天天摸天天搞天天插免费视频_好吊日中文字幕_日韩欧美国产成人_成年无码av片在线无缓冲_青青热久免费精品视频在线观看

當(dāng)前位置: 首頁 > 零部件

專業(yè)服務(wù)共塑雙贏,康邁助力車隊(duì)降低TCO

日期:2024-08-30     來源:康邁     作者:小編輯

2024年8月28日至30日,第九屆廣州國(guó)際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)(AAG)于廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦。康邁后市場(chǎng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王仁坊先生,應(yīng)主辦方邀請(qǐng),從降本增效的優(yōu)勢(shì)賦能角度,作主題為“車隊(duì)要求降低TCO,零部件廠商與經(jīng)銷商的應(yīng)對(duì)策略”的分享。

 

圖片9.jpg


面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、原材料價(jià)格波動(dòng)的成本壓力、環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格限制生產(chǎn)過程,以及技術(shù)快速迭代對(duì)企業(yè)留存的重要性等諸多挑戰(zhàn),都要求零部件廠商付出加倍努力保證自身競(jìng)爭(zhēng)力。


作為零部件行業(yè)的佼佼者,康邁以技術(shù)創(chuàng)新為核心,通過嚴(yán)苛的質(zhì)量控制與持續(xù)的設(shè)計(jì)改進(jìn),致力于提供耐用、免維護(hù)的高品質(zhì)產(chǎn)品,顯著降低故障率,提升零部件的耐用性和可靠性,推動(dòng)商用車輪端產(chǎn)品的持續(xù)進(jìn)步。


零部件廠商的應(yīng)對(duì)策略—優(yōu)化實(shí)力

康邁十分注重后市場(chǎng)服務(wù)的專業(yè)性,王仁坊先生以零部件廠商的視角,向參會(huì)嘉賓分享了降低車隊(duì)TCO的應(yīng)對(duì)策略:1)確?焖夙憫(yīng)與高效解決客戶需求,并建立廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),減少維修時(shí)間和成本;2)提供便捷的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù);3)加強(qiáng)對(duì)客戶的技術(shù)支持與培訓(xùn);4)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作;5)靈活的商務(wù)策略;6)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和反饋機(jī)制等,助力物流公司和中大型車隊(duì)降低TCO,實(shí)現(xiàn)高收益。

 

圖片10.jpg


經(jīng)銷商的應(yīng)對(duì)策略—共塑雙贏

對(duì)于商用車零部件經(jīng)銷商來說,供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜性增加、客戶需求變得多樣化,以及如何在成本控制與服務(wù)質(zhì)量之間找到平衡點(diǎn),以確保持續(xù)盈利能力和客戶滿意度,成為生存壓力點(diǎn)。

 

圖片11.jpg


王仁坊先生憑借多年一線市場(chǎng)業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn),建議零部件經(jīng)銷商從以下五個(gè)方面助力車隊(duì)用戶降低TCO運(yùn)營(yíng)成本:1)優(yōu)化庫(kù)存管理,提高零部件庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率,確保關(guān)鍵零部件的及時(shí)供應(yīng),減少服務(wù)延遲;2)建立高效的物流方案降低配送時(shí)間和成本,確保零部件準(zhǔn)時(shí)送達(dá)車隊(duì);3)提供增值服務(wù),比如技術(shù)支持和培訓(xùn)、定期維護(hù)檢查和咨詢等服務(wù);4)加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,與車隊(duì)保持緊密聯(lián)系,了解需求,提供定制化解決方案和優(yōu)惠政策;5)利用數(shù)據(jù)和反饋,保障維養(yǎng)任務(wù)及時(shí)完成,提升整體運(yùn)營(yíng)效率,為車隊(duì)用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。


低TCO優(yōu)化實(shí)例—能效躍升

在從粗放式管理轉(zhuǎn)向精細(xì)化管理的過程中,缺乏TCO經(jīng)營(yíng)理念成為物流公司和中大型車隊(duì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的一大障礙,導(dǎo)致它們?cè)趦?yōu)化成本結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)營(yíng)效率以及制定長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃時(shí)掣肘不前。

 

圖片12.jpg


王仁坊先生也分享了康邁在助力某一大型物流公司優(yōu)化TCO成本的合作案例,該公司擁有1200輛車,主要為6×4牽引車。


其面臨的TCO困擾為:1)高昂的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本;2)頻繁的車輛故障導(dǎo)致停運(yùn)時(shí)間增加;3)對(duì)零部件質(zhì)量和服務(wù)的不滿。康邁建議其把普通輪端升級(jí)為康邁免維護(hù)輪端,將在運(yùn)行成本、維護(hù)成本、產(chǎn)品終端價(jià)值,這三方面減少車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本。以100萬公里運(yùn)營(yíng)里程為基礎(chǔ),與傳統(tǒng)輪端相對(duì)比,使用康邁免維護(hù)輪端后,每年可節(jié)約4000多元的維保費(fèi)用(25萬公里/年平均數(shù))。


康邁通過優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量、提供全面服務(wù)、加強(qiáng)技術(shù)支持等策略,攜手經(jīng)銷商,賦能物流公司和中大型車隊(duì),顯著降低TCO成本,帶來高收益轉(zhuǎn)變。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

驗(yàn)證碼:
免責(zé)聲明
① 凡本網(wǎng)注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表時(shí)必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
② 本網(wǎng)部分稿件來源于網(wǎng)絡(luò),任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)該及時(shí)向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會(huì)盡快移除被控侵權(quán)內(nèi)容。
不良信息舉報(bào) 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關(guān)于我們 | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航
版權(quán)所有 北京卡車之友網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 卡車之友網(wǎng)站 京ICP備12046180號(hào)-1

京公網(wǎng)安備 11010502047546號(hào)