè)大踏步邁向更加高效、可靠、安全的智能化時代,助力它們在激烈的市場競爭中贏得寶貴的先機。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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